Крепление для велосипеда на стену своими руками чертежи: Как сделать крепление велосипеда на стену

Содержание

Как сделать крепление для велосипеда на стену своими руками

Проблема хранения велосипеда является актуальной для каждого велосипедиста, которому приходится затаскивать свой транспорт в квартиру. Не оставишь же его просто так в коридоре или любом попавшемся месте? Он будет мешать, портить интерьер, да и вообще, есть немало вариантов для оборудования специального места для хранения велобайка.

Проблема хранения велосипеда — актуальна для каждого велосипедиста, которому приходится заносить его в квартиру

У нас уже была статья, в которой мы детально описывали способы, варианты и интересные идеи для хранения велосипеда. Но согласитесь, гораздо интереснее сделать что-то своими руками. Именно этой теме и будет посвящён наш разговор.

Крепление в виде полки

Из всех видов настенных креплений, которые доступны современному велосипедисту, наибольшей популярностью пользуется вариант в виде полки. Пусть стоимость такого приспособления кажется слишком завышенной, зато его можно сделать самостоятельно, снизив при этом свои расходы до минимального уровня.

Подготовка материалов

Прежде чем делать крепление для велосипеда на стену своими руками, необходимо подготовить расходные материалы и стандартные инструменты. Нам понадобится:

  1. Деревянная доска или фанера размером 1 кв. метр и толщиной не меньше 1,5 см. К выбору материала нужно подойти серьёзно. МДФ и ДСП использовать не рекомендуется, поскольку держатель в этом случае получится не особо надёжным и через некоторое время он может разломаться на месте размещения креплений.
  2. Хороший клей, который предназначен для работы с деревом.
  3. Средства для обработки дерева (морилка, краска, лак).
  4. Крепежи в виде болтов с шайбами.

Определение размеров

Размеры полки определяются индивидуально, ориентируясь на габариты, велосипеда и пожелания относительно её функциональности

Размеры полки нужно определять индивидуально, ориентируясь на габариты помещения, велосипеда и пожелания относительно её функциональности. Например, сверху на полке можно разместить личные мелкие вещи. Для определения размеров необходимо выполнить замеры следующих параметров:

  1. Глубина полки зависит от расстояния, которое начинается от выноса руля, а заканчивается концом грипсы.
  2. Размер выреза определяется диаметром рамы, к которому необходимо добавить 0,5–1 см.
  3. По мере возрастания ростовки рамы увеличивается длина верхней трубы и ширина крепления.
  4. Длина должна составлять около 60% от общей длины велосипедной рамы. Если сделать её очень длинной, то велосипед будет плохо входить в паз. На короткой полке велобайк будет недостаточно хорошо закреплён.

По этим размерам необходимо сделать чертёж будущей полки.

Рабочий процесс

Распиливаем доску или фанеру согласно сделанному чертежу. Не спешите соединять части между собой, для начала стоит сделать пробный вариант крепления. Изначально необходимо выпилить верхнюю стенку для будущей полки и две боковые части.

Перед тем как соединять части между собой следует сделать пробный вариант крепления

Прорисовываем вырез для рамы в боковых стенках. Для его выпиливания необходимо использовать специальное оборудование (лобзик), которое позволит получить ровный срез, соответствующий нашему эскизу. Контуры могут иметь любую форму, но его начало должно располагаться выше, чем окончание. Тонкости также касаются и толщины, которая должна быть одинаковой по всей длине.

Теперь можно собирать настенное крепление для велосипеда своими руками. Склеиваем все детали между собой, предварительно обезжирив их. Остатки клея нужно убирать сразу, пока он не начал засыхать. Поскольку сделать это потом будет крайне сложно.

Верхняя крышка может быть закреплена при помощи петель или приклеена к общей конструкции. В первом случае получится ящичек, а во втором — полка. Решайте сами, что для вас будет предпочтительнее. Далее, необходимо сделать отверстия для крепежа. Крепёж для велосипеда на стену своими руками в виде деревянной полки готов. Можно оставить его так, а можно поработать над внешним видом и заняться шлифовкой, покрыть морилкой и лаком.

Другие варианты

Простое крепление для велосипеда на стену

Такое решение для хранения велосипеда обладает рядом преимуществ, легко делается и хорошо выглядит. Но на полках свет клином не сошёлся. Для хранения велосипеда можно использовать и более простые конструкции, например, крюки или кронштейны.

Крюк для велосипеда на стену своими руками сделать совсем несложно. Необходимо определиться с желаемой конструкцией, выбрать габариты, подготовить прочный материал и придать ему необходимую форму.

Крепления могут носить не только практический, но и декоративный характер. Сделать кронштейн для велосипеда на стену своими руками в виде рогов диких животных или велосипедного руля — совсем несложно. Зато такое крепление точно будет уникальным и вызовет зависть со стороны ваших друзей-велосипедистов.

Идей для хранения велосипеда существует множество. Можно взять любую из них и попытаться сделать что-то похожее. Даже если у вас ничего не получится, хотя мы верим в вас, пользу отрицательного опыта никто не отменял.

основные виды и конструктивные особенности

Если вы любитель активного отдыха и у вас есть собственный велотранспорт, значит, периодически возникают проблемы, связанные с его хранением. Производители предлагают крепление для велосипеда на стену, имеющие различное исполнение. Предлагаем познакомиться с основными разновидностями, чтобы вам было проще выбрать подходящий вариант.

Велосипед можно закрепить на стене

Читайте в статье

Разновидности креплений велосипеда для хранения

Конструктивное исполнение креплений для велосипеда может существенно отличаться. Это определяет не только способ фиксации, но и требования к месту, где оно будет размещаться. Предлагаем познакомиться с существующими разновидностями и их отличительными особенностями.

Для велосипеда всегда найдётся подходящее место на стене

Параллельное крепление к стене

В этом случае рама велосипеда располагается параллельно стене. Колёса внизу. Способ достаточно удобен в использовании. Чтобы снять механизм со стены, не надо прилагать дополнительных усилий. Актуально при хранении нескольких транспортных средств. Занимает много свободного пространства.

Удобно хранить сразу несколько велосипедов

Перпендикулярное крепление к стене

Здесь рама велосипеда перпендикулярна стене. Подходящий вариант для небольшого помещения. Транспортное средство можно расположить между мебелью, входной дверью или холодильником.

Для размещения велосипеда выделяется неиспользуемое пространство за дверью

Крепление велосипеда к потолку с помощью подъёмного механизма

Если в помещении высокие потолки, и оно обладает небольшой площадью, крепление с подъёмным механизмом может стать оптимальным вариантом. Для фиксации могут использоваться различные крепёжные элементы. Самый удобный вариант с точки зрения эксплуатации. Чтобы отправить транспорт на хранение, пользователю не придётся прикладывать значительных физических усилий.

Установив велосипед, крепёж поднимают вверх

Виды крепёжных элементов

Для фиксации велосипеда в заданном положении могут использоваться крепёжные элементы различного вида. Их конструктивное исполнение существенно отличается, допуская возможность расположения велосипеда в разных положениях относительно стены. Предлагаем познакомиться с их особенностями, чтобы вам было проще выбрать подходящий вариант.

Для каждого способа хранения должен выбираться подходящий крепёжный элемент

Крюки и кронштейны

Крюки получили наибольшее распространение. Имеют доступную стоимость и простое конструктивное исполнение. Для монтажа крепления достаточно прикрутить его к стене с помощью метизов подходящего типоразмера. Крючки могут быть металлическими и пластиковыми. Первый вариант предпочтительней.

В комплект поставки входит всё необходимое для монтажа

Конструктивное исполнение кронштейнов может отличаться. Выделяют изделия:

  • для крепления за раму. Это самый доступный вариант, предполагающий наличие двух держателей, располагающихся на некотором расстоянии от стены;
  • металлические изогнутые. Принцип работы подобных изделий аналогичен первому варианту. Главное отличие в красивой конфигурации крепёжных элементов. Они не позволяют регулировать угол наклона транспортного средства к стене;
  • складные настенные. Вариант актуален для небольших помещений. Держатели располагаются на специальном поворотном механизме. Если в кронштейне отсутствует потребность, его всегда можно сложить. Угол наклона регулируется.
Кронштейн надёжно фиксирует велосипед в нужном положении

Стойки и стенды

Главным преимуществом стоек и стендов является возможность их использования без дополнительного крепления. Это позволяет сохранить целостность стенового или потолочного покрытия. Стойку можно переносить на другое место. Большинство имеют специальные крюки для размещения шлема, куртки и других аксессуаров. Одна стойка или стенд может использоваться для хранения нескольких байков одновременно. Актуальны не только для жилых домов, но и для специализированных магазинов. Для размещения требуется свободное пространство.

Внимание! Стойку и стенд можно использовать как подставку для ремонта велосипеда.

Полки

Способны гармонично вписаться в интерьер гостиной. Аккуратный вырез позволяет установить раму в нужном положении. Некоторые модели являются многофункциональными. В зимнее время их можно использовать для хранения книг. С началом сезона – для хранения транспортного средства.

Внимание! Производители предлагают модели с откидным механизмом, которые в сложенном состоянии плотно прилегают к стене, не занимая много места.

Прочий крепёж

К другим вариантам можно отнести:

  • шкафы. Могут использоваться для хранения не только транспорта, но необходимых аксессуаров. В зависимости от габаритов, походят для хранения сразу нескольких детских и взрослых байков. Могут располагаться на балконе либо прихожей. Для размещения шкафов потребуется много свободного пространства;
  • подставки под заднее колесо. Позволяют надежно зафиксировать велосипед и занимают мало места. Могут быть пластиковыми и металлическими. Изделия из пластика стоят дёшево, но имеют ограниченный срок службы.
Внутреннее пространство шкафов можно организовать по-разному

Как выбрать крепление для велосипеда на стену: основные критерии

Чтобы выбрать подходящую модель, необходимо учесть множество различных факторов. Предлагаем познакомиться с критериями, которые помогут сделать правильный выбор.

Хранение может осуществляться по-разному

В зависимости от материала стен

До покупки следует проверить прочностные характеристики стены, на которой решено разместить велотранспорт. Если материал имеет небольшую плотность, его несущие характеристики будут невысокими. Например, стену из гипсокартона сложно назвать подходящим вариантом для размещения велосипеда. В такой ситуации стоит обратить внимание на стойки либо выбрать крепление к потолку.

Отдельно стоящие конструкции – оптимальный вариант при слабой несущей способности стены

В зависимости от высоты подвешивания велосипеда

Данный критерий способен повлиять на удобство использования конструкции и на то, насколько она гармонично впишется в интерьер. Расположение транспорта вблизи пола не позволит рационально распорядиться имеющимся пространством. При нахождении его по центру можно будет спокойно ходить под рулём, однако педали по-прежнему будут мешать. В этом случае следует учесть, что велосипед придётся постоянно поднимать на выбранную высоту, что достаточно сложно сделать тем, кто находится в плохой физической форме.

Совет! Попросите кого-нибудь приподнять ТС и изменить его положение относительно стены, чтобы выбрать оптимальный вариант.

Подходящую высоту можно найти опытным путем

Как сделать своими руками крепление для велосипеда в виде полки: пошаговая инструкция

Готовые изделия имеют достаточно высокую стоимость, поэтому не каждый сможет приобрести понравившуюся модель. В такой ситуации оптимальным вариантом становится изготовление крепления своими руками. Предлагаем разобраться, как самостоятельно изготовить конструкцию в виде полки.

Материалы и инструмент

Для работы надо иметь в наличии:

  • фанеру либо доски с минимальной толщиной 15 мм. Потребуется около 1 м². Материал должен обладать достаточными прочностными характеристиками. От использования ДСП и МДФ лучше отказаться. Со временем полка может растрескаться в месте крепления к стене;
  • клеевой состав, подходящий для древесины;
  • средство для защиты дерева;
  • крепёжные элементы;
  • измерительный инструмент;
  • пилу или электролобзик;
  • кисти;
  • шуруповёрт.
Необходимый инструмент следует подготовить заранее

Инструкция по изготовлению

На начальном этапе следует определить размеры будущего изделия. Расчёт делается с учётом веса, габаритов велосипеда, их количества и желаемой функциональности. Например, дополнительные места для размещения сопутствующих аксессуаров. Также следует ориентироваться на свободное пространство. Для расчёта надо знать:

  • расстояние от точки выноса руля до конца грипсы. Оно будет равно глубине полки;
  • поперечный размер труб, из которых изготовлена рама. Если к нему прибавить 0,5 – 1 см, получится размер выреза;
  • длину велосипедной рамы. Соответствующий размер изготавливаемого изделия должен численно составлять около 60% найденного параметра. При меньшем значении байк будет плохо фиксироваться, при большем – будет сложно разместить его в подготовленном пазу.

Внимание! В соответствие с найденными значениями разрабатывается чертёж будущей конструкции.

Полка изготавливается в следующей последовательности:

  • материал распиливается в размер согласно разработанному чертежу;
  • выпиленные элементы прикладываются друг к другу, чтобы проверить точность изготовления;
  • с помощью лобзика формируется вырез. Срез должен получиться ровным, нужной конфигурации. Проверяется возможность размещения рамы в сформированном пазу;
  • все элементы склеиваются между собой. Поверхность предварительно обезжиривается. Лишний клеевой состав сразу удаляется;
  • просверливаются крепёжные отверстия;
  • готовая полка окрашивается в желаемый цвет.
Конфигурация полки может существенно отличаться

Выбираем место для хранения велосипеда

Выбирая место для размещения велосипеда, стоит обратить внимание на:

  • колясочную. Не самый лучший, но допустимый вариант при проживании в небольшой квартире или на последнем этаже многоквартирного дома;
  • гараж. При правильно подобранном креплении на стену велосипедный транспорт не будет мешать автомобильному. Не очень удобный вариант для тех, кто постоянно пользуется байком;
  • балкон. Оптимальное решение, позволяющее хранить велосипед вдали от жилых комнат. На незастеклённой лоджии стоит позаботиться о защите транспортного средства от дождя и других осадков;
  • прихожую или коридор. Если её площадь достаточно большая, надо просто выбрать подходящее крепление;
  • жилую комнату. Желательно, чтобы система крепления вписывалась в окружающий интерьер. В противном случае, стоит спрятать её в шкафу или задекорировать ширмой.

Делитесь в комментариях, какое крепление на стену вы используете для хранения велосипеда и почему отдали предпочтение именно этому варианту.

ПОНРАВИЛАСЬ СТАТЬЯ? Поддержите нас и поделитесь с друзьями

приспособления и крепления своими руками

У хранения велосипеда в гараже есть много преимуществ. Но предварительно следует подготовить лучшее место и сам транспорт. Только в этом случае после зимы не придется тратить деньги и время на замену деталей. Существует много способов хранения велосипеда, которые позволят сэкономить место. Выбирая один из способов, учитывают габариты помещения, внутреннюю отделку и другие условия.

Преимущества хранения велосипедов в гараже

Велосипед удобно хранить в гараже. В помещении проще создать оптимальные условия для сохранения конструкции без появления признаков коррозии и трещин:

  • Освобождается пространство в квартире.
  • Нет необходимости ставить транспорт в подъезде.
  • После велопрогулок не нужно поднимать байк по лестницам, особенно если квартира на высоком этаже.
  • Помещение защищает транспорт от резких перепадов температуры и осадков.

Купив специальную систему крепежей, можно организовать место для хранения в любом гараже с разной площадью и формой. В этом случае установка транспорта на зиму возможна горизонтальная или вертикальная на стене, можно подвесить под потолок. Велосипед будет надежно сохранен от воздействия холодов и других неблагоприятных факторов.

Разновидности приспособлений для крепления

Специальные системы крепления велосипеда имеют ряд достоинств:

  • можно выбрать наиболее удобное место в гараже для хранения велосипеда, например, под потолком или на боковой стене;
  • системы удобны в использовании, они оснащены несколькими крепкими кронштейнами, крюками и направляющими;
  • закрепленный транспорт будет надежно храниться в течение длительного времени;
  • экономится пространство, и велосипед не будет мешать.

Для маленького помещения лучше всего подходит подвешивание байка к потолку, но нужно выбрать надежное крепление.

Типы крепления:

  • Распространенным вариантом крепления является крюк. Крюки прикрепляются к стене с помощью саморезов. Подходят для вертикального способа подвешивания велосипеда. Лучше выбирать крюки из металла.
  • Еще одной разновидностью крепления являются стойки. Их не нужно вкручивать в стену. На стойке можно расположить несколько велосипедов. Дополнительно имеются крюки для подвешивания аксессуаров.
  • Удобной является полка с отверстием для вставления рамы.

Любую разновидность крепления можно сделать самостоятельно, имея под рукой подходящие материалы и инструменты.

Способы крепления

Выделяют несколько способов крепления:

  1. Вариант, при котором рама располагается параллельно стене. Транспорт вешается колесами вниз. Способ подходит для хранения нескольких велосипедов.
  2. Раму можно расположить перпендикулярно стене. Лучше всего выбрать угол гаража. Колеса при этом повернуты к стене.
  3. Много места в помещении освобождается при хранении транспорта под потолком. Для такого способа подвешивания выбирают крепление в виде кронштейнов и крюков.

При выборе крепления учитывают материал, из которого сделаны стены, высоту потолка и ширину помещения.

Фиксация за колесо

Стойку прикрепляют к стене. Транспорт крепят не за раму, а за колесо. В помещении освобождается много места, так как велосипед находится в вертикальном положении. Крепление устанавливают обычно за переднее колесо на стену.

Недостатком данного способа хранения является риск деформирования рамы и спиц, так как увеличивается нагрузка. Таким способом нельзя хранить велосипед, у которого предусмотрены дисковые тормоза.

Потолочное

Подвесить велотранспорт можно под потолок. Подходит вариант для обладателей помещения с высокими потолками. Стойки позволяют использовать пространство в верхней части помещения, при этом освобождая место внизу.

Простым решением является закрепление крюка к потолку, на который подвешивается за обод переднего колеса велосипед. Сложнее считается крепление в виде тросов и подвесных блоков.

Удачным решением является установление потолочных кронштейнов для горизонтального хранения. Конструкция состоит из горизонтальных балок, на которые укладывается транспорт.

Настенные

Для небольших гаражей подходят настенные крепления. Фиксаторы крепятся на разном расстоянии, а транспорт подвешивается за раму. Вешать велосипед можно так, чтобы рама была вертикально или перпендикулярно стене. Устанавливают крюки, полки или кронштейны.

Правила подготовки велотранспорта к зиме

Перед тем как убрать велосипед на длительное хранение, следует подготовить транспорт по всем правилам:

  • велосипед следует тщательно вымыть от грязи и пыли;
  • очистить детали от смазки;
  • затем расслабляют цепь;
  • спускают колеса, но не полностью;
  • если имеются элементы питания, то их необходимо снять.

Чистый велосипед осматривают на наличие поломок и повреждений. Осенью их гораздо легче починить, так как к весне масштаб работы станет еще больше. Затем все детали снова смазывают, некоторые велосипед складывают и надевают чехол.

Условия, необходимые для успешного хранения байка:

  • желательно, чтобы помещение отапливалось;
  • не должно быть резких перепадов температуры и высокой влажности;
  • нельзя подвешивать транспорт вблизи отопительных приборов.

Держать велосипед можно в разобранном виде.

Мойка

Прежде чем убрать велосипед на хранение в зимний период, его нужно помыть:

  • предварительно каждую деталь очищают от налипшей грязи и пыли;
  • для очистки труднодоступных мест используют жесткую кисточку;
  • все узлы очищают от старой смазки;
  • для полного удаления слоя смазки используют любой растворитель: ацетон, уайт-спирит, керосин.

После этого приступают к смазке деталей.

Смазка деталей

Перед хранением втулки, педали, руль, цепь и другие важные детали смазывают:

  • Если гараж не отапливается, то хромированные детали покрывают силиконовой смазкой. Слой защитит детали от морозов и коррозии.
  • Покрышки рекомендовано смазать глицерином. Слой поможет защитить их от растрескивания при сильных морозах.

Смазка защитит конструкцию от воздействия неблагоприятных факторов.

Специальный чехол для защиты

Специальный чехол для хранения байка можно купить или сшить самостоятельно. Если предполагается шить чехол своими руками, то лучше выбирать брезент. Обязательно должна быть удобная застежка в виде молнии. Желательно наличие ручек, с помощью которых транспорт будет легко подвешивать.

Чехол создает дополнительную защиту от царапин. За ручки удобно подвесить на крюки, что уберегает обод и спицы от деформации из-за нагрузки.

Строим гараж своими руками

Велогараж можно сделать своими руками:

  1. Определяются с габаритами будущего гаража. После этого делают углубления вдоль периметра. По углам устанавливают металлические трубы высотой 1,5-2 метра.
  2. Пол заливают слоем бетона.
  3. При помощи сварки к трубам крепят металлические листы, оставляя проем для двери.
  4. На стенки кладется один большой металлический лист, который будет служить крышей.
  5. Последним этапом является установка двери. К проему и самой двери приваривают петли.
  6. Внутреннюю часть стены желательно утеплить (подходит поролон).

Компактным и удобным сооружением является гараж-ракушка. Преимуществами конструкции являются минимальный расход материалов, возможность установить в любом месте и при желании переставить на другое место. Каркас делают из брезента или выбирают профилированные металлические листы.

Крепление для велосипеда на стену – особенности вертикальной и горизонтальной конструкции, как правильно выбрать?

Хранение велосипеда в несезонное время года без наличия специального места порой вызывает проблемы. Отличное решение – приобрести крепление для велосипеда на стену. Перед покупкой лучше познакомиться с предложенными на рынке вариантами и их особенностями.

Способы крепления велосипеда

Поместить двухколесный транспорт на территории своей квартиры можно следующим образом:

  1. Параллельно поверхности стены. Вариант предполагает подвешивание колесами вниз, когда кронштейн для велосипеда на стену крепится за раму.
  2. Перпендикулярно. Вариант, подходящий для небольших помещений. Можно выбрать место за входными дверьми, диваном или холодильником. Крепление проходит за колеса.
  3. Под потолок. Для размещения используют подъемный механизм. Крючки закрепляются за руль и седло.

Вертикальное крепление для велосипеда на стену

Чтобы в комнате не занимать много пространства, выбирают способ настенного крепления для велосипеда. Для правильного размещения подбирают место:

  • под лестницей;
  • за входной дверью;
  • возле крупного шкафа;
  • стенка узкого балкона;
  • в углу.

Данный способ требует использование физической силы, потому что придется каждый раз поднимать и опускать конструкцию для того чтобы ее закрепить. В случае вертикального крепления в специальное приспособление вставляется переднее или заднее колесо. Способ помогает компактно разместить несколько байков, и они не будут мешать. К особенностям можно отнести:

  1. Крепление осуществляется с помощью специальных устройств монтирующихся в стенку.
  2. Крепежи размещаются на расстоянии равному расстоянию колес.
  3. Байк крепится и фиксируется на крюк для велосипеда на стену.

К ярким примерам размещения можно отнести:

  1. Два крючка, расположенных по обе стороны от книжного шкафа.
  2. Настенное крепление для велосипеда на стену за дверью.
  3. Планка с двигающимся крепежом для переднего колеса.

Горизонтальное крепление для велосипеда на стену

Просто расположить велик возле стенки неудобно, потому что он может упасть или произвольно поехать. Горизонтальное крепление велосипеда на стену предполагает подвешивание за раму, что экономит место на полу и создает удобство людей проживающих в квартире. К преимуществам данного способа относят:

  • удобное размещение двухколесного транспорта;
  • резина покрышек не касается пола;
  • вид безопаснее остальных.

Особенности этого способа заключаются в следующем:

  1. На крючках можно размещать сразу несколько велосипедов.
  2. Монтаж не предполагает траты большого количества времени.
  3. В любой момент крепеж можно с легкостью снять.

К ярким примерам данного вида крепления можно отнести:

  1. Крючки над полкой для обуви.
  2. Крепление для велосипеда на стену в виде полки.
  3. Потолочная конструкция.

Варианты креплений велосипеда

Решение повесить байк на стену – не только разумное, но и рациональный выбор использования свободного пространства в помещении. В настоящее время известно несколько видов крепежей, которые помогают максимально комфортно разместить байк в квартире:

  1. Крючки. Самый популярный и простой способ.
  2. Стойки. Подобный крепеж для велосипеда на стену – удобный вид при наличии нескольких байков.
  3. Полки. Данный вид выполняет не только функциональные задачи, но и отлично дополняет интерьер, благодаря размещению на поверхности всяких мелочей.

Крючки для крепления велосипеда

Самый распространенный вариант благодаря низкой цене и простоте монтажа. Для того чтобы установить вело крючки, нужно иметь дополнительно несколько саморезов. Сегодня есть несколько типов крючков для крепежа байка:

  • за колесо к стене или потолку;
  • за раму к стене или потолку;
  • к двери.

Среди особенностей подобного крепления можно выделить:

  1. Простоту метода. Для монтажа хватит несколько вкрученных крючков.
  2. Крепления размещают на равном расстоянии, что помогает фиксировать байк за раму.
  3. На одном крючке можно повесить сразу несколько средств одновременно.
  4. Такое крепление можно разместить в коридоре, кладовке, гараже или на балконе.

Среди всех видов выделяют следующие:

  1. Крепление для велосипеда на стену за педаль.
  2. Два крючка для крепления за раму.
  3. Набор крючков для размещения нескольких байков или аксессуаров для одного.

Стойка для крепления велосипеда

Популярная разновидность крепления, которую можно не вкручивать в потолок. Стойка – простой держатель для велосипеда на стену, помогающий сохранить эстетичный вид помещения. Современные модели комплектуются дополнительными аксессуарами, на которые можно повесить куртку, шлем или разнообразные запчасти для байка. Стойки могут изготавливаться из разных материалов: металла, пластика или дерева. Помимо этого разделение происходит по способу установки на:

  • напольные;
  • настенные;
  • потолочные;
  • комбинированные.

Стойки имеют следующие особенности крепления:

  1. Сложность монтажа конструкции, поэтому ее выбирают сразу для нескольких байков.
  2. Стойки крепятся вдоль стены до потолка, нижняя часть при этом фиксируется на полу.
  3. На них размещаются крючки небольшого размера, на которых можно повесить все необходимое.

К ярким видам данного способа можно отнести:

  1. Вариант с крючками, закрепленными за раму для горизонтального размещения.
  2. Вертикальная стойка сразу для нескольких байков.
  3. Имитация вешалки для вертикального расположения.

Полка для крепления велосипеда

Данное приспособление популярно благодаря специальным отверстиям для рамы и поверхности, которую можно заполнить любыми предметами. Полка-крепление для хранения велосипеда на стене не только выполняет первоначальную функцию, но и украшает интерьер. В настоящее время ее производят из разных видов дерева. С помощью специальных шурупов ее крепят к стене. Этот вид можно заказать или сделать своими руками. К преимуществам относят следующие моменты:

  • надежность закрепления байка на стенке;
  • возможность использовать для разных конструкций велосипеда;
  • можно фиксировать за руль или сиденье.

Среди всех выделяют следующие варианты:

  1. Деревянная конструкция с выемкой.
  2. Пластиковая полка с местом для размещения шлема.
  3. Двойная конструкция для размещения двух байков.

Выбор крепления для велосипеда

Принимая решение приобрести кронштейн для крепления велосипеда на стену, рекомендуется обратить внимание на следующие факторы:

  1. Вид материала, из которого сделана стена. С каменным, бетонным или деревянным основание проблем не возникнет. Выбирать стену гипсокартонную или газоблочную не рекомендуется. От постоянного использования крепления для велосипеда на стену начинают расшатываться, что в результате приведет к их выпадению и падению байка.
  2. Высота, на которую подвешивается велосипед. Этот показатель выбирается, основываясь на следующие факторы: как он будет смотреться в интерьере, насколько будет удобно пользоваться велосипедом и как много единиц нужно разместить.

Крепление с замком для велосипеда на стену

Данный вариант нужен для хранения байка за пределами квартиры или дома. Такой держатель велосипеда на стену поможет сохранить его целостность. Современный выбор большой, поэтому каждый желающий сможет подобрать для себя подходящий вариант. В продаже встречаются разные варианты, среди самых популярных можно выделить следующие:

  1. Металлический штифт, регулирующийся ключом в креплении полке.
  2. Знакомый многим навесной замок, который соединяет раму с креплением для велосипеда на стене.
  3. Блокиратор колеса, который представляет собой кольцо которое замыкается ключом.

Крепление для двух велосипедов на стену

Подходящий вариант для размещения и хранения сразу нескольких байков. В настоящее время в продаже присутствует много вариантов, поэтому каждый желающий сможет подобрать для себя подходящий. Можно выбрать вертикальный, горизонтальный вариант или крепление для велосипеда на стену под наклоном. К ярким примерам можно отнести следующие виды:

  1. Длинные крючки для одновременного размещения двух байков.
  2. Вертикальные крючки для размещения на стене.
  3. Металлическая стойка с передвижными крючками.

Складное крепление для велосипеда на стену

После потолочного вида это самый удобный вариант. Раньше складной настенный крепеж для велосипеда производился в виде рамы, плотно прилегающая к поверхности, на которой она закреплена. К ней с легкостью в момент надобности присоединяются крючки на поворотном механизме. Помимо этого есть и другие варианты. Среди всех выделяют следующие:

  1. Яркие крючки небольшого размера.
  2. Выдвижной крючок с пластинкой, не дающей вымазывать колесом стенку.
  3. Металлический прут, который при ненадобности складывается.

Крепление для велосипеда на стену своими руками

Создать место для хранения двухколесного транспортного средства самостоятельно легко. Будет полезно понять, как повесить велосипед на стену с помощью полки. Для работ потребуется иметь дрель, шуруповерт, рулетку и карандаш. Для размещения велосипеда нужно сделать следующее:

  • измерить размер ростовки рамы – ширина полки;
  • определить расстояние между концом грипсы и рулем – глубина полки;
  • измерить диаметр рамы для создания отверстия;
  • по полученным размерам делают чертеж будущего изделия;
  • после этого делают распил дерева и высверливают отверстие;
  • собирают конструкцию, обезжиривают ее поверхность;
  • крепят полку на стену.

 

Как сделать своими руками подставку под велосипед | Выбор велосипеда

Типы подставок для велосипеда и варианты хранения транспортного средства

Подставка для велосипеда — это простой, но необходимый аксессуар, предназначенный для длительного хранения или самостоятельного проведения ремонта и обслуживания байка. В некоторых дорожных моделях предусмотрены подножки для велопарковки на необорудованных стоянках. Стойки можно приобрести в торговой сети или изготовить своими руками. В зависимости от назначения этого аксессуара выбираются габариты, форма и материал изготовления.

Для чего нужна велосипедная подставка

Несмотря на то что большинство деталей байка изготовлены из металла и прочной пластмассы, они требуют к себе бережного и аккуратного отношения. В зимнее время, когда велосипедом не пользуются, его чаще всего хранят в квартире, коридоре или на балконе. Такое содержание негативно сказывается на состоянии резиновых покрышек колес. Они растрескиваются и коробятся, а при отсутствии воздуха в колесе появляются повреждения, требующие их замены.

Хранение байка в коридоре создает дополнительные неудобства и занимает немало места. Решить эту проблему поможет велосипедная подставка.

Она не только сбережет резину, но и освободит часть места при хранении байка. Если велосипед содержится в гараже, то можно использовать стойку под заднее колесо. Такой вариант возможен не только для длительного, но и для повседневного хранения.

Сегодня специализированные магазины предлагают стойки как под колеса, так и под раму. При этом решается вопрос проведения мелкого ремонта с необходимостью вывешивания колеса, установки велосипеда в удобном месте без опоры на покрышки и др.

Виды подставок для велосипеда

Стойки под велосипеды могут изготавливаться из металла, пластика или дерева. Пластиковые приспособления выпускаются промышленностью, т.к. в домашних условиях их изготовить затруднительно. Другие конструкции тоже можно найти в торговой сети, однако их часто изготавливают в домашних условиях без особых сложностей.

По месту установки подставки бывают следующих видов:

  • напольные;
  • настенные;
  • потолочные;
  • комбинированные.

Первые считаются классической конструкцией, обеспечивающей вывеску заднего колеса и удержание байка в вертикальном положении. Чаще всего это металлические и деревянные конструкции. Существуют модели, позволяющие установить велосипед в вертикальном положении с опорой на оба колеса. Они удобны для кратковременного хранения байка на балконе или в гараже.

Настенные и потолочные модели изготавливают либо в виде крюков, либо траверсы с двумя точками фиксации велосипедной рамы. Комбинированные подставки предполагают совместное использование нескольких видов. При такой установке заднее колесо крепится на напольной стойке, а рама фиксируется на стене.

Байк располагается передним колесом вверх, что позволяет установить его в углу помещения и существенно сэкономить место.

Крюк на стену

Этот способ крепления широко применяется в квартирах. Покупая настенную стойку для велосипеда, рекомендации по установке можно получить у продавца. Часто их размещают в мало используемых местах, за дверью и на балконе. Иногда настенное крепление является единственным приемлемым решением. Располагать крюк надо так, чтобы он занимал минимум места и не мешал окружающим.

Устройство состоит из опорной пластины с 1 или 2 подвесами или неподвижной траверсы с хомутами для фиксации рамы. Опора жестко соединяется со стеной при помощи дюбелей или анкеров. Стойка должна располагаться на высоте, комфортной для крепления транспортного средства (ТС).

При невозможности установки крепления на стену используют потолочные крепежные кронштейны.

Они состоят из неподвижного основания и опускаемой траверсы. Перемещение закрепленного велосипеда осуществляется посредством прочной веревки через систему подвижных и неподвижных роликов.

Велосипедная подставка раскладная

Сегодня редкий велосипедист не имеет стойки для байка. Особой популярностью для ремонта, настройки и хранения ТС пользуются регулируемые разборные подставки под задние перья рамы. Они представляют собой складные конструкции с фиксаторами для крепления в разных местах велосипеда: под верхнюю трубу рамы, подседельный штырь или за каретку.

Универсальная подставка под заднее колесо обеспечивает не только устойчивое положение ТС во время стоянки, но и незаменима при настройке и ремонте байка. Раскладные подставки должны обладать достаточной прочностью, легко устанавливаться, занимать минимум места и обладать высокой функциональностью.

Крепление для велосипеда

Существует несколько способов крепления велосипеда для хранения. Большинство байкеров отдают предпочтение настенному расположению ТС. Этот вариант особенно подходит для маленьких помещений. Элементы крепления могут быть выполнены в виде кронштейна с крюками или быть задекорированы под полку и выполнять дополнительные функции.

Велосипед на стене может крепиться за седло, раму или колесо.

В зависимости от способа расположения байка выбирают соответствующие настенные стойки. В более просторных помещениях велосипеды располагают на подставках. Они могут фиксировать как одно, так и два колеса. В большинстве случаев такие подставки складные. Они не имеют постоянного крепления к основанию и при ненадобности убираются.

Если байк хранится в комнате, то для него можно приобрести велосипедный чехол-носок. Он поможет защитить жилище от песка и другого дорожного мусора. «Велоноски» изготавливаются в разных цветовых решениях и могут стать прекрасным дополнением к интерьеру.

Самая простая и компактная домашняя стойка для велосипеда

Следующая стойка интересна своей простотой и универсальностью. Её разработчиком является дизайнер Andrew Lang, её название «Cycloc Bicycle Storage». Стойка производится в нескольких цветовых решениях: зеленый, белый, оранжевый, черный. Основными достоинствами являются: универсальность, дешевизна, надежность и простота. В онлайн-магазинах стоимость этой стойки составляет $70,5. Cycloc имеет прочную конструкцию и подходит ко множеству велосипедных рам. Панель-вкладыш скрывает три крепления, а монтажные отверстия с пазами позволяют крепежу Cycloc вращаться под углом, необходимым для вашей рамы. Стойка Cycloc позволяет подвешивать велосипеды горизонтально или вертикально.

Понравилась статья? Поделитесь ссылкой на неё с друзьями в социальных сетях:

  • Google+
  • VKontakte
  • Odnoklassniki
  • Mail.ru
  • Отправить ссылку другу на Email

Не спешите выбрасывать старый велосипед.

Не спешите выбрасывать старый велосипед, старый велосипед может сослужить вам ещё добрую службу. Поэтому, если у вас есть старый велосипед нивкоем случае его не выбрасывать, а если видите где-нибудь где-либо старый велосипед срочно хватайте его тащить к себе домой.

Есть такие старые велосипеды, которые уже не почини, из такого велосипеда, можно сделать малую архитектурную форму для вашего участка. Из старого велосипеда можно сделать подставку для цветов, но если вы не хотите делать подставку для цветов, что это совсем не обязательно можно оставить у себя таким какой он есть.

То есть велосипед без модификаций. Если ваша мало архитектурная форма виде велосипеда будет экспонироваться на улице для красоты то её нужно подготовить к улице.

Первое что нужно сделать, очистить велосипед от ржавчины и поломанных деталей. Для очистки велосипеда, подойдут любые доступные средства. Жёсткая щётка и реактивы для очистки ржавчины отлично справится с этой работой. Старую краску можно очистить строительным феном. Или пройтись по ней достаточно крупной шкуркой,

Если вы планируете модифицировать внешний вид, например приварить дополнительные элементы корзины и прочее, то сварочные работы лучше провести до окраски велосипеда. Для крепежа элементов велосипеда можно использовать сварку и проволоку. Продумайте заранее как будет крепиться или стоять ваш велосипед, можно сделать распорки или штыри, чтобы вкопать землю или просто поставить.

Но и это ещё не всё, если ваш старый велосипед недостаточно красив, то вы может его украсить, зубчатый колеса или цепи или ещё какие-либо другие декоративные элементы в этом вам помогут. Я думаю, что в процессе изготовления к вам придёт очень много идей, или вы найдёте где-нибудь, интересные предметы.

Если вы планируете модифицировать внешний вид, например приварить дополнительные элементы корзины и прочее, то сварочные работы лучше провести до окраски велосипеда. Для крепежа элементов велосипеда можно использовать сварку и проволоку. Продумайте заранее как будет крепиться или стоять ваш велосипед, можно сделать распорки или штыри, чтобы вкопать землю или просто поставить.

Но и это ещё не всё, если ваш старый велосипед недостаточно красив, то вы может его украсить, зубчатый колеса или цепи или ещё какие-либо другие декоративные элементы в этом вам помогут. Я думаю, что в процессе изготовления к вам придёт очень много идей, или вы найдёте где-нибудь, интересные предметы.

По завершении работы можете покрасить ваш велосипед, используйте краски устойчивый к атмосферным воздействиям, цвет выберите на свой вкус.

Если у вашего старого велосипеда, сохранились покрышки, то можете оставить их, камеру лучше удалить из покрышки. Вместо надувной камеры вы можете вставить полиуретановый трубку. Красить, или не красить покрышку решать вам.

По завершении работы можете покрасить ваш велосипед, используйте краски устойчивые к атмосферным воздействиям, цвет выберите на свой вкус.

Правила хранения велосипедов зимой

Какая бы система хранения велосипеда в зимний период не использовалась бы, двухколесная машина требует соблюдения определенных правил, позволяющих сохранить работоспособность основных деталей и узлов. Главные из них заключаются в следующем:

  • Необходимо избегать попадания на машину прямых солнечных лучей. Они могут разрушить лакокрасочное покрытие и изменить свойства хромированных деталей, вызвав растрескивание и появление коррозии. Страдают от солнца резиновые и пластиковые детали, включая покрышки. Доступ лучей можно ограничить при помощи чехла или накидки.
  • Даже в том случае, когда для зимовки используется вбитый в стену крюк или специальный кронштейн, давление воздуха в шинах следует убавить ровно вдвое на весь срок бездействия транспортного средства. Эта мера позволит предотвратить выход из строя камер и покрышек вследствие избыточных нагрузок.
  • Во избежание выхода из строя натяжных и пружинных систем, тросики переключателей и тормозов, натяжение тормозных рычагов и суппорта следует ослабить. Так же, как и хомуты или винты крепления подседельной трубы и выноса руля.
  • В целях экономии пространства и оптимизации размещения велосипеда в условиях жилого помещения, можно подвергнуть машину частичной разборке. Например, снять одно или оба колеса, демонтировать седло или руль, переставить педали с внутренней стороны шатунов. А последним штрихом может стать специальный чехол, предотвращающий возможность зацепиться за выступающие детали.

Как легко можно убедиться, даже при ощутимом дефиците свободного места в малогабаритной городской квартире, можно изыскать возможность организовать надежную и безопасную зимовку велосипеда в наиболее комфортных для машины условиях! Сегодня существует масса приспособлений и конструкций, позволяющих сделать это без затрат огромного количества сил и средств!

Ваш домовенок.

Сделать велотренажер своими руками из велосипеда

Сделать велотренажер из велосипеда на роликовой платформе

  1. Выберите место в вашей квартире рядом со стеной и свободным пространством. Для роликовой трассы понадобится площадь, по крайней мере, на 0,5 м длиннее, чем велосипед и около 2,5 в ширину. Также необходимо покрыть эту область каким-либо мягким материалом или ковровым покрытием, чтобы смягчить возможное падение.
  2. Установите роликовый каток на расстоянии около 15 см от стены, чтобы можно было на нее опереться, когда нужно стабилизировать себя. Ролики для платформы можно изготовить из труб или круглых деревянных чурбаков диаметром 10—15 см. В торцы роликов монтируются роликовые подшипники с осями, а оси закрепляют в стойках.
  3. Измерьте расстояние между двумя осями на вашем велосипеде. Это «колесная база» велосипеда. Установите свой велик у стены, между роликовым устройством и стеной, приготовив его для размещения на роликах.
  4. Сдвиньте задние, центральные и передние ролики вдоль дорожки так, чтобы передние ролики находились прямо под передней шиной. Во время движения, переднее колесо велосипеда будет катиться вдоль верхней части переднего ролика. В зависимости от модели имеющегося у вас ролика, можно отрегулировать  правильное расположение фронтального, центрального и заднего роликов по отношению к колесной базе.
  5. Установите велик на роликовой трассе. Упритесь рукой на стену и начните крутить педали на среднем темпе. Потребуется некоторое время, чтобы добиться баланса, так что не удивляйтесь, если вы упадете с велосипеда несколько раз. Вот здесь и пригодится мягкое место для посадки.

Видео, как сделать велотренажер и использовать ролики для велосипеда.

Сделать велотренажер на подставке

Как сделать велотренажер из велосипеда на устойчивой подставке?

  1. Установите устройство-подставку для велотренажера в просторном месте не менее 2 м в длину и около 1,2 м в ширину.
  2. Снимите заднюю ось велосипеда. Это можно сделать либо путем ослабления болтов с помощью гаечного ключа или ослабив рычаг быстрого фиксатора и открутив головку на противоположной стороне.Вставьте пеги в отверстия, чтобы они надежно держались. Кстати, пеги можно купить в веломагазинах.
  3. Установите велосипед так, чтобы отверстия задней оси совпадали с горизонтальными металлическими шипами или пегами на внутренней раме.
  4. Установите велосипед и в начните крутить педали в среднем темпе, чтобы попробовать напряжение и общий комфорт. Так как этот тип велотренажера из велосипеда своими руками достаточно устойчив, вы не будете иметь проблемы с балансом, как на велосипеде с роликовым устройством.

Предупреждение:

Оба типа роликов на самодельных велотренажерах сильно нагреваются при использовании, поэтому старайтесь не прикасаться к устройству во время движения и непосредственно после использования.

Если на вело установлены шины с грубыми протекторами, как на горных велосипедах, нужно заменить их более гладкими шинами для использования в помещении.

Как сделать велотренажер своими руками при помощи держателя

Если вы регулярно ездите на велосипеде, но холодная погода останавливает вас, переделайте ваш обычный велосипед в велотренажер при помощи специального держателя. Такой держатель для велосипеда стоит порядка 80 $. Закрепив в нем свой велосипед, вы сделаете велотренажер своими руками, полноценный для домашних тренировок.

Тренажер использует магнитное сопротивление, которое увеличивается одновременно с вашей скоростью кручения педалей. Некоторые держатели имеют две части, каждая из которых должна быть установлена на велосипеде, а другие держатели состоят только из одной части.

  • В первую очередь расположите заднюю часть велосипеда на держателе, необходимо зажать заднее колесо в нем как можно плотнее. Сначала будет какое-то пространство для маневра, пока переднее колесо не закреплено на подставке.
  • Затяните заднее колесо на подставке снова, чтобы обеспечить прочность, но не настолько плотно, чтобы это вызвало трение или сбой в работе подшипников в велосипеде.
  • Проверните несколько раз педали велосипеда, чтобы убедиться, что велосипед равномерно установлен на держателе. Если вы заметили понижение уровня переднего или заднего колеса, отрегулируйте его снова.
  • Когда вы едете на велосипеде на полной скорости, он может колебаться из стороны в сторону. Такой велотренажер обеспечивает достаточно движения, но достаточно стабилен, чтобы поддержать вас во время поездки.

Сделать велотренажер из велосипеда — преимущества и недостатки

Преимущества велотренажера из велосипеда:

  • Главным преимуществом тренажера — его низкая стоимость.
  • Также его можно использовать как дома, так и на улице, что очень актуально в зимний период.
  • Такой велотренажер подойдет для подготовки по DVD-программам к сложным реальным велотренировкам.
  • Занятия на самодельном велотренажере помогут похудеть и подтянуть мышцы.

Недостатки велотренажера из велосипеда:

  • Велотренажер из велосипеда достаточно быстро изнашивается.
  • Такое устройство не очень устойчиво и есть риск того, что ваш велотренажер опрокинется.
  • Самодельный велотренажер довольно шумно работает, в отличие от магазинного, что может стать проблемой в домашних условиях.
  • На самодельном тренажере невозможно быстро менять нагрузку в любое время;
  • На нем нет возможно отслеживать данные о потраченных калориях на велотренажере, о скорости и пульсе.
  • И еще, если вы находитесь в хорошей физической форме, то вам придется проводить очень продолжительные тренировки на велотренажере, чтобы поддерживать прежнюю форму.

Внимательно разобравшись, как переделать велосипед в велотренажер, вы сможете попробовать сделать его своими руками.

Крепление велосипеда к потолку: подвес, крюк, держатель, кронштейн

Хранение велотехники в квартире всегда, так или иначе, связано с проблемой свободного пространства, его всегда не хватает, поэтому, как вариант, можно использовать крепление велосипеда к потолку. На первый взгляд, непривычно для квартирных условий, но на практике получается достаточно удобно, если кронштейн и систему подвесов сделать максимально простыми и надежными.

На что обращаем внимание

Систему фиксации техники можно придумать самостоятельно или использовать готовую, промышленного изготовления. Например, смонтировать кронштейн с крюком или установить профессиональный лифтовый подвес для велосипеда на потолок, используемый для хранения техники в прокатных пунктах.

В любом случае крепление на потолок должно удовлетворять двум требованиям:

  • Несущая конструкция или система крюков изготавливается из металла и крепится к потолочной поверхности только на дюбелях;
  • Замки на креплении, фиксирующем велосипед на потолочной раме, должны иметь предохранитель или дополнительную скобу, предупреждающую неконтролируемое падение велотехники.

Совет! Если потолок и стены в квартире облицованы гипсокартоном, то в качестве подвеса нужно будет использовать раму с креплением не к облицовке, а к кирпичным или бетонным стенам помещения.

Разумеется, место для хранения велосипеда на потолке лучше всего выбирать под стенкой, так меньше проблем с обслуживанием техники. В стандартной квартире, особенно «хрущевской» планировки, высота потолков редко превышает 250 см.

С учетом габаритов педалей и рулевой колонки, даже если крепление предполагает фиксацию велобайка в горизонтальной плоскости, все равно набегает не менее 60 см, так что для взрослых велосипед будет висеть прямо над головой. Поэтому лучший вариант — собрать потолочный держатель для велосипеда для хранения на балконе, ну, или пытаться переоборудовать часть коридора.

Варианты потолочного крепления для велосипеда

Благодаря небольшому весу велобайка система хранения получается относительно простой и неприхотливой, даже если делать ее собственными руками. Из множества существующих схем опытные велосипедисты, чаще всего, отдают предпочтение креплениям промышленной разработки или скопированным с фирменных устройств:

Наиболее популярные из известных конструкций:

  • Потолочные крюки из стального профиля;
  • Лифтовые системы с траверсой или на полиблоках;
  • Поворотные на кронштейне крепления-парковки для хранения велосипедов.

Понятно, что выбор крепежа для велосипеда на потолок зависит от количества велотехники, периодичности пользования и конструкции машины. Например, если горный велобайк оборудован мощными колесами, то его можно повесить под потолком за обод на специально выполненном крюке. Тогда как для шоссейной машины такое крепление на потолке не рекомендуется использовать категорически.

Простые потолочные крюки для велосипедов

Для подвеса велобайка может использоваться несколько типов зацепов. Самые простые модели представляют собой изогнутый стальной прут с накатанной резьбой на конце.

Подобный тип крепления для велосипеда может использоваться только на бетонных потолках, гипсокартонные и панельные системы нужно будет разбирать для доступа к перекрытию. Для установки крепления достаточно пробить перфоратором отверстие под пробку и завернуть скобу руками, как обычный саморез. Подобный тип крюка для велосипеда на потолок используется для тяжелых велосипедов, так как один подвес способен выдержать массу до 40 кг.

На поверхности крючка нет защитного покрытия, поэтому цеплять технику можно только за колесо, что не очень удобно, если обод имеет защитное покрытие из полиэфирной пленки.

Для таких случаев лучше всего подойдет крепление типа BTwin, которое можно установить даже на деревянный потолок, а благодаря мягкой полиуретановой защите риск повредить колесо, спицы или любую другую деталь минимальный.

Единственным недостатком подвеса является небольшая нагрузка на крючок, ограниченная 15 кг.

Подвижные зацепы и крюки для крепления велобайка к потолку

Более удачной можно считать систему крепления для потолка с подвижными подвесами. Один из вариантов с качающимся крюком-зацепом изображен на фото.

Конструктивно крепление состоит из двух частей – фиксатора и качающейся серьги. Благодаря наличию шарнира между крюком и креплением велосипед не будет раскачиваться. Главное, велобайк можно достаточно просто привязать под потолком монтажным шнуром между двумя зацепами.

Еще одно очевидное достоинство использования крюков – простота и компактность крепления. Например, если в семье используется несколько велосипедов, то вполне реально установить на потолке два ряда подвесов, фото.

Расстояние между осями колес может сильно отличаться, поэтому крюки-зацепы нередко устанавливают на подвижном профиле, установленном под потолком.

Перед тем как подвесить велосипед к потолку, достаточно передвинуть подвижный элемент крепления на необходимое расстояние, перевернуть и зацепить машину колесами к крючкам. Понятно, что подобный тип крепления может использоваться для велосипедов любых типов и размеров, от детских до горных маунтбайков.

К сведению! Хранить велобайки в зацепленном состоянии можно только при условии накачанных колес, как только давление воздуха снижается до половины нормы, начинается процесс деформации и вытягивания спиц.

Поэтому для длительного хранения лучше всего использовать рамные или станочные крепления велосипедов.

Рамные крепления

Данный тип приспособлений используется преимущественно для подсобных и хозяйственных помещений, в гаражах, сараях, пристройках к дому. Устройство для хранения велосипеда под потолком получается значительно тяжелее и объемнее, поэтому потребуется надежная фиксация неподвижной части конструкции на потолке или стене помещения.

Лучше всего крепить кронштейн для велосипеда на потолок к деревянной балке потолочного перекрытия.

По сути, это сваренная из квадратной трубы №20 рама, закрепленная с одной стороны шарниром на потолочном кронштейне.

Конструкция может поворачиваться, опускаясь в вертикальное положение, или возвращаться под потолок с закрепленным на раме велосипедом. Чтобы облегчить процесс подъема, на кронштейн для велосипеда на потолок устанавливают одну или две возвратные пружины.

В подобном способе хранения есть два очень важных преимущества:

  • Велосипед хранится под потолком в разгруженном состоянии, поэтому все наиболее уязвимые детали — обода колес, системы тормозов и рулевой колонки не повреждаются и не деформируются в процессе хранения;
  • Благодаря наличию рычага поднимать велосипед под потолок в два раза легче, чем забрасывать веломашину весом почти в 15 кг на подвесной крюк.

Если требуется обеспечить хранение сразу двух велосипедов, то раму крепления изготавливают из двух параллельных стоек.

Для подвеса одного велобайка вполне можно обойтись одной рамой Т-образной конструкции.

Устройство можно приобрести за 100-150 долл. или сделать крепление самостоятельно по прилагаемой схеме.

Приведенная конструкция несколько отличается от откидных вариантов.

Приспособление для подъема велосипеда состоит из двух основных частей. Первая — это несущая штанга, к которой крепится велосипед за верхнюю поперечину рамы и ее нижний угол. Вторая выполнена в виде ломающегося треугольника с подпружиненным замком. После установки крепления велосипед можно поднять под потолок на ограниченном пространстве практически одним движением.

Понятно, что систему подвеса нужно изготавливать только из стального профиля, лучше всего подойдет квадрат или уголок сечением 20х30 мм. Тонколистовые рейки и каркасный профиль, используемый для сборки каркасов под потолки или облицовку гипсокартоном, для постройки потолочного крепления оказывается слишком слабым.

Лифтовые крепления для хранения велосипедов

Наиболее некомфортный этап установки велотехники на хранение – это подъем машины под потолок. Занятие не самое приятное и безопасное, поэтому многие владельцы велобайков устанавливают лифтовые системы.

Наиболее популярный вариант устройства представляет собой два кронштейна с роликами, закрепленными на потолке, через которые пропущен плетеный шнур. Велосипед захватывается со стороны рулевой колонки и седла креплениями в виде вилок. При натягивании шнура происходит плавный подъем велобайка.

За счет сдвоенной роликовой системы усилие, прилагаемое к шнуру, получается в два-три раза меньше, чем при простом подъеме. В некоторых моделях лифтов для упрощения процесса зацепления рамы к креплениям на потолке используют промежуточную траверсу или рейку с блоками.

Роликовый лифт вполне возможно построить своими руками, как на фото.

При этом места для установки блоков на потолке можно выбирать произвольно, исходя из условий хранения велотехники.

Более сложный вариант лифта приведен на фото ниже.

В отличие от предыдущего варианта, ролики устанавливаются на откидной рейке. Велобайк поднимается к потолку точно так же, как и в предыдущем случае, но после подъема его можно повернуть, зафиксировать и хранить горизонтально неограниченное время.

Заключение

Крепление велосипеда к потолку должно обеспечивать не только удобное хранение машины, но и возможность безопасно снять его на пол, желательно в одиночку и без помощников. Если конструкция велобайка оказывается слишком тяжелой, то лучше всего использовать роликовые лифты с приводом от шнура. С помощью такого приспособления поднять и опустить самый тяжелый маунтбайк сможет даже подросток.

Вешаем велосипед на стену — Cyclepedia

Хранение велосипеда — это головная боль, знакомая каждому. Хорошо, когда можно поставить его на утепленный балкон на зиму, куда-то в угол, там где лыжи, коробки, бабушкино варенье и прочее прочее. Но разве так должен поступать настоящий велолюбитель? Куда гуманней и удобней — повесить велосипед на стену. Выглядит это очень красиво и практично, чем вам не элемент декора? Особенно если ваш велосипед красивый. Сейчас можно найти большое количество приспособлений, чтобы повесить так своего двухколесного друга (или сделать самому), так что давайте рассмотрим наиболее интересные из них. Так как креплений очень много, мы веберем лишь те, которые будут не только практичным решением проблемы, но и красиво смотреться в вашей комнате и подходить под интерьер.

Bike Shelf

Отличный вариант, вы получаете сразу приспособление для подвешивания велосипеда, а главное — полку для книг. Максимально практично и гениально. Идея принадлежит студии Knife & Saw, но стоит достаточно дорого — 300$. Но ведь никто не мешает сделать своими руками что-то подобное. А может даже и лучше.

Велокрюк Da Vinci

Такое название, в честь гениального человека, действительно подходит этому велокрюку — он максимально компактный, а главное — просто и удобный. Стоит всего 15-20$ и не виден на стене. Эдакая вешалка для вашего велосипеда, хотя такое расположение (перпендикулярно стене) не каждому будет удобно, зато с такого ракурса ваш велосипед смотрится еще лучше. Отлично подойдет тем, кто любит минимализм и простые решения. В комплект входит специальная подставка и под заднее колеса, чтобы оно не пачкало стену.

CYCLOC Крепления для велосипеда

Еще одно интересное и необычное решение для подвешивания велосипеда. Как обычно — идея просто и удобна, правда нельзя сказать, что подойдет каждому. Все таки нужен соответствующий интерьер, чтобы такое крепление хорошо смотрелось в вашей комнате. Зато те, кому оно подойдет останутся довольны. Крепление пластиковое и имеет 4 варианта расцветки. Еще одной интересной деталью является отверстие, через которые вы можете продеть велозамок, чтобы никто, кроме вас не смог снять велосипед. Но вот что остается странным — это цена … Стоит CYCLOC около 70$.

CONDE RACK

Еще один вариант «вешалки» для велосипеда, но на этот раз совмещенный с вешалкой для одежды. Интересен тем, что выполнен из дерева, что делает его достаточно красивым для размещения в комнате.

DELTA MONET

Не сильно примечательное устройство, но с одним несомненным плюсом — эта полка, совмещенная с держателем для велосипеда складывается, что делает ее компактной и удобной. Особенно для лета, когда велосипед зачастую стоит в коридоре (или другом помещение) и крепление для него не столь нужно. Хорошо подойдет для тех, кому надо вешать велосипед лишь на зиму. Стоимость Delta Monet 35-40$.

Стропы для велосипеда Elevation

Не совсем обычный способ подвесить велосипед, хотя достаточно очевидный. Максимально простой набор стоимостью в 10$ позволит подвесить велосипед на нужном вам уровне. Но тут очевидны несколько минусов: крепление к потолку, что не для каждого удобно и практично и обилие тросов, которые не совсем красиво будут смотреться в комнате. Хотя кто знает, при удачной подборке такое крепление будет смотреться очень выгодно и стильно.

Вообще вариантов огромное множество, самое главное, что очень просто сделать что-то подобное самому. Особых усилий здесь не требуется, а изделия из дерева всегда будут красивыми и практичными. Мы не стали рассматривать абсолютно все устройства для крепления велосипедов, ведь их несколько десятков, а лишь показали вам наиболее интересные, и главное — дали волю фантазии. Любая полка, сделанная именно вашими руками, всегда будет лучше купленой. А в завершении — стильная вешалка для ключей.

DIY настенное крепление для велосипеда

Помните, на прошлой неделе я объявил о своем новом удивительном партнерстве с RYOBI Power Tools? Что ж, сегодня я подробно расскажу о своем первом функциональном проекте моей новой кампании RYOBI — настенной стойке для велосипедов! Ознакомьтесь со всеми подробностями и узнайте, как вы можете выиграть электроинструменты на сумму 500 долларов ниже!

Стоп (время молота).

Хотите начать с просмотра этого проекта на YouTube? Посмотрите это ниже и подпишитесь!

Теперь где мы были…

Одна из вещей, которые мне больше всего нравятся в этом проекте, — это то, сколько места на полу я могу сэкономить, подвесив велосипед, и сколько места в шкафу я смогу сохранить, поместив свои аксессуары на подставку.

Этот проект не только функционален, но и отлично выглядит!

Как и было обещано, вы можете найти бесплатные планы на эту стойку для велосипедов на RYOBI Nation! Более того, вы можете распечатать бесплатные планы, которые помогут со сборкой, нажав здесь!

Ищете ссылки на материалы и украшения, которые я использовал в этом проекте? Вот список партнерских ссылок (p.s. DIY Huntress получает комиссию с каждой покупки, сделанной по этим ссылкам. Для получения дополнительной информации нажмите здесь!):

(3) Тяги ящика
(аналогично, не точно)
(1) Пинта темного орехового пятна
(2) Крючки для подвешивания изображений (предел веса 40 фунтов)

Хотите выиграть бесплатный электроинструмент? Что ж, тебе повезло! Я сотрудничаю с RYOBI и раздаю электроинструменты на 500 долларов 3 счастливчикам! Все, что вам нужно сделать, это создать один из четырех моих функциональных проектов и поделиться фотографией в социальных сетях! Обязательно отметьте его в #sweepstakes, а также отметьте @diyhuntress и RYOBI Power Tools в своем сообщении! Вот и все!

Вы можете найти полную информацию о розыгрыше здесь!

Хотите сохранить этот проект на потом? Приколи это!

Обязательно подпишитесь на мою рассылку новостей и подпишитесь на мой канал YouTube, чтобы первыми увидеть проект на следующей неделе!

Этот проект спонсируется RYOBI Power Tools.Чтобы ознакомиться с моей полной политикой отказа от ответственности, щелкните здесь.

Учебник по вешалке для велосипеда своими руками | настенное крепление для велосипеда | крепление для велосипедов своими руками |

В BOTL Amsterdam мы с энтузиазмом относимся к тому, чтобы сделать это самостоятельно (сделай сам), и поощряем вас проявлять творческий подход вместе с нами. В наших уроках вы узнаете, как создать деревянную вешалку для велосипеда или настенное крепление для велосипеда с нуля. Мы предоставляем список покупок, необходимые инструменты и демонстрируем каждый этап производственного процесса.

Будь то вешалка для велосипеда, крюк для велосипеда или настенное крепление, вы можете сделать это самостоятельно!


Перед тем, как начать свой проект, убедитесь, что у вас есть все компоненты и инструменты продукта заранее (см. Рисунок 1 и рисунок 2). Этот блог служит исключительно для вдохновляющих целей; Так что, если вы чувствуете себя творчески, просто дайте ему свой собственный поворот. Мы рекомендуем использовать древесину дуба, потому что это не только красиво; с ним также легче работать, так как он очень прочный.Некоторые виды фанеры могут быть дешевле, но сложнее собрать отдельные части вместе, поскольку они не всегда прямые.

  • Рисунок 1: Список покупок
  • Рисунок 2: Рекомендуемые инструменты


После того, как у вас все будет в списке покупок, подготовьте для начала свои инструменты, а также средства безопасности и индивидуальной защиты.

  1. Вы найдете чертежи каждой из четырех частей подвески велосипеда внизу этой страницы.Аккуратно нарисуйте их на дереве карандашом. Если вы хотите внести какие-то изменения в дизайн, то это ваш шанс.
  2. Вырежьте свою вешалку. Желательно использовать круговую пилу для всех длинных разрезов. Постарайтесь очень точно (и безопасно) распилить каждую деталь. Чем точнее распилена каждая из частей, тем легче собрать все части вместе. Для деталей меньшего размера используйте лобзик.
  3. Отшлифуйте четыре части, чтобы избавиться от осколков. Это также позволяет вам выпрямить некоторые детали.
  4. Если у вас нет второй пары рук, которая могла бы вас поддержать, вы можете использовать винтовые зажимы. С помощью винтовых зажимов вы можете прикрепить «боковые панели» к «задней панели» под углом 90 °.
  5. Теперь вы можете просверлить 2 отверстия из «задней панели» в каждую из «боковых панелей» крепления для велосипеда (всего 4). Толщина сверла зависит от используемых вами саморезов. Если вы использовали четыре винта 60х4 мм, мы бы порекомендовали вам использовать сверло 3,5 мм. Убедитесь, что просверлили ровно и достаточно глубоко.
  6. Используйте зенковку на каждом из 4 отверстий на боковой панели. «Задняя панель» будет прикреплена к стене, так что головки шурупов не могут выступать. Зенковка гарантирует, что головка винта упадет в древесину.
  7. Просверлите 2 отверстия от «задней панели» до «верхней панели» крепления для велосипеда. Убедитесь, что просверлили ровно и достаточно глубоко. Завершите отверстия битами с зенковкой.
  8. Открутите винтовые зажимы и выньте столярный клей. Нанесите клей на каждую из областей, где будут соединяться четыре куска дерева.Не применяйте слишком много. Вы можете отшлифовать вытекший клей на более позднем этапе.
  9. Вставьте 6 винтов в «заднюю панель» и медленно вкрутите их в две «боковые панели» (по 2 шт. Каждая) и «верхнюю панель» (2 шт.). Заверните каждый из 6 винтов на 50–75%.
  10. Поверните крепление для велосипеда, так как теперь мы будем работать с «верхней панелью». Просверлите два отверстия на «верхней панели» по направлению к передней части подвески велосипеда, по одному отверстию с каждой стороны. Здесь будут вставлены стыки, идущие от «верхней панели» к «боковым панелям».Тщательно измерьте, где просверлить отверстия. Если вы используете древесину толщиной 19 мм, просверлите отверстия примерно в 9,5 мм от края. При выполнении этого действия помните, что древесина может расколоться довольно быстро. Не торопитесь. Сначала просверлите отверстие сверлом на 3 мм, расширьте его сверлом на 4 или 5 мм и завершите сверлом на 6 мм. Следите за тем, чтобы сверлить не глубже, чем длина лопатки, иначе лопатка может погрузиться слишком глубоко. Нанесите на отверстия немного столярного клея и аккуратно вставьте лопатки. Вставьте кусок дерева между голубем и молотком, чтобы не повредить крепление для велосипеда.
  11. Когда две «голубки» на месте, пора вернуться к «задней пластине». Вы можете вкрутить оставшуюся часть (25% — 50%) каждого из 6 винтов.
  12. Наконец, просверлите два-три отверстия (около 6 мм) на горизонтальной оси «задней панели». Это отверстия для крепления велосипедного кронштейна к стене с помощью монтажного приспособления (штекер 8×65 мм). Убедитесь, что каждое из отверстий не находится слишком близко к одной из других панелей, так как вам нужно немного места для сверлильного станка при креплении велосипедной подвески к стене.Закончите каждое отверстие зенковкой.
  13. Черновая работа сделана, поздравляем! Теперь удалите с помощью шлифовальной машины все пятна, протечки клея, осколки или неровности.
  14. Натуральное масло оживит рисунки на дубе. Вы также можете выбрать любой другой понравившийся вам цвет. Приклейте два куска фетра, чтобы защитить каркас.
  15. Закрепите крепление для велосипеда на кирпичной стене (не на гипсовой стене). Не забывайте про электрические кабели, проходящие через стену.
  16. Украсьте вешалку для велосипеда фоторамкой, растением или книгой. Сядьте на диван, похлопайте себя по спине и наслаждайтесь произведением искусства ручной работы. Если у вас есть минутка, пожалуйста, найдите момент, чтобы вдохновить и других, поделившись своими результатами в Instagram или Facebook (@BOTL Amsterdam)

*** Заявление об ограничении ответственности: BOTL Amsterdam не несет ответственности за любой ущерб, связанный со строительством. вашей вешалки для велосипеда. Всегда обращайтесь за советом к техническому специалисту или в местный хозяйственный магазин.***

Рисунок 3: Технический чертеж «боковые панели» Рисунок 4: Технический чертеж «задняя панель» Рисунок 5: Технический чертеж, вид сверху (часть которого является «верхней панелью»).

DIY Bike Rack — 5 способов построить свое собственное (проекты на выходные)

В зависимости от того, где вы живете, вы можете быть полностью удивлены или совершенно не впечатлены этим фактом: во всем мире велосипедов больше, чем автомобилей. Любовь Америки к мотоциклам началась в 1800-х годах, и эти отношения продолжают развиваться и сегодня.Велосипеды перестали быть исключительно развлекательными. В частности, в городских районах они быстро становятся обычным средством повседневного передвижения. Но в то время как в большинстве проектов домов предусмотрено место для машины владельца, редко можно встретить подобное приспособление для двухколесных транспортных средств с педальным приводом. Неважно: вы можете создать собственное решение для хранения данных. Для вдохновения ознакомьтесь с этими пятью любимыми проектами самодельных креплений для велосипедов.

Фото: singletrackworld.com

1. Велосипедная стойка из ПВХ, сделанная своими руками

Менее чем за 50 долларов из ПВХ, вооружившись только цементом для труб и ножовкой, вы можете построить самодельную велосипедную стойку, идентичную показанной выше.Несмотря на то, что эта легко собираемая сборка достаточно велика, чтобы вместить коллекцию велосипедов для всей семьи, она также достаточно легка, чтобы ее можно было перемещать из одного места в другое в доме.

Фото: bikeforums.net

2. Off the Rack

Просмотрите проходы в магазине спортивных товаров, и вы обязательно найдете здесь целый ряд готовых товаров для хранения велосипедов. Во многих случаях можно создать собственное приближение этих дизайнов с помощью готовых изделий, продаваемых в вашем местном домашнем центре.Стоимость сборки самодельной стойки для велосипедов, представленной здесь, составляет менее 100 долларов.

Фото: singletracks.com

3. Деревянная велосипедная стойка из лома своими руками

Чтобы сделать эту стойку, вам не придется искать дальше, чем ваш подвал или гаражная мастерская, если у вас есть тайник с древесным ломом. любой языковой стандарт. Требуются только прямые пропилы, по крайней мере, в изображенных примерах, поэтому опыт работы с деревом не является обязательным. Если вы выберете, раскрасьте свое творение или оставьте его незавершенным.

Фото: hiconsuming.com

4. Велосипедная стойка для самостоятельной сборки

Там, где пространство на полу ограничено, мы предлагаем компактную и круто выглядящую — и да, несколько причудливую — самодельную велосипедную стойку, идеально подходящую для тех, кто любит, люблю, люблю байки. Отсоедините изогнутые рули от винтажного гоночного велосипеда (можно приобрести в Интернете, в комиссионных магазинах или в ремонтных мастерских) и прикрепите их к стене с помощью металлического фланца.

Фото: worldcyclingatlas.com

5. Велосипедная стойка для самостоятельного изготовления поддонов

Транспортный поддон не требует переделки для работы в качестве стойки для велосипедов своими руками.Рейки расположены достаточно далеко друг от друга, но не слишком далеко друг от друга, чтобы удерживать колесо велосипеда. Прислоните поддон к стене, будь то в гараже или в саду, и поф — проблема решена. Лучше всего то, что поддоны доступны если не бесплатно, то за очень небольшую плату.

Easy DIY Bike Rack for the Wall

Сэкономьте драгоценное место на полу в гараже с помощью настенного крепления для велосипедов своими руками! Подвешивайте велосипеды и стабилизируйте шины с помощью этого простого и быстрого проекта, сделанного из бруса 2×4.

У нас нет гаража, поэтому мы храним все наши инструменты для ухода за газонами, туристическое снаряжение, сезонные украшения и велосипеды в сарае на заднем дворе. Но там так захламлено, что мы даже не можем дотянуться до полок, чтобы взять то, что нам нужно!

Этот пост содержит партнерские ссылки для вашего удобства. Покупки, сделанные по этим ссылкам, могут приносить мне небольшую комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас. Пожалуйста, посетите мою страницу раскрытия информации для получения дополнительной информации.

Я устал убирать все листья и обрезки травы с коврового покрытия (когда мы покупали дом, это продавалось как «художественная студия»).Поэтому мы купили небольшой пластиковый сарай, чтобы вынести все садовые инструменты на улицу.

Освободив пространство у входа и сняв стеллаж для хранения садового инвентаря, пришло время заняться нашей проблемой хранения велосипедов. Я разработал эту действительно простую самодельную вертикальную стойку для велосипедов, чтобы использовать четыре фута пустого пространства на стене прямо напротив двери.

Теперь мы можем просто вкатить наши велосипеды в сарай и повесить их на стену! Сарай стал намного доступнее, потому что нам не нужно продираться сквозь нагромождение рулей и педалей, чтобы добраться до полок.

Я использовал восстановленные 2х4 из соседского ремонта, и они всю зиму лежали в куче на улице. На шлифовку грязи ушло больше времени, чем на создание этого проекта, поэтому вы можете легко сделать это менее чем за час. Вот как быстро и легко сделать подвесное крепление для велосипеда своими руками из пары досок 2х4!

Материалы, необходимые для самостоятельной установки велосипедной стойки

Как сделать настенное крепление для велосипеда

Перед тем, как начать, загрузите бесплатные планы деревянных креплений для велосипедов своими руками, указав свой адрес электронной почты в поле ниже.Вы получите простые пошаговые инструкции с четкими 3D-моделями, которые помогут вам успешно завершить этот проект!

Сначала измерьте свои велосипеды

Наши велосипеды бывают самых разных размеров и форм, от маленького велосипеда моего сына до моего огромного пляжного круизера. Обратите внимание на эти размеры для каждого велосипеда:

  • Полная длина от шины до шины
  • Диаметр колеса
  • Ширина руля
  • Расстояние от передней части шины до руля

Вы захотите сделать велосипедную стойку достаточно высокой, чтобы вместить самый длинный велосипед, с достаточным пространством между ними, чтобы ручки руля и педали не запутались.Я расположил два взрослых велосипеда на концах, а детский велосипед поменьше посередине.

Прикрепите горизонтальные доски к шпилькам

После того, как вы определились, какой ширины будет ваше крепление для велосипеда, отрежьте две части 2х4 до этого размера. У меня длина 36 дюймов. Эти горизонтальные детали будут ввинчиваться прямо в шпильки в стене, а вертикальные стойки будут прикреплены к этим опорам.

Найдите стойки с помощью прибора для поиска стоек и отметьте их расположение на стене. Чтобы определить высоту, я просто держал самый высокий и самый короткий велосипед вертикально и отмечал, где шина ударилась о стену.Убедитесь, что эти доски упираются как минимум в две стойки, или используйте анкеры для гипсокартона.

Прикрепите две горизонтальные доски к стене в отмеченных местах стоек с помощью строительных шурупов 3 дюйма. Убедитесь, что уровень выровнен по ходу движения, и утопите винты под поверхностью дерева.

Сборка вертикальных креплений для велосипедов

Сначала вырежьте две части, которые образуют L-образную форму стойки. Я обрезал угол на верхней части напольного покрытия, чтобы было легче прикатить заднее колесо на место.

Прикрепите нижнюю часть пола к длинной вертикальной части строительными винтами 3 дюйма. Убедитесь, что они находятся под углом 90 градусов друг к другу с помощью квадрата скорости.

Диагональные опоры помогут стабилизировать нижнее колесо и не дать ему превратиться в другие велосипеды. Я отрезал один конец под углом 45 градусов на торцовочной пиле, затем держал этот конец заподлицо с вертикальной частью, пока не нашел нужную высоту.

Отметьте место стыка диагональной части с дном, затем отрежьте второй угол 45 градусов по этой линии.Используйте эту доску в качестве шаблона, чтобы отметить остальные доски. Мне понадобилось шесть угловых частей для трех велосипедов.

Зафиксируйте диагональную деталь на месте, убедившись, что обрезанные концы находятся заподлицо с задней и нижней кромкой рамы. Затем прикрепите оба конца винтами 3 дюйма.

Переверните все и повторите процесс для другой стороны. Мне удалось собрать все три велосипедные стойки менее чем за полчаса!

Прикрепите вертикальную стойку для велосипедов к горизонтальным опорам

Приложите вертикальную велосипедную стойку к горизонтальным опорам и убедитесь, что она ровная, с помощью уровня.Затем прикрутите его к обеим стеновым панелям винтами 3 дюйма.

Закатайте велосипед в стойку и отметьте, где вы хотите, чтобы крюк проходил. Используйте сверло того же диаметра, что и стержень крючка, чтобы предварительно просверлить отверстие, затем ввинтите его на место.

Повесьте велосипеды на стену

Как только у меня был первый велосипед на крюке, я понял, что шестерни на нижнем колесе не позволяют ему полностью вкатиться в стойку. Вы можете решить эту проблему, обрезав диагональные части короче, чтобы они крепились ближе к стене, но это не окажет такой поддержки колесу.Я оставил все как есть, и он отлично работает!

Ручки велосипеда моего сына ниже, чем у моего пляжного круизера, но примерно такой же высоты, как у моего мужа, поэтому я установила стойку моего сына ближе к себе, чтобы они не ударились друг о друга. Слегка наклонив руль, вы также сможете отделить их друг от друга. Каждый шлем свисает с более высокого руля, поэтому нет никаких оправданий, чтобы не надеть его!

Я так рад наконец повесить эти велосипеды на стену и освободить место в сарае! Таким образом они занимают меньше места, и гораздо проще извлечь один велосипед и выкатить его.

Вы можете использовать этот метод для одиночного велосипеда или сделать его достаточно длинным для всех в семье! Загрузите бесплатные схемы деревообработки для этой стойки для велосипедов своими руками и приступайте к строительству!

Ознакомьтесь с другими простыми проектами по деревообработке на открытом воздухе!

бесплатных планов настенных велосипедных стоек | HowToSpecialist

Этот поэтапный проект деревообработки — это настенных креплений для велосипедов чертежей . Если вы хотите организовать свои велосипеды профессионально и сэкономить место в доме, я рекомендую вам подумать о постройке этой деревянной стойки.Это крепление для велосипедов можно использовать и на заднем дворе. Вы можете настроить размер проекта в соответствии со своими потребностями. Смотрите мои другие проекты DIY ЗДЕСЬ .

Мы рекомендуем вам покупать лучшие материалы, которые вы можете себе позволить. Поэтому стоит покупать погодостойкие пиломатериалы, например, сосну или кедр. Всегда делайте точные измерения, прежде чем настраивать размер компонентов до нужного размера. Перед установкой шурупов просверлите в компонентах направляющие отверстия, чтобы древесина не раскалывалась.

Сделано по плану

Планы бесплатных настенных креплений для велосипедов

Построение стойки для велосипедов

Материалы

  • A — 6 кусков пиломатериалов 2 × 4 — длина 36 ″ ОСНОВАНИЕ
  • B — 1 кусок пиломатериала 2 × 4 — длина 33 ″ ПЛИТА
  • C — 2 куска пиломатериалов 2 × 4 — длиной 20 ″, 2 куска — длиной 30 ″ РАМА
  • D — 6 кусков пиломатериалов 2 × 4 — длина 28 1/2 ″ РЕЛЬСЫ
  • D — 2 куска пиломатериалов 2 × 4 — длина 84 ″ СТОЛБЫ
  • E — 5 кусков пиломатериалов 2 × 4 длиной 30 ″ ПАНЕЛЬ

Инструменты

Время

Как сделать деревянную стойку для велосипеда

Опоры для строительства основания

Постройте основные компоненты из бруса 2 × 4.Отметьте линии реза на балках и выполните работу циркулярной пилой.

Поддерживает

Соберите вертикальные опоры, прикрепив балки 2 × 4. Просверлите направляющие отверстия в опорных планках и вставьте винты 2 1/2 ″ в вертикальные стойки. Перед тем, как закручивать винты, убедитесь, что углы прямоугольные.

Сборка-основание

Присоедините нижнюю пластину 2 × 4 к базовым компонентам. Просверлите пилотные отверстия и вставьте 2 винта 1/2 ″. Добавьте клей, чтобы усилить жесткость каркаса.

Строительно-каркасный

Добавьте дополнительные компоненты 2 × 4, чтобы повысить жесткость рамы. Обрежьте компоненты нужного размера и закрепите их винтами 2 1/2 дюйма. Просверлите направляющие отверстия, чтобы древесина не раскалывалась.

Крепления для велосипедов

Постройте распорки для велосипедной стойки из бруса 2 × 4. Обрежьте оба конца скоб под углом 45 градусов.

Установка опоры для велосипеда

Установите скобы на велосипедную стойку. Просверлите направляющие отверстия и вставьте винты 2 1/2 ″, чтобы зафиксировать компоненты на месте.

Сборка верхней панели

Постройте панель для настенного крепления для велосипедов из бруса 2 × 4. Закрепите планки на месте винтами 2 1/2 ″ после просверливания пилотных отверстий.

Крепление велосипедных крючков

Добавьте крючки для велосипедов на панель, чтобы их можно было подвесить.

План настенного крепления для велосипедов

Заполните отверстия шпатлевкой для дерева, а затем загладьте поверхность наждачной бумагой зернистостью 120–220. Нанесите несколько слоев морилки или краски, чтобы улучшить внешний вид проекта.

Крепление для велосипедов на стену

Это деревянное крепление для велосипедов достаточно прочное, чтобы выдержать несколько велосипедов. Вы можете отрегулировать размер багажника, чтобы на нем поместилось больше велосипедов. Если вам нравится мой проект, не забудьте ПОДЕЛИТЬСЯ им на Facebook и Pinterest.

Умный совет: Не забудьте поделиться со мной своими проектами, я люблю смотреть, над чем вы работаете. Присылайте мне фото ЗДЕСЬ . Кроме того, ознакомьтесь с остальными моими проектами «Сделай сам» ЗДЕСЬ .


Получить планы в формате PDF

Благодарим вас за то, что вы прочитали наш проект о настенных креплениях для велосипедов , планы , и я рекомендую вам ознакомиться с остальными проектами. Не забывайте ЛЮБИТЬ и ПОДЕЛИТЬСЯ нашими проектами со своими друзьями, используя виджеты социальных сетей. ПОДПИСАТЬСЯ, чтобы первыми получать наши последние проекты.

Идеи для самостоятельных стоек для велосипедов и другие удобные решения для хранения велосипедов

Если вы горожанин, долгое хранение велосипеда в помещении может показаться проблематичным.Наверное, вы живете в квартире и не хотите, чтобы байк мешал и всю зиму пылился. Может быть, вы арендуете и нуждаетесь в хранении для велосипедов, которое не пачкает стены и не требует сверления отверстий. Не оставлять велосипед в коридоре, если вы не уверены на 100%, что его нельзя украсть.

Сохраняйте спокойствие — независимо от того, насколько маленьким или большим является ваше жилое пространство, мы обещаем, что для вашего велосипеда найдется самодельная велосипедная стойка или решение для хранения велосипедов! Вы увидите, что многие решения не только практичны, но также модны и красивы.Мы сделали все, что в наших силах, чтобы включить крытые велосипедные стойки на любой бюджет — от самых простых держателей до изысканных изделий ручной работы.

№1. Велосипедные крючки на стену

Если вы ищете минималистичное решение, это может быть оно. Существует множество производителей и типов крючков — почти все из них легко закрепить на любой стене или двери и отлично смотрятся, даже когда на них нет велосипеда. Крючки также являются хорошим решением для хранения велосипедов в квартирах, где ширина имеет значение, а глубина — нет.

Например, велосипедный крюк Delta действительно экономит место и уже много лет является бестселлером.Если в вашем доме несколько велосипедов, купите столько Deltas, сколько нужно — каждый стоит всего 18 долларов.

Велосипедная подвеска Cyclog Endo изготовлена ​​из переработанной резины и складывается плоско, когда она не используется. Доступный в 7 цветах по цене 54,95 евро, это крепление для велосипеда, сделанное своими руками, стоит своих денег, так как в нем также есть место для велосипедного замка и других небольших аксессуаров.

Или возьмите настенный держатель PARAX — элегантную альтернативу для горизонтального размещения велосипеда, он стоит 69 евро.

№2.Велосипедные потолочные крючки

Велосипедные подъемники закрепляются на руле вашего велосипеда и удерживают его в воздухе. Это хорошее решение для гаражей и больших помещений, где верхнее пространство не используется, а дизайн интерьера имеет второстепенное значение.

Эти подъемники относительно дешевы; Вы можете получить их на eBay по цене от 20 евро. С другой стороны, эту систему не так просто и быстро установить, а также прикрепить или снять с нее велосипед. Поэтому такой потолочный подъемник будет удобнее, если вы не будете слишком часто пользоваться велосипедом.

№ 3. Велосипедные крепления для стены

Когда этот механизм не используется, его можно легко сложить, чтобы он не занимал места и не разрушал интерьер вашего дома. Например, складное настенное хранилище Cor Surf Bamboo — отличное и доступное решение ($ 49,99 + доставка) для всех, и оно идеально подходит для домов с деревянной мебелью или полом.

Между тем, если в вашем доме светлый классический интерьер, выберите деревянное крепление для велосипеда. Mikili Slit — это предмет изящного дизайна, который стоит 225 евро.Выберите цвет, соответствующий цвету вашей стены, и полюбуйтесь, как Slit гармонирует с дизайном вашего дома.

Оба крепления образуют небольшую полку в открытом состоянии — отлично подходят для хранения шлема, велосипедного замка и других основных велосипедных принадлежностей.

№4. Многофункциональные стойки для велосипедов своими руками

Считаете ли вы, что покупка отдельной стойки или полки только для вашего велосипеда является пустой тратой места и ресурсов? Выбирайте универсальное решение!

Lift от IPPINKA — это минималистичное настенное крепление, которое может удерживать что угодно до 25 кг — не только ваш велосипед, но и велосипедный замок, куртку и любые другие предметы домашнего обихода, которые в противном случае загромождают ваше жилое пространство.Его конструкция из стали, дерева и кожи отличается прочностью и красивым внешним видом, а цена — 68 долларов. Блок отдыха гарантирует, что вы можете удобно хранить велосипед, не пачкая стены.

BIKA Bike — это универсальная и экологичная полка для велосипедов, на которой можно разместить аксессуары для велосипеда и другие мелкие предметы, такие как ключи и книги. BIKA изготавливается вручную из экологически чистых материалов — древесины, которую убивают сосновые жуки, которая обычно считается непривлекательной и в противном случае пошла бы в отходы.Можно быть уверенным, что заплатить за эту стойку 399 долларов — это хороший поступок для окружающей среды!

№ 5. Настенные велосипедные крепления без сверления

Если вы снимаете квартиру или просто предпочитаете избегать бурения, вы не одиноки! В настоящее время существует множество стоек для велосипедов, для которых не нужно сверлить отверстия в стене.

Отдельностоящий багажник — это стандартное непостоянное решение для хранения двух велосипедов один на другом. Не самая красивая конструкция, однако она подойдет для менее представительных пространств, таких как гараж или кладовая.Оборотная сторона — верхний байк приходится поднимать достаточно высоко. На Ebay можно найти разные виды стендов за 30–130 евро.

Более совершенная подставка для велосипеда от потолка до пола также не требует установки — просто поместите ее между полом и потолком. При необходимости штангу можно легко переместить, а также отрегулировать ее высоту и угол. Цены на эти стойки от 60 евро, включая встроенные крепления для велосипедов. Выбирая эту подставку, убедитесь, что потолок в вашем доме прочный!

Если вы ищете более элегантное решение, обратите внимание на подставку для велосипедов Delta Michelangelo, которая играет с силой тяжести и просто прислоняется к стене, чтобы в ней можно было разместить до двух велосипедов.Всего 90 долларов и эта красавица твоя!

№ 6. Велосипедная мебель

За последние несколько лет мы увидели много новых фантастических решений для хранения велосипедов, которые служат мебелью для велосипедистов. Самое приятное то, что в большинстве из них есть много места для хранения велосипедных принадлежностей и других предметов.

Вы очень любите своего друга-велосипедиста? Продемонстрируйте свою любовь, проявив ее как произведение искусства! Полка для велосипедов Valibero не только привлекает внимание к вашему велосипеду, но и освещает его встроенной подсветкой.Элегантность и инновации имеют свою цену — от 4 600 до 7 000 евро в зависимости от модели. Однако, если вы делаете косметический ремонт в своей прихожей, такой красивый и практичный набор кажется разумным вложением средств.

Chol1 предлагает более доступные и не менее элегантные решения для хранения вашего велосипеда вместе с другими личными вещами. Стильные и удобные полки для велосипедов по цене от 326 евро.

№7. Современное крепление для велосипедов

Если вы считаете, что каждая эстетическая деталь в вашем доме имеет значение, выберите крепление для велосипеда, которое само по себе является произведением искусства.Бесспорно, стойки эксклюзивного дизайна всегда будут стоить дороже. Однако они также дополнят внешний вид вашего велосипеда и интерьер вашего дома.

Есть из чего выбрать, но Woodstick Iceberg — один из наших фаворитов. Это красивая вешалка для велосипедов из эксклюзивного дуба. Оригинальный скошенный дизайн создаст интригующую гармонию с рамой вашего велосипеда. Эта стильная стойка стоит 392 евро, и вы наверняка будете гордиться ею каждый раз, когда придете в гости.

Peri Stand — тоже один из наших фаворитов.Элегантная деревянная конструкция впишется в светлые современные квартиры и не требует сверления стен. На это стройное произведение искусства определенно стоит потратиться.

Bull Bike Rack — совершенно другой, но очень стильный металлический держатель, подходящий для любого велосипеда. Выбирайте понравившуюся модель по цене от 110 евро.

№ 8. Настенное крепление для велосипеда DIY

Если вы хорошо разбираетесь в ручном деле, почему бы не сделать свою собственную оригинальную подставку для велосипеда или стойку? Мы собрали несколько идей, но если у вас есть навыки и немного терпения, возможности поистине безграничны!

Что следует учитывать перед покупкой решения для хранения велосипедов

Надеемся, что эти умные и эстетичные велосипедные крепления вам понравились!

Однако, прежде чем вы примете окончательное решение о том, какую внутреннюю стойку для велосипедов выбрать, следует рассмотреть несколько вопросов:

  • Сколько велосипедов вы хотите хранить одновременно?
  • Сколько места вы можете выделить для хранения велосипеда? Достаточно ли места на полу или он должен идти по стене или под потолком?
  • Как часто вы будете снимать велосипед со стойки? Будет это несколько раз в неделю или несколько раз в месяц? Будете ли вы использовать стойку только зимой или в другое время года?
  • Как долго вы будете хранить эту стойку? Если вы переедете в другую квартиру, возьмете ли вы ее с собой?
  • Где вы будете устанавливать стойку? Будет ли это иметь эстетическое значение, как гостиная или холл? Или он будет размещен в менее презентабельном месте, например, в вашем гараже или кладовой?

Если вы уверены, что крепление для велосипеда, сделанное своими руками, останется с вами надолго, стоит в него вложиться.Однако, если вы считаете это скорее временным решением проблемы ограниченного пространства, выберите один из более дешевых вариантов.

И независимо от того, какое крепление для домашнего велосипеда вы выберете, вы всегда можете использовать его с чехлом для домашнего велосипеда VELOSOCK. Он защитит ваши стены от случайных царапин и грязи при установке велосипеда на багажник.

Сделай сам: повторно используйте старые рули для создания самодельной велосипедной стойки

Владельцы велосипедов радуются: дни хранения велосипеда, прислоненного к стене, сочтены.Возьмите дрель, фанеру и опорные балки от старого велосипеда, который хранил в гараже все эти годы. Мы покажем вам, как создать настенное произведение искусства на руле, которое можно использовать как подвесную стойку для велосипеда и полку для хранения снаряжения для вашей стены.

Для этого типа стеллажа существует множество возможностей. Используйте наши в качестве вдохновения для своего собственного дизайна или следуйте инструкциям ниже, чтобы создать эту версию. Вам понадобится:

Инструменты:
  • Карандаш
  • Рулетка
  • Т-образный профиль
  • Защитные очки
  • Два С-образных зажима
  • Головоломка
  • Циркулярная пила
  • Ключ шестигранный
  • Поиск шпильки
  • уровень
  • Два строительных винта №8
Материалы:
  • Фанерный лом или деревенская древесина для сарая
  • Клей для дерева
  • Одна маленькая коробка шурупов по дереву
  • Стальная труба с резьбой 1 дюйм, длиной примерно от 6 до 10 дюймов (длина определяет, насколько далеко ваш велосипед находится от стены)
  • 1-дюймовый стальной фланец для настенного монтажа
  • Не менее пяти 3-дюймовых анкерных шурупов для дерева
  • Один комплект старых велосипедных дуг (с лентой или без) с 1-дюймовым гусиным стержнем
  • Комплект настенных крючков для верхней одежды
Шаг 1. Составьте план

Возьмите фанеру, карандаш и линейку и вытяните основание и верхнюю полку для стойки.Основное требование к форме вашей базы — она ​​должна быть не менее 2 футов в ширину — она ​​понадобится вам для адекватной поддержки и для того, чтобы выдерживать нагрузку между двумя стеновыми стойками. Мы решили придать стойке немного стиля и использовали небольшое ведро с краской, чтобы нарисовать изгиб нижней части стойки. Мы сделали нашу верхнюю полку такой же ширины, как и основание, и достаточно глубокой, чтобы на ней можно было разместить бутылку с водой или велосипедный шлем.

Шаг 2. Сделайте свою резку

Нарисовав линии, возьмите защитные очки и лобзик, чтобы разрезать изогнутую сторону стойки.Перед использованием электроинструмента всегда надежно прикрепляйте дерево к рабочей поверхности с помощью струбцин. Не выбрасывайте записки; из них получаются отличные L-образные кронштейны для поддержки вашей верхней полки.

Закрепив дерево и надев защитные очки, прорежьте прямую линию для основания и верхней полки с помощью циркулярной пилы.

Отрезав основные части, возьмите отходы, измерьте и затем отрежьте две L-образные опоры для верхней полки. (Вы можете использовать обрезки как есть; мы подстригли наши, чтобы они выглядели красиво.)

Шаг 3. Соберите полку

Возьмите дрель, винты и клей и приступайте к сборке. Начните с нанесения тонкого слоя столярного клея на верхний край основания стойки (помните, немного — это очень важно).

После нанесения клея надежно прикрепите основание к рабочему месту и прикрутите полку к основанию с помощью небольших шурупов и дрели.

Шаг 4. Добавьте скобки

Держа основание надежно прикрепленным к рабочему месту, возьмите L-образные скобы, нанесите тонкий слой столярного клея в местах стыковки скоб с верхом и основанием, а затем прикрутите скобы к основной детали.

Шаг 5. Добавьте свою поддержку

Теперь, когда ваша база и полка собраны, пора добавить детали, которые будут поддерживать ваш велосипед. Возьмите 1-дюймовый стальной фланец и прикрепите его к деревянной основе сверлом и четырьмя винтами. Закрепив фланец, возьмите кусок стальной трубы с резьбой и вручную навинтите его на стальной фланец. Сделайте здесь хороший поворот; это часть, которая будет нести большую часть веса.

Шаг 6. Добавьте немного чутья

Мы использовали старую звездочку, чтобы добавить немного характера.Использовать ваше воображение!

Шаг 7. Соберите все вместе

Соберите руль и перо, если они еще не вместе. Вставьте шток в стальную трубу и затяните шток шестигранным ключом, чтобы велосипед не раскачивался и не царапал стену.

Наконец, мы добавили крючки для одежды для большего удобства использования.

Шаг 8: Выберите главное пятно

Пожалуй, самый важный шаг в этом процессе — это выбор места для стеллажа.