Находка для путешественников — раскладной дом на колёсах
Венгерская компания «IoCamper» разработала настоящую находку для путешественников – раскладной дом на колёсах, который можно встроить в любой фургон.
Мастера компании «IoCamper» сконструировали полноценный компактный жилой блок, который складывается и встраивается внутрь грузового пространства фургона любой длины и высоты. При этом сам автомобиль не надо трансформировать и переделывать.
Стандартные размеры таких портативных апартаментов составляют 2,5 х 1,3 х 1,7 м, но в зависимости от технических характеристик фургона габариты можно изменить и подстроить под конкретную модель.
Эксплуатация и сборка жилого блока довольно проста – нужно всего лишь сложить и вставить его внутрь транспортного средства. Раскладывается он в течение 5-10 минут. Этим процессом можно управлять как вручную, так и с помощью любого мобильного устройства или планшета. При желании кемпер можно полностью достать и использовать как отдельную «квартиру» на природе или во дворе.
Внутри «IoCamper» есть всё необходимое: полноценная кухня, четыре полноразмерных кровати, кондиционер, туалет с душем, информационно-развлекательная система с 23-дюймовым монитором и др. Питание дома на колёсах обеспечивается с помощью солнечных батарей, а также можно подключиться к любому источнику электроэнергии и воды.
На данный момент проект находится в начальной стадии разработки. Со временем кемпер «IoCamper» будет доступен в некоторых европейских странах и городах Соединённых Штатов (Нью-Йорк, Филадельфия, Чикаго, Даллас, Хьюстон, Лос-Анджелес).
Вам также будет интересно узнать:
vanlife.ru
Раздвижной дом на колесах
Я с большим удовольствием расскажу вам о раздвижном доме на колесах, который построили Джерри и Рене Ларсон из Соединенных Штатов Америки.Этот дом длиной 7 метров 20 сантиметров и шириной 2 метра 55 сантиметров сделан с двумя выдвижными секциями, которые увеличивают жилую площадь во время стоянок и в собранном состоянии позволяют перевозить этот дом, прикрепив его к фаркопу автомобиля.
Высота этого маленького дома всего 3 метра и 60 сантиметров плюс высота трубы дополнительно 2 метра.
Джерри и Рене спроектировали и построили этот замечательный дом самостоятельно в свободное от работы время в течение немногим более одного года. Рене хочет поселиться в нем, а Джерри хочет продать его!
20 м2 Раздвижной дом на колесах
Фотографии Джерри и Рене Ларсон
Обе секции раздвигаются вручную. Если два человека будут снаружи и один внутри будет толкать, тянуть и выравнивать, то довольно легко управлять этими секциями, поскольку они будут катиться на роликах по полу. Они также смонтированы на стальных рельсах, которые утоплены в пол домика.
Этот мобильный дом был спроектирован для установки в местах, где нет коммуникаций (в диких местах), но его также можно подключать к существующим коммуникациям, если они есть.
Каркас стен сделан из досок 50х75 мм, а перемычки и балки, вместо досок 50х100 мм, сделаны из бруса 75х100 мм. Это было сделано не только для уменьшения веса, но и чтобы выиграть дополнительные 50 мм внутри дома. Здорово, правда?
Дом на колесах сзади
В подвале дома на колесах находится резервуар для воды
Наружные стены обшиты 6 мм фанерой, а внутренние стены обшиты 6 мм березовой фанерой. На фото ниже вы можете увидеть вытяжку ванной и бак для воды, с соединительным патрубком для набора воды из уличного водопровода (над люком в задней части дома).
Этот крошечный дом утеплен напыляемым пенополиуретаном. Затем был оставлен для полного высыхания на 48 часов. Это увеличило прочность дома на 30% и добавило к утеплению стен дома до R 6 К х м2/Ватт, R14 для потолков, и R12 для пола. Этот тип утеплителя заполняет каждый уголок каркаса и не позволяет уходить теплу из домика.
Если вы откроете заднюю дверку (см. выше), то сможете увидеть подвал домика, где помещаются два резервуара на 360 л. Один для свежей воды, а второй для вторичной очищенной воды.Это пространство также утеплено и может отапливаться, если возникнет необходимость. Очень обдуманно, не так ли? Здесь также расположен подогреватель воды на пропановом газе и 12 Вольтовый водяной насос. Ну все! Давайте войдем внутрь.
Внутренние стены обшиты березовой фанерой, которую Джерри и Рене отшпаклевали, придали текстурный рисунок и покрасили. Вместо того, чтобы сделать спальню на втором этаже, они сделали откидную кровать, которая выглядит в сложенном виде, как деревянная раздвижная дверь шкафа (за столом).
На пол уложен ламинат, с которым легче раздвигать и задвигать раздвижные секции. Древесина, которую вы видите за столом это хлопковое дерево из западного Орегона. Обычно это дерево белое и без рисунка, но это дерево выросло во влажном климате и по словам Джерри «у него есть характер».
Меньшая секция служит шкафом. Медная труба для воды служит перекладиной для шторы, а три ящика для вина образуют комод. Внизу зеленого шкафчика, черная панель внизу это детектор газа. В этом доме также есть датчик СО и датчик дыма, а также огнетушители, на случай пожара. И если вы внимательно посмотрите, то под панелью кровати увидите узкий ящик! Джерри не мог оставить даже узкое место бесполезным, там он хранит свои удочки и другие рыболовные снасти.
Если вы посмотрите внимательно на фото вверху, то заметите черный короб над зеленым шкафом. Это электрический преобразователь, так как дом питает 12 Вольт и 110 Вольт и это преобразователь электрического тока. Все 29 лампочек работают от напряжения 12 Вольт, а также потолочный вентилятор, вытяжка в ванной комнате, габариты дома снаружи, телевизор и разные 12 вольтовые устройства всего дома.
Я говорю вам… Этот дом продолжает удивлять! Джери даже придумал спасательный люк в полу. Он сказал, «В нашем возрасте легче выбраться из дома через люк в полу, чем через окна, которые довольно маленькие и расположены высоко.»
-
Электрические массажные кресла
-
Кресла работают от сети, поэтому нужен генератор
-
Полноценная двуспальная кровать.
-
Раздвижная кровать
-
Все, что нужно- это какая-нибудь картина на стене!
В другой выдвижной секции установлены кресла с электрической регулировкой. Так они решили побаловать немного себя! Они купили электрические, потому что управляемые ручным механизмом продавались без опоры для ног.
Недостаток этих кресел в том, что они работают от сети 110 Вольт (стандарт США) поэтому для них необходимо подсоединение к наружным электросетям или генератор. Вы можете установить диванчик или другие кресла, или сделать встроенную кушетку с ящиком под ней для хранения вещей.
На фото слева вы могли заметить 4 торчащих гвоздя вверху и внизу с каждой стороны секции. Вот они и держат секции. Это не высокотехнологичная конструкция, но работает хорошо, вы даже можете повесить на них шляпу или пальто. Ну, что ж… Давайте раскроем кровать!
Когда вы поднимите столик наверх, а стулья опустите вниз, то можно откинуть кровать вниз. Все, что нужно — это какая-нибудь картина на стене!
Давайте заглянем на кухню!
В кухне установлен холодильник с морозильной камерой на 255 л, который работает на пропане или от 110 вольтовой сети. Трудно заметить, но под ступенями лестницы расположено два черных нагревателя, которые помогают нагревать пространство подполья. Джерри сказал, что основным отопительным прибором зимой является дровяная печь, тем не менее, под холодильником находится маленький калорифер, работающий на газу. Я собираюсь встроить DVD/стерео систему в шкафчик над холодильником, но пока еще не решился.»
Маленькая дверь, которую вы видите и куда ведут три ступени, закрывает вход в красивую ванную , которую вы увидите через несколько мгновений.
Когда вы поднимете стол наверх и уберете стулья, появится достаточно места для занятий йогой, для разных домашних дел и даже для танцев! Это все благодаря раздвижным секциям.
Дровяная печь Morso из литого чугуна сделана в Дании. Она рассчитана для отопления дома площадью 70 квадратных метров, поэтому она легко отопит и этот небольшой дом.
“Для предохранения от жара от печи, я использовал оцинкованный лист. Для украшения я попросил знакомого художника выжечь кислотой рисунок и затем покрыл пастой, для предотвращения ржавчины», сказал Джерри.
Кухня
eplan.house
Выставка домов на колесах: американские автодома и трейлеры.
Выставка домов на колесах в Луисвилле (США) — декабрь 2011 года. Часть I: классификация американских автодомов
В самом конце 2011 года команда «Автокемпер» посетила наикрупнейшую выставку автодомов, проводимую в Америке. Это мероприятие организовывается производителями техники для авторизованных дилеров. Выставка произвела на нас самое приятное впечатление, если не сказать, ошеломила. В очередной раз американцы заставили удивиться, восхититься и признать их преимущество в автомобилестроении и национальной приверженности к комфорту.
Как известно, первый лозунг американского гражданина — все для удобства! И автодом, или RV (recreation vehicle), как называют их здесь, как нельзя больше подходит для реализации всевозможных удобств, поскольку это и дом, и машина. Но, прежде чем рассказывать детально о самой выставке и ее экспонатах, мы хотим подробнее остановиться на существующей в Америке классификации техники для отдыха на колесах. Эта совсем другая шкала, нежели в Европе, к которой, надо сказать, мы уже привыкли.
В американских автодомах есть такие типы машин и прицепов, с которыми мы с Вами еще не знакомы. Так что давайте знакомиться и брать на вооружение новую «систему координат», что позволит нам предметно и грамотно рассказать и о выставке, и о предлагаемом товаре.
А так же это поможет Вам, уважаемые читатели, понять, чего же Вы, собственно, хотите от автодома в американском исполнении.
Классификация RV — американских домов на колесах
Автодома класса «А»
Автодома класса «А» являются самыми крупными и, зачастую, самыми роскошными из существующих автодомов. В европейской классификации это будут интегрированные кемперы. Большинство моделей класса «А» предлагают полную автономность, имея на борту встроенный генератор, огромный бак с чистой водой, большую емкость аккумуляторных батарей и увеличенный объем установленных газовых баллонов — приблизительно 200 литров. Такие свойства делают эти машины особенно хорошими для кемпингов без подключения и путешествий без дополнительных заправок, даже в течение длительных периодов времени.
Автодома класса «С»
Автодома класса «С» базируются на грузовых шасси, которые разработаны специально для этой цели. Европейский аналог — альковный автодом.
Кемперы класса «С» сохраняют кабину базовой версии автомобиля, на котором строится автодом. В этом случае для водителя и пассажира есть отдельные двери, что, безусловно, удобно. Сверху над кабиной, как правило, располагается альков. Для большинства водителей, автодома класса «C» позволят «чувствовать себя» более естественно, чем класс «А», особенно если в первый раз приходится управлять автодомом.
Автодома класса «B» Camper Van (Кемпер Ван)
Автодом класса «В» своей конфигурацией попадает в разряд самых маленьких и дешевых автомобилей. Эти автодома сохраняют исходные размеры Вана, но при этом имеют поднятую крышу, как правило, из стекловолокна, а также предлагают полный комплект стандартных удобств.
Эти модели автодомов включают в себя столовую и спальную зону, небольшую кухню и портативный туалет. Некоторые производители выпускают автодома класса «В» на расширенных шасси фургонов-ван, тем самым позволяя организовать внутри дома на колесах больше удобств, а так же сделать его полностью автономным и пригодным для путешествия от 2 до 4 человек.
Дома на колесах класса «TT — Travel Trailer» (Тревел Трейлер)
Это полный аналог европейского типа дома на колесах – прицеп дачи. Трейлеры класса «ТТ» (Тревел Трейлер) варьируются от относительно небольших до очень длинных. Более крупные модели пригодны для длительного использования, вплоть до эксплуатации как постоянное жилье, что распространено в Америке. Более мелкие трейлеры большие подходят для выездов на уикенды. .
Все трейлеры укомплектованы ванными комнатами, в том числе отдельным душем, и полностью оборудованной кухней. Гостиная и столовая зоны регулируются, в значительной степени, общим размером прицепа.
Дома на колесах класса «FW — Five Wheels» («седельный прицеп» или «пятое колесо»)
Для тех, кто ищет максимального пространства жизни в RV — то это жилой прицеп класса «FW — Five Wheels». По статистике, большинство американцев выбирают именно такой тип автодома. Аналогов в Европе нет. Моделей такого типа прицепов огромное множество: от самых типичных до специальных, со особенными опциями, такими как встроенная стиральная машина и сушилка. Наличие слайдеров (выдвижных стенок, расширяющих комнаты) являются общими объединяющим свойством такого типа прицепов.
Модели высокого класса предлагают тройные слайдеры, позволяющие увеличить площадь гостиной с двух сторон, плюс один в спальне.
Эти слайдеры значительно расширяют пространство жизни и увеличивают общий вес прицепа. Большинство крупных прицепов типа «пятое колесо» требуют, по крайней мере, однотонный пикап, для буксировки. Крайне важно просчитать соответствие веса прицепа «пятое колесо» и грузовика адекватного массе буксируемого груза.
Дом на колесах «Складной прицеп» (палатка-трейлер)
Складной прицеп, или прицеп-палатка, — хороший вариант для начинающего караванера. Эти легковесы предлагают, как ни странно, много места: обычно пару двуспальных кроватей, плюс столовая, расположенная посередине, которая тоже может превращается в двуспальную кровать в большинстве моделей. Так как большинство палаток на складных прицепах сделаны из ткани, то это дает много преимуществ для спящего в палатке — Вы все еще сможете услышать пенье птиц и звук ветра, при этом оставаясь защищенными от непогоды и ползающих гадов.
Такие прицепы-палатки хороши для охотников и рыболовов своей проходимостью, легкостью сборки и известной защищенностью от погодно-природных условий. Большинство моделей палаток-трейлеров имеют минимальную кухню с двух- или трехконфорочной плитой, раковиной и допопцией в виде маленького холодильника. Жилая площадь палатки довольно приятная, предлагает ощущение простора из-за больших рулонных виниловые окон в тканевых стенах палатки. Установка и приведение прицепа в рабочее состояние займет от 10 до 15 минут. Большинство моделей прицепов-палаток настолько легкие, что могут быть отбуксированы автомобилем любой мощности или облегченным внедорожником, минивэном или грузовиком.
Дома на колесах класса «Toy Hauler»
Дом на колесах «Toy Hauler» — прицеп, содержащий в себе гаражное отделение с откидным пандусом для перевозки автомототехники и крупногабаритных грузов: автомобиль, воздушный шар, квадроциклы, мотоциклы, водные транспортные средства — все, то что связано с Вашим хобби. Поскольку среди российских караванеров этот термин как название не устоялся, предлагаем всем подумать над наиболее подходящим названием для русского уха и утвердить его как общепринятое у нас в стране. Этот вид прицепа разработан специально для тех, кто хочет сочетать все удобства прицепа-дома и хочет взять с собой все свои «игрушки»
Так что если у вас есть квадроциклы, мотоциклы или даже простой гоночный автомобиль, теперь Вы можете просто положить их в багажник, и вперед. Жилая площадь прицепа, конечно, будет принесена в «жертву», однако, если наличие с собой «игрушки» является обязательным условием, то это хороший компромисс.
Дома на колесах «Truck Camper» (Трак Кемпер)
Вид модульного прицепа, который крепится на пикап. Европейский аналог — «модульный кемпер». Комбинация Трак Кемпера и пикапа дает ряд преимуществ. Так как пикапы часто имеют четыре ведущих, Вы с автодомом типа «Truck Camper» сможете путешествовать по бездорожью, что интересно для охотников и рыболовов, а так же «отстегивая» прицеп, сохранять собственную мобильность на отдыхе. Внутри он оборудован спальной и кухонной зоной, но туалет и душ присутствует не во всех моделях.
autocamper.ru
Раскладной дом на колесах
В Нидерландах проходит фестиваль, посвященный городскому кемпингу «Urban Campsite», на котором дизайнеры выставляют свои креативные решения для наиболее комфортного отдыха на природе.
Одним из победителей конкурса стал проект «Marquis» (дат. яз.) разработанный дизайнером по имени Эдуард Ботлингк (Eduard Bohtlingk). Изначально этот дом был создан в далеком 1985 году, концепцией которого являлись раскладывающиеся в стороны стены, которые превращали дом на колесах в роскошную квартиру. Это становится возможным благодаря устройству крепления стен типа «гармошкой»
После того, как фургон припаркован, его стены раскладываются в стороны, увеличивая жилую площадь вдвое
Стена со стороны гостиной имеет прозрачное покрытие, которое позволяет путешественнику насладиться красотой природы и в тоже время защищает его
Спальная сторона имеет непрозрачное покрытие для частной жизни. Ночью вы спите под оранжевым навесом, а днем он убирается, и вы можете насладиться солнечным светом, лежа на своей кровати под открытым небом
Навес спальни поближе
Гостиная
Обеденный стол и кухня
Кухня
Взгляд на гостиную снаружи
Прозрачный навес со стороны гостиной также убирается, приближая кемпера к природе
Понравился пост? Тогда обязательно поделитесь им со своими друзьями
zabort.ru