Как правильно отделать нишу под батареей.

Ниши за радиаторами отопления – это болевая точка многих квартирных ремонтов. С ними не хотят связываться, оставляя на потом, но, что получается в итоге: про них забывают, не доделывают и всячески пытаются замаскировать. Такая тактика неверна – нужно сразу браться за эти «укромные» места.

В данной статье описаны технологии отделки ниши за батарей как со снятием радиаторов так и не снимая их.

Почему лучше отделывать нишу за батареей

Сама по себе, стена за элементами центрального отопления является не совсем доступным местом для проведения отделочных работ, а, когда она утоплена в нише, ситуация усугубляется вдвойне. Добраться до такой поверхности становится труднее, здесь присутствуют дополнительные углы и переходы, которые не всегда оказываются идеальными.

По различным причинам, ниши не удостаивают отделке совсем:

• снятие радиаторов – это сложный и трудоёмкий процесс;
• при работе в неудобных, стеснённых условиях, эстетическое качество покрытий в нишах получается хуже, чем на остальных поверхностях;
• обычно, батареи располагаются под подоконниками, а это место легко закрыть длинными шторами, декоративными щитками или экранами;
• работа в нишах требует проведения дополнительных операций или закупки таких стройматериалов, которые не применяются при общем ремонте и влекут за собой дополнительные финансовые затраты.

Оставляя проблему не решённой, можно столкнуться с ней в самый неподходящий момент, когда мебель и напольные покрытия будут лежать на своих местах, а нужно будет разводить грязь и доделывать, портящий весь вид уголок. Ведь может понадобится изменить планировку, отказаться от штор совсем или заменить на более короткие, а громоздкие щитки удалить.

Ниша под батарею без отделки.

Вдобавок, заслоняя радиаторы, хозяева квартир сильно снижают эффективность отопления. Требуется сделать совсем наоборот – открыть потоку воздуха свободный доступ для конвекции, и отделать батарейные ниши изофолом, уменьшая утечку тепла на улицу.

Также, оштукатуренная поверхность, на которой не обновляется финишное защитное покрытие, начинает интенсивно разрушаться. Это влечёт дополнительные финансовые растраты на её восстановление в последующем.

Демонтаж (снятие) батареи

Выполнять ремонтные работы на поверхности ниши удобнее всего при снятых радиаторах, тогда будет обеспечен беспрепятственный доступ для проведения любых операций. Но, не все типы батарей демонтируются одинаково легко, и попытка раскрутить старые сгоны может оказаться неудачной или привести к нарушению целостности элементов отопления. В таком случае, к затратам на проведение ремонтных работ добавляется ещё необходимость закупки новых радиаторов. Поэтому, снятие их желательно выполнять только тогда, когда требуется прочистка батарей или их полная замена на новые.

Сложность выполнения работ по демонтажу зависит, так же, от типа используемых фитингов, времени выполнения работ (в отопительный сезон или межсезонье), схемы отопления и от вида самих радиаторов.

Снятие батарей современных конструкций

Правильнее всего выполнять операции, которые будут связаны с разгерметизацией отопительной системы в летний период, когда горячая вода под давлением уже не подаётся и её не требуется надёжно перекрывать. Вдобавок, это не повлечёт за собой охлаждение труб в целой квартире или по всему стояку многоэтажного дома.

Но ситуации бывают разные и, иногда, необходимо выполнить снятие батарей раньше. Проще всего это сделать в современных домах, где применяются системы группового или индивидуального отопления и новые радиаторы. Общая последовательность действий в этом случае такова:

1. Выключение котла. Отключить нагревательное устройство и отсоединить систему от сети, обращая внимание на рекомендации производителя отопительного прибора относительно его правильного выключения;

2. Закрытие подачи воды. Перекрыть подачу воды, которая питает всю систему. Это может быть циркуляционный насос, если применяется индивидуальное отопление или шаровые краны на стояках прямой или обратной подачи;

3. Снижение давления. Затем, следует сбросить давление воды в запертом контуре. Благодаря этому, количество жидкости в подключенных радиаторах снизится. Спускной клапан находится чаще всего на сливе возле котла, в нижней его части. Всё, что нужно – это подсоединить подходящий шланг к крану и слить воду в канализацию;

4. Отсекание батареи. Клапан термостата перед элементом отопления перекрывается в положение «минус» — это обеспечивает полную изоляцию батареи от всей системы. Некоторые радиаторы имеют блокируемый клапан слива. В таких моделях воду можно удалить на месте, воспользовавшись шестигранным ключом. Если блокировка оттока отсутствует — придётся сливать всю систему, чтобы избежать ущерба, который может причинить вода;

5. Отвод воздуха. С помощью специального ключа или отвёртки ослабляется стравливающий дроссель, чтобы снизить остаточное давление. Для безопасности, нужно удерживать миску, ведро или другую ёмкость под клапаном вентиляции, чтобы собрать выступающую воду. Если, в течение длительного времени, с воздушного отверстия будет вытекать отопительная жидкость, то необходимо вновь проверить перекрывающие краны. Затем, опять повторить процедуру удаления воздуха;

6. Слив. Заглушки на радиаторе откручиваются рожковым или разводным ключом и поставляется миска для грязной воды;

7. Разбор резьбовых креплений. Американки (большие гайки) на входе в радиатор откручиваются. Для этого, применяется большой разводной трубный или баллонный ключ;

8. Снятие батареи. Затем, с помощью отвертки отвинчиваются болты держащие алюминиевый радиатор в нише на стене. Если же, применяется биметаллическая батарея, то её нужно просто снять с крюков и аккуратно опустить.

Благодаря грамотной подготовке, демонтаж можно произвести очень быстро. При снятии старого радиатора, лучше всего воспользоваться помощью второго человека, так как, застарелые резьбовые соединения поддаются разборке очень плохо, а скопившаяся в отопительных секциях накипь придаёт батарее дополнительный вес.

Снятие устаревших элементов отопления

Труднее всего разобрать трубные соединения старого типа. Метод посадки резьбовых соединений на краску и длительный срок их службы, приводят к тому, что подобные конструкции невозможно рассоединить. К тому же, коммунальная увязка стояков вовлекает в этот процесс системы, которые находится в соседних квартирах.

1.Определение стояков. Прежде всего, необходимо выяснить, тип применяемой системы подачи и отвода воды – верхняя или нижняя, найти прямой и обратный стояки отопления и перекрыть задвижки (запорные краны).

2. Затем, можно открыть заглушки сброса, которые находятся в цокольном этаже или подвале, это позволит убрать из системы практически всю воду, и жидкость не зальёт квартиру и соседей.

Заглушка сброса в подвале.

3. Самое время приступить к снятию самих батарей. Скорее всего, что старые сгоны и муфты разобрать не удастся, но можно попробовать. Для этого, требуется нагревать их при помощи какого-нибудь приспособления, например, промышленного фена. Пытаться откручивать соединительные муфты нужно в сторону сгона с большим запасом резьбы.

Строительный фен — он же теплопистолет.

4. Если, разобрать соединение удалось, то нужно убедиться в целостности труб, степень их зашлакованности накипью и проверить состояние витков резьбы. Даже, когда всё оказалось в порядке, требуется купить новую муфту, так как она является самым аварийным и уязвимым местом этого соединения;

Если батарея не отсоединяется, её срезают.

5. При неудачных попытках – резьба не желает разбираться совсем или чрезмерными физическими усилиями удалось это сделать, но с повреждением труб, придётся прибегнуть к процедуре резки. Это можно сделать при помощи угловой пилы (болгарки), ножовки по металлу и с использованием газовой сварки. Лучше сразу прибегнуть к услугам сварщика, так как придётся реставрировать место соединения, вымерять и наращивать трубы. Есть альтернативный вариант: заменить стояки на пластиковые, а на входе в радиаторы установить американки;

6. Для удобного снятия тяжёлых чугунных элементов отопления, лучше воспользоваться помощью ещё одного человека. В секция батареи ещё остаётся грязная вода, поэтому нужно осторожно приподнять одну сторону радиатора и слить жидкость в низкую посуду, а затем уложить на подготовленные деревянные подставки.

Вот один из наглядных примеров демонтажа старых чугунных батарей:

Подготовка поверхности ниши за батарей к отделке

Независимо от того, как отделывается и утепляется ниша под батарею, её поверхность необходимо тщательно подготовить. Подготовительные работы укрепят стену, заделают повреждения, уберут неприятный запах старых покрытий и создадут условия для дальнейшей отделки.

Стена в нише самая тонкая во всём помещении, так как утоплена на толщину батареи, поэтому, любые трещины в ней могут иметь сквозной характер. Вдобавок, смена оконных рам на новые, установка подоконника, способствуют нарушению целостности поверхности, и она нуждается в ремонте.

Проведение подготовительных действий в нише выглядит следующим образом:

Нужно предварительно оценить объём работ: если поверхности прочные и хорошо сохранившиеся, то их следует слегка обновить. Если сюда не заглядывали годами или желают выполнить радикальный ремонт, то понадобится полный комплекс подготовительных операций.

Если требуется пробить штробы (пазы) для отходящих труб, то необходимо разметить стены по размерам радиатора и произвести штробление пазов при помощи перфоратора. Только после этого можно приступать к подготовке ниши.

Удаляются слои старых покрытий: обои, краска, отслоившаяся штукатурка. Это удобно производить при помощи прочного железного шпателя или молотка с зубилом. Для скалывания особо крупных и прочных неровностей, можно воспользоваться перфоратором.

Цементный фартук под элементами отопления – это пережиток советской эпохи, который нужно безжалостно удалить при радикальном ремонте. Его место займёт более достойное напольное покрытие и плинтус.

Стена полностью обеспыливается и обрабатывается дважды грунтовкой глубокого проникновения – бетонконтактом. Такая обработка укрепит толщу поверхности и обеспечит сцепление с будущей штукатуркой.

Если поверхность целая и ровная, то оштукатуривание её не делают, а ограничиваются простым шпатлеванием. При наличии скрытых или явных дефектов, наносить штукатурку требуется обязательно.

Так как, место за батареей будет не особо бросаться в глаза, то маяки под штукатурку можно не ставить. Если, присутствуют большие повреждения, тогда придётся воспользоваться армирующей металлической сеткой и предварительно заделать изъяны.

Возможные изъяны стены в нише.

В широких нишах с большой площадью, установку маяков под штукатурку желательно производить. Это позволит значительно снизить расход сухой смеси и добиться эффекта идеально ровной поверхности;

Маяками выставляется плоскость выравнивания штукатурки.

Чтобы покрытие было долговечным и влагоустойчивым, лучше использовать не гипсовую, а цементно-известковую смесь, которая дольше сохнет и хуже разравнивается, но является прочным и надёжным основанием. Для лучшего эффекта используют цемент марки 500, просеянный мелкий песок и известковое тесто. Соотношение компонентов 1:6:1;

Для оштукатуривания средней по размерам ниши, достаточно семи литров раствора. Наносить его удобнее при помощи маленького мастерка на смоченную стену. При этом, движения должны быть быстрые, набрызгивающие. Выравнивать смесь легче большим широким шпателем-правилом.

После просыхания в течении 2-7 суток (зависит от времени года), оштукатуренную поверхность покрывают тонким слоем шпатлёвки. Эта процедура снизит зернистость поверхности и скроет мелкие дефекты, а также окрасит цементную стену в чистый белый цвет. Особенно тщательно следует прошпаклевать внешние и внутренние углы ниши и нижнюю кромку под установку плинтуса.

Подсохшую, прошпаклёванную стену отшлифовывают до идеальности. Если, этот процесс совмещается с основным ремонтом во всём доме, то удобно применять шлифовальную машинку с насадкой P200. Кода ниша доделывается с большой задержкой и нужно производить поменьше пыли, то выравнивание удобнее осуществлять острым шпателем.

Хорошо подготовленная поверхность является залогом успешного проведения любых отделочных работ и их долговременной службы впоследствии.

В следующем ролике представлен пример подготовки ниш:

Варианты отделки ниши за батареей

Пространство за радиатором должно гармонировать с общим дизайном комнаты. Способы, применяемые для отделки ниш под отопление схожи с облицовкой оконных откосов. Здесь можно использовать любой вид покрытия. Главное, чтобы оно выдерживало температуру порядка 70 градусов. Нельзя вести облицовку ОСП панелями, фанерой или ПВХ плитками – от нагревания, из них начинают обильно выделяться формальдегиды и токсины. Гораздо лучше применить другие методы декорирования:

Окрашивание ниши под батареей

Выполняется колеруемыми акриловыми красками в один слой. Главное, не забыть перегрунтовать поверхность проникающей шпатлёвкой до начала процесса окрашивания. Красить лучше кистью – валиком не удобно работать во внутренних углах и обходить торчащие элементы крепления радиатора. Нужно стараться наносить колер одинаковым слоем, быстро, не допуская просыхания – это поможет избежать появления пятен;

Декоративна штукатурка.

Такая облицовка не может заменить собой подготовительное оштукатуривание и шпатлевание, потому, что технология её нанесения требует идеально ровной и однотонной основы. После предварительного грунтования, можно применить любую разновидность декоративной штукатурки. Особенно выгодно смотрятся ниши, углы которых украшены лепниной.

Приклеивание обоев к ниже за батареей

Этот традиционный вид декорирования допустимо использовать и в этом случае, но лучше выбрать толстые виды обоев, которые не рассыхаются и не желтеют от высоких температур. К выбору клея стоит подойти осторожно – ПВА и бустилат могут изменяться от нагревания. Подобного недостатка лишены флизелиновый и виниловый клеевые составы.

Нанесение жидких обоев.

Шёлковая штукатурка, как ещё называют жидкие обои прекрасно справляется с улучшением вида батарейной ниши и является долговечной её защитой. Можно использовать однотонное нанесение, а также, создать фактурность и выделение другими цветами. Уникальность жидких обоев состоит в том, что их допускается наносить на поверхность самих радиаторов.

Подробнее о нанесении жидких обоев можно узнать в отдельной статье: жидкие обои — виды, нанесение, рисунки жидкими обоями.

Декорирование ниши плиткой и панелями

Если в комнате применены панельные элементы: МДФ, кафельная плитка, декоративный камень, пластиковые поверхности или ламинат, то вполне логично, продолжить использование этого стиля в нишах за батареями. Такой вариант предпочтительнее других, так как, создаётся на очень длительный срок и в будущем не понадобится даже заглядывать за радиаторы, чтобы обновить покрытие.

Белые ниши

Проще всего оставить пространство за радиаторами отопления белым. Его легко поддерживать в таком состоянии при проведении текущих ремонтов, особенно при съёмных батареях. Данный вариант прекрасно гармонирует с большинством других видов отделки.

Декорируя эти незаметные уголки, можно значительно преобразить общий вид всего помещения, облагородить его и увеличить пространство, убрав маскирующие завесы.

Утепление ниши за элементами отопления

Если радиатор планируется впоследствии закрыть декоративным щитком и поверхности за ним видно не будет, то можно применить экранирующее утепление, которое повысит теплоотдачу и конвективную работу отопления. Наклеивание 5 мм слоя изофола по всей площади ниши позволяет снизить тепловые потери на обогрев наружной стены. В холодных квартирах, со слабой работой центрального отопления, эта мера также желательна и необходима.

Некоторые пытаются наносить сверху изолятора финишные слои. Однако, декорировать изофол нельзя. Например, если его оклеить обоями, то отражательная способность фольги падает и все старания становятся практически бесполезны. Сам по себе этот утеплитель выглядит, как самостоятельный вид отделки, который можно немного улучшить, добавив декоративных планок по периметру и углам.

В северных районах, с серьёзными морозами в зимнее время, отсутствие обогрева на небольшом участке стены может спровоцировать образование трещин и медленное разрушение ниши. В таких условиях, утеплитель на ограниченном пространстве применять не рекомендуется.

Для того, чтобы закрепить теплоизолятор, нужно провести обычные подготовительные работы. Ровная поверхность, хорошо выведенные углы – это залог того, что изофол будет точно раскроен и плотно приляжет по всей площади. Для стандартной ниши нужно вырезать четыре различных по размеру отрезка утеплителя – два на боковые стенки, один на верхнюю и последний, самый большой кусок, для задней стенки ниши. Наклеивать его можно на жидкие гвозди и виниловый клей. Тогда он равномерно и быстро зафиксируется по всему пространству, будет держаться десятилетиями и не требовать замены.

Скрыть стыки изофола в углах и по периметру можно, если закрыть их декоративными пластиковыми уголками. Фиксацию уголков выполняют в правильной последовательности: сначала, закрепляют на саморезы алюминиевые планки для наружных и внутренних углов, а только потом наклеивают пластиковые элементы прямо на металл.

Утепление и отделка ниши за батареей без её снятия

Снимать радиаторы отопления нужно только в случае крайней необходимости. Систематическое раскручивание крепёжных резьбовых соединений, приводит к повышению риска аварийности в отопительный сезон. Демонтировать радиаторы ради замены обойных листов крайне нерационально. Однако, при соблюдении определённой технологии работ, не снимая батареи можно заменить обои, наклеить потолочную плитку или изофол и нанести жидкие обои механизированным способом. А, вот выполнить качественное окрашивание или оштукатуривание пространства за элементами отопления невозможно. Если, они не будут каждый раз сниматься, то лучше покраску и декоративную штукатурку вообще не применять.

Для замены рулонных обоев или листов утеплителя, нужно запастись инструментом с длинными рукоятками (изогнутые щётки, пластиковые скребки). Таким инструментом можно дотянуться до всей поверхности за трубами, прижать наклеиваемые листы и выгнать из-под них воздух. К тому же, важно выполнить правильный раскрой рулонов, который облегчит выполнение работ в узком месте.

Шпатель.
Кисть.

Удобно применять широкорулонные обои, ширина которых превышает один метр. Их можно завести с боковой стены, оклеив угол ниши цельным куском и спрятав часть полотна за батареей. В бумажных листах нужно заранее вырезать пазы под крепления радиаторов и заводить их за трубы сложив пополам клеевой стороной наружу, а затем, разравнивать подручными приспособлениями. Таким же способом наклеивается изофол.

Технология нанесения шёлковой штукатурки ещё проще. При помощи специального приспособления (пневматического пистолета с хоуп-ковшом), производится распыление жидких обоев на всём пространстве за батареей. Остатки брызг шёлковой штукатурки на элементах отопления легко смываются водой, но можно их не убирать, а покрыть ими все трубы.

Монтаж плинтусов

Любой ремонт будет неполным, если оставить не закрытыми стыки и резкие переходы от одного покрытия к другому. Применение плинтусов имеет положительный зрительный эффект и значительно улучшает любую отделку. Удаление старых цементных фартуков, полуистлевших деревянных плинтусов и замена их на новые, пластиковые – это важная составляющая в облагораживании отопительных ниш.

Предпочтительнее использовать именно пластиковые, а не деревянные плинтуса, у них масса достоинств:

• низкая цена;
• большая эластичность, которая позволяет обогнуть все неровности на стенах;
• наличие кабель-каналов;
• очень просто крепить;
• легко стыковать в углах.

Для закрепления элементов плинтусов разработаны три способа:

1. с помощью клея;
2. применяя крепёжные застёжки;
3. используя метизы.

Клеевой вариант самый быстрый и лёгкий, но требования к стене возрастают – она должна быть идеально ровная. Если применять масляный скотч для защиты от случайного попадания клея, то внешний вид отделки и самого плинтуса вообще не пострадает. Самый главный минус у такого способа фиксации – это невозможность повторного использования плинтусов.

Крепёжные скобы лучше использовать совместно с идеально ровными полами и стенами, так как плинтуса будут фиксироваться не плотно прижимаясь и есть риск образования больших щелей. Кроме этого, повторно снимать и переустанавливать элементы на таких застёжках очень тяжело.

Самый не затратный способ фиксации плинтусов, это использование метизов и дюбелей. Крепление получается жёстким и быстросъёмным. Такой вариант хорош при наличии кабель-каналов, когда шляпки крепёжных элементов будут спрятаны под защёлкой.

Монтаж плинтуса следует начинать от внутреннего угла ниши, предварительно установив соединительный угловой элемент. Отверстия в пластиковой полосе лучше выполнить заранее, при помощи горячего гвоздя. По этим отверстиям размечается стена, а затем, просверливаются гнёзда под метизы при помощи ударной дрели.

Завинчивать саморезы удобнее в последнюю очередь, предварительно вырезав плинтус по размерам ниши и состыковав его в угловых креплениях. После выполнения всех этих операций, вставляются и защёлкиваются крышки кабель-каналов.

Как сделать нишу для батареи отопления

Если ниши предусмотренной под радиатор отопления изначально нет, а требуется утопить его в стене, то стоит подойти к этому комплексно, всесторонне изучив данный вопрос:

Когда углубление решили сделать за счёт уменьшения стены, требуется обязательно согласовать этот момент с инспекцией по жилищным вопросам. Снижение толщины несущей стенки может идти вразрез с требованиями паспорта на квартиру. Жильё с нарушениями нельзя продать, заложить или оставить в наследство не восстановив первоначальный вид. Нарушение несущих опор может привести к обрушению здания.

Кроме того, оставшаяся часть стенки может оказаться слишком тонкой, чтобы выдержать вес многосекционного чугунного радиатора.

Гораздо проще предусмотреть нужное углубление, утопив радиатор в гипсокартонном коробе. Тогда можно изготовить нишу любых размеров и спрятать отходящие трубы под листами.

Задумываясь о размерах ниши, требуется знать габариты радиатора, который будет в неё установлен и допустимую величину конвективных воздушных зазоров. Если, батарея ещё не приобретена, то лучше рассчитать необходимое количество секций, купить подходящий отопительный элемент, и только потом начинать делать короб под него.

Минимальные зазоры по периметру радиатора не должны быть меньше 50 мм, но всё зависит от величины подоконника, глубины ниши, конструкции батареи, места её установки.

Не стоит забывать об утеплении внутренней поверхности ниши, особенно, если её пришлось делать за счёт уменьшения толщины стен. Рекомендуется наклеить пенополистирольные плиты по всей площади образовавшегося углубления.

В следующем ролике показано как спрятать батарею в нише из гипсокартона:

Монтаж батареи в нише.

При завершении ремонта остаётся навесить батарею в нише. Если бывший в употреблении радиатор возвращается на своё постоянное место, то не стоит много мудрствовать, чтобы подцепить его на старые крепления. Однако, стоит побеспокоится о том, чтобы заменить железные забившиеся трубы и сгоны с резьбой на соединительные американки и пластиковые трубы.

Если для ниши приготовлен новый радиатор, то нужно начинать примерять его ещё до начала всех работ и по его размерам подготавливать всё остальное: точный подвод горячей воды и размещение обратного трубопровода, размеры конвективных зазоров, установку креплений для навески:

1. В первую очередь размечаются места для креплений. В зависимости от длины радиатора фиксаторов может быть два или три;
   

2. Рулеткой измеряют его высоту и от нижнего края ниши откладывают её на стене. Делают прибавку на конвективный зазор и отнимают величину запаса, который равен возвышению батареи над крючком крепления. По уровню проводят на этой высоте горизонтальную линию.

3. Полученная линия делится пополам и на ней размечаются отверстия для будущих фиксаторов (два или три). Главное, чтобы отверстия располагались симметрично и совпадали с просветами между секциями. Теперь элемент отопления предварительно навешивается на фиксаторы;

4. Размечаются пути отходящих трубных подсоединений. Если ремонт выполняется во всём помещении, то трубы лучше спрятать в штробу и замуровать, предварительно одев на них теплоизолирующий чехол;

5. При сооружении ниши из гипсокартона, сперва нужно провести коммуникации, а только потом фиксировать направляющие планки и подшивать гипсокартонные листы;

6. Когда всё готово и снимать батарею со стены больше не требуется, то можно окончательно собрать резьбовые соединения. Закручивать американки нужно плотно для сжатия прорезиненной прокладки. При этом, фум-лентой пользоваться не нужно, а лучше дополнительно покрыть резьбу силиконом.

Учитывая все эти моменты, можно превратить мозолящие взгляд уголки комнаты в её гармоничные составляющие, не потеряв при этом эксплуатационных качеств отопительных элементов.

Если в стене за батарей нет ниши, то есть она ровная, то для её отделки можно воспользоваться другими способами. Узнать о которых можно в статье: отделка стен за батареями.

Внешний вид батареи часто не подходит к дизайну помещения. В таком случае её просто прячут. Как это сделать правильно и красиво можно узнать в статье: как спрятать радиаторы.

Как правильно утопить радиатор отопления в стену

Обновлено: 12 января 2019.

Если вы решили спрятать радиатор в нишу или стену, значит на то есть причины. Но как правильно утопить батареи в стену? Не будут ли ли они хуже греть? Что посоветуют специалисты?

В некоторых домах и квартирах изначально запланирована ниша для радиатора отопления, что позволяет сэкономить место. Но что делать, если такой вариант не предусмотрен? В этой статье мы расскажем, как правильно утопить трубы и батареи в стену, чтобы избежать теплопотерь. Настоятельно рекомендуем прочитать советы экспертов в конце статьи!

Стоит ли прятать батарею в стену?

Считается что радиатор, утопленный в наружной стене, отдает много тепла на улицу. Такое может быть только в том случае, если стенка тонкая и недостаточно утеплена. При правильной теплоизоляции теплопотерь практически не будет.

Считается что расположение радиатора в нише мешает естественной конвекции. Отчасти это так, но, если подобрано правильное место расположения и размеры ниши, ничто не помешает нормальной циркуляции нагретого воздуха.

Размер ниши под радиатор

Есть два варианта расположения батареи в нише – когда он немного выступает относительно стены внутрь помещения, и когда находится заподлицо с ней или глубже. Какой из них выбрать – зависит от толщины стены.

Обустройство ниши под окном не несет опасности для конструкции здания. Если делать нишу в наружной несущей стене – стоит проконсультироваться со специалистом. От толщины и материала, а также от испытываемой нагрузки, зависит, как глубоко можно утопить батарею отопления в стену. Не стоит забывать, что от толщины и материала стены зависит, какой вес она сможет выдержать. Например, вес чугунного радиатора не позволит его установить на перегородке толщиной в полкирпича.

Глубина ниши должна быть такой, чтобы за батареей поместился теплоотражающий экран или слой хорошего утеплителя. Расстояние от него до радиатора должно быть не менее 2 см.

Если стенка наружная, то утеплить стоит верх и боковины ниши. Для этого подойдет пенополистирол, пенопласт или аналогичный материал толщиной 2-3 см. Он не столько утеплит нишу, сколько не позволит нагретому воздуху охлаждаться.

Наличие экрана позволит существенно повысить производительность тепловой энергии радиатором. Многие считают, что батареи греют так, как указано в спецификации или инструкции изготовителя. На деле же реальная мощность радиатора ниже указанной в техпаспорте.

Расстояние от пола до батареи должно быть не менее 5 см. Но лучше сделать его большим, чтобы удобнее было убирать пыль и мыть полы.

Важно

Мы приводим минимальные расстояния, но чем они больше – тем лучше. Ниша под батарею в стене должна быть такой, чтобы воздух свободно циркулировал. Небольшие расстояния между радиатором и стенкой помешают естественной конвекции.

Полностью утопленная в стену батарея

В данном случае расстояние до верха ниши должно быть:

• Не менее 10 см для радиатора без отсекателей воздуха;
• Не менее 5 см для радиатора с отсекателями воздуха.

Расстояние до боковых стенок не менее 5 см, но желательно порядка 10 см. Как вариант, можно сделать откосы под 45 градусов, но внешне они смотрятся не так привлекательно.

На фотографии видно, что радиатор полностью утоплен в стену, но расстояния позволяют воздуху полноценно циркулировать.

Выступающий радиатор

Если батарея выступает из ниши, расстояние до ее верхней части должно быть:

• Не менее 5 см для радиатора без отсекателей воздуха;
• Не менее 3 см для радиатора с отсекателями воздуха.

Расстояние до боковых стенок должно быть 3-8 см, в зависимости от того, насколько утоплен радиатор. Примерно можно рассчитатьт так — глубина ниши от основной стены должна быть такой же, как расстояние от боковых перьев радиатора. Но минимальных 3 см необходимо оставить в любом случае.

Как утопить трубы отопления в стену

Многие считают, что утапливать трубы в стену – слишком опасно. Но если все сделать правильно, то проблем можно избежать.

Используйте только качественные и долговечные материалы, а монтаж не доверяйте кому ни попадя. Если магистраль расположена внутри стены, к ней не так просто добраться.

Все материалы имеют свойство расширяться и сужаться при колебаниях температуры. Поэтому трубы отопления нельзя цементировать или замазывать штукатуркой – они будут быстро изнашиваться, а стыки и соединения будут обрываться.

Трубы должны быть покрыты качественной теплоизоляцией, чтобы избежать потерь тепла. Предпочтительно использовать материалы с верхним теплоотражающим экраном из металлической фольги.

Закрывать штробу лучше всего гипсокартоном, чтобы при необходимости можно было легко добраться до магистрали.

В штробе таких размеров поместится труба в термоизоляции и останется достаточно места для зашивки ее гипсокартоном.

Установка радиаторов во внутренних стенах

Внутренние стенки и перегородки имеют меньшую толщину, чем наружные и несущие стены. Поэтому при установке радиатора нет опасности ослабления общей конструкции дома.

При обустройстве теплового экрана с тыльной стороны батареи могут возникнуть проблемы – иногда стены довольно тонкие и придется просто зашивать заднюю стенку. Лучше всего использовать для этого пенополистирол.

Как правило, утопленный в перегородку радиатор отдает часть тепла в смежное помещение. Соответственно, нужно подбирать количество секций и место расположения. Для этого вы можете воспользоваться онлайн-калькулятором подсчета количества секций радиатора.

Проблемы коснутся и звукоизоляции. Чтобы ее улучшить, можно использовать специальные многослойные композитные звукопоглощающие материалы. Поэтому при расчете глубины ниши учтите толщину звукоизоляции.

В некотоых случаях имеет смысл визуально спрятать батарею, а не устанавливать ее внутри стены.

Как правильно утопить батарею в стену — рекомендации специалистов

Ремонт и обслуживание батареи, которая утоплена в стену – сложнее, чем обычной. Поэтому используйте только долговечные радиаторы, монтажные детали, трубы, вентили и т.д.

Если при обустройстве ниши в бетонной стене вы наткнулись на арматуру – не срезайте ее, лучше сделайте нишу меньшей глубины и подберите более тонкий радиатор.

Несмотря на то, что радиатор утоплен в стену, он должен иметь свободный доступ воздуха. Поэтому нельзя закрывать его мебелью, бытовыми приборами и т.д.

Если вы обустраиваете нишу для радиатора отопления под окном, широкий подоконник нарушит конвекцию воздуха. Можно сделать отверстия в подоконнике и закрыть их декоративной решеткой, либо подобрать батарею с большей теплоотдачей и количеством секций.

Для звуко- и теплоизоляции радиаторов, утопленных во внутренние стены, можно использовать специальные композитные плиты. Они позволят сэкономить пространство и утопить радиатор в стену поглубже.

Плиты, которые выполняют функции тепло- и звукоизоляции — идеальное решение при установке радиатора в межкомнатной перегородке.

Не забудьте поделиться публикацией в соцсетях!

Ниши под батареи отопления: устройство, отделка и декорирование

Сочетание функциональности и красоты
Батареи – это важный элемент отопления любых зданий. Принцип их работы прост. Они нагревают воздух, который циркулирует в помещениях. В общем, необходимая и вполне понятная функция для каждого из нас.
Старые отопительные приборы, порой, не украшают наш интерьер. Они иногда даже раздражают своим непрезентабельным видом. К тому же, занимают немало полезного пространства в небольшой комнате. Так и хочется куда-нибудь спрятать батареи отопления.
Это понятно, времена изменились. Сегодня многие клиенты ждут от современных систем отопления не только их безупречной работы. А и эстетической привлекательности. Тем более что новые материалы, технологии и подходы позволяют этого добиться.

Чем закрыть батареи отопления
Можно покрасить их в подходящий цвет. Оклеить обоями или специальными наклейками. Однако это не решает до конца поставленную задачу. Дизайнеры рекомендуют установить декоративные металлические, деревянные и пластмассовые решетки. Это тоже хороший вариант.
Мы же предлагаем наиболее кардинальный подход: сделать установку радиатора в нише. Понятно, что такая работа может быть проведена только специалистами, которые владеют особыми профессиональными навыками.

Как закрыть батарею в нише?
Углубленное пространство в стене под отопительное оборудование можно создавать как под оконными проемами, так и в других удобных местах. При этом устройство ниш под радиаторы в наружных стенах должно выполняться с соблюдения некоторых требований.
И еще. Чтобы обогрев помещения по-прежнему был эффективным, к приборам должен быть постоянный приток воздуха. Следует помнить, что создавая нишу под радиатор и закрывая ее решеткой, нельзя полностью изолировать его.
Ширина углубления должна быть на 30 см больше ширины радиатора. Это дополнительное пространство необходимо для установки запорной и регулирующей арматуры. Глубина ниши под батарею может составлять 20-25 см. Ее размер зависит полностью от модели прибора. Так как толщина наружной стены становится заметно меньше, то стену следует хорошо утеплить.

Ниши под батарею из гипсокартона
После укладки утеплителя приступают к монтажу металлического каркаса из профилей. Эта конструкция надежно обшивается гипсокартоном. Слой утеплителя вместе гипсокартоном не должен превышать 10 см. Затем выполняют покраску или оклейку обоями.
Сам монтаж радиаторов отопления в нише ничем не отличается от обычного устройства отопительного оборудования. После установки радиаторов для эстетической привлекательности всю конструкцию закрывают декоративными решетками разных видов. Их устанавливают вровень со стеной.
Такой подход к обустройству отопительной системы делает современным и комфортным наше жилье. Позволяет существенно экономить пространство помещений.

Получить консультацию у наших специалистов в Орле можно по телефонам: 8-903-637-0410, 8 (4862) 780-410

Ниша под радиатор отопления размеры — Офремонт

Ниша под отопительный радиатор размеры

Отопительный радиатор в нишу

При монтажных работах системы отопления в доме либо квартире всегда исходят из соображений не только эффективности и надежности, но и эстетичности. Поэтому чаще всего выполняется установка отопительного прибора в нише. Однако такое расположение оказывает важное воздействие на термодинамические характеристики радиатора. Благодаря этому особо важно выбрать правильно отопительные приборы и обеспечить их профессиональный монтаж.

Специфики установки батареи в нише

Большое значение для эффективности теплоснабжения имеет достаточная система вентиляции отопительного прибора. Ниша под батарею осложняет движение воздуха вокруг прибора. Это приводит уменьшению отдачи тепла. Если не иметь в виду данный момент при подборе и установке отопительного прибора, то он не будет отдавать воздуху нужное кол-во энергии тепла. Аналогичным образом, в помещении будет мало тепло, а в смежных помещениях возможен лишний обогрев.

Монтаж отопительного прибора в глубокую нишу под окно приводит к потере примерно 5-10% его теплопроизводительности. Более того, в случае установки декоративного экрана теряется еще 15-20% энергии тепла. Эти потери возмещаются увеличением количества секций, что следует обязательно иметь в виду во время расчета.

Существенную роль играет также грамотное расположение прибора в нише под отопительный прибор. В данном плане предъявляют следующие главные требования:

• размер батареи по ширине должен составлять 50-75% ширины ниши;
• ось отопительного прибора должна совпадать с осью ниши;
• расстояние от отопительного прибора до пола должно быть не меньше 12 см;
• расстояние до подоконника — не меньше 5 см;
• расстояние между поверхностью стены и задней частью батареи — 2-5 см.

Устанавливать в нишу наиболее целесообразно отопительные приборы, обладающие высокими свойствами отдачи тепла. Хорошим решением для установки будут металлические (для независимых систем) и биметаллические (для централизованных систем) отопительные приборы Ogint.

Благодаря большой отдаче тепла их применение не востребует существенного наращивания количества секций, что немаловажна, учтя маленькие размеры ниши. При этом все отопительные приборы Ogint отличаются большой надежностью и большим служебным сроком.

Батареи отопления Ogint в нишу:

Установка отопительного прибора в нише

Монтаж отопительной системы в приватном доме может выполняться несколькими разнообразными способами. Для экономии полезного пространства в помещениях, очень часто практикуется монтаж радиаторов в нишах. Ниши оборудуются как под проемами окна, так и на любых иных участках стен дома.

Монтаж радиаторов

Монтаж отопительной системы

Нужно учитывать, что устройство ниш в стенах снаружи дома просит выполнения некоторых условий. Ширина ниши обуславливается количеством секций определенного отопительного радиатора, который станет поставлен. Говоря проще, берется практическая ширина отопительного прибора, плюс 30-35 см для установки запорной и арматуры для регулировки. Глубина ниши для отопительного радиатора может меняться от 20 до25 см, все зависит от модели отопительного прибора. И так как толщина внешней стены в подобных местах становится разумеется меньше, внутреннюю стенку ниши необходимо прекрасно теплоизолировать.

В первую очередь к стенке необходимо зафиксировать брусок из дерева, размером 100/ 50 мм и длиной нужной для установки на нем крепежных деталей отопительного прибора. Высота его закрепления от пола вычисляется с учетом размеров радиатора. Для теплоизоляции ниши можно применять разные теплоизолирующие материалы. Такие, как минвата, базальтовая плита, пенополистирол (вспененный полистирол). Очень удобным и экологическим, станет использование базальтовой плиты типа URSA или ТехноНиколь, которая делается с теплоотражателем, путем фольгирования одной из сторон.

Базальтовая плита фиксируется к стенке ниши при помощи дюбелей из пластика с широкими. 50- 60 мм, шляпками, (называют их еще по другому парашютами), теплоотражающим слоем в середину помещения. При этом приходится следить, чтобы между отдельными участками плиты не Установка радиаторовоставалось никаких щелей, так как наличие щелей сведет на нет эффект от тепловой изоляции.

Дальше устанавливается каркас из металла из профилей и вся система зашивается гипсокартонными листами, с дальнейшей его облицовкой. Толщина утеплительного слоя одновременно с гипсокартонной облицовкой, в основном, не будет больше 8- 10 см. Последующая установка отопительного прибора в нише почти что не отличается ничем от установки на обыкновенную стенку. Только одна разница состоит в форме подводок трубопровода теплоснабжения.

Во время установки отопительных приборов в нишах, во время монтажного процесса теплоснабжения в приватном доме, часто применяется закрывание ниш с отопительными приборами декоративными решётками различных вариантов. Декоративные решётки монтируются наравне с главной стеной и придают помещению вполне стильный вид. Однако! Необходимо брать во внимание, что отдача тепла отопительного прибора, поставленного в нише и закрытого декоративной решёткой, уменьшается в границах 30%, вследствии ухудшения теплопередачи и недостаточной вентиляции отопительного радиатора.

Поэтому, расчет всего количества секций на помещение следует расширить в соотношении 1:1.4 от обычного теплового расчета. Также, во время установки отопительных приборов в нишах под проемами окна, подоконная доска мешает полноценной циркуляции тёплого воздуха в проеме. Это приводит к постоянному запотеванию стекол и эффекту “плачущих“ окон.

Решением данной трудности будет проделка отверстий для вентиляции в подоконниках с установкой декоративных вентиляционных решёток. Расположение вентиляционных решёток лучше всего прямо над находящимся в нише отопительным радиатором. Самые лучшие для данной цели решётки имеют размеры: ширина- 10см, длина- 25, 30, 40 и более см. При надобности их можно укомплектовывать из нескольких до длины которая необходима.

Монтаж отопительной системы в приватном доме, с установкой отопительных приборов в нишах, не слишком сложно обыкновенной установки отопительных радиаторов. Но все таки, он просит квалифицированного расчета и внимания, в отношении к качеству утепления ниш и определению нужной теплопроизводительности дизайн радиаторов.

Продуктивная установка отопительных радиаторов

Бесчисленные исследования показали, что коэффициент передачи тепла отопительного прибора ? зависит от конструкции прибора, места установки и степени укрытия прибора, вида носителя тепла, перепада температуры между средней температурой прибора и температурой помещения которое отапливается, а еще от некоторых остальных факторов.Действие на отдачу тепла отопительного прибора того либо другого укрытия зависит от типа самого прибора. На приведенных ниже рисунках дана в процентном выражении относительная отдача тепла отопительных радиаторов во время установки в разных типах укрытий, очень часто встречающихся в действительности.

ВАРИАНТЫ Установки И ОТНОСИТЕЛЬНАЯ Отдача тепла Отопительных радиаторов Все зависит от вида УКРЫТИЯ

Результативность установки отопительных радиаторов

При монтажных работах системы отопления часто можно встретить необходимость поменять предусмотренный проектом отопительный радиатор нагревательным прибором какого-то иного типа, украсить экраном существующий отопительный прибор либо установить прибор в нишу в стене за декоративную панель без изменения расчетной отдачи тепла. Это требуется делать на основании следующих представлений. Поверхность нагрева дизайн радиаторов (размер отопительного прибора) меняется обратно пропорционально их коэффициентам передачи тепла. Другими словами если мы хотим получить аналогичную отдачу тепла от отопительного прибора, расположенного в нише за декоративной панелью (снижая таким образом его коэффициент передачи тепла), как и от отопительного прибора расположенного открыто, то мы обязаны расширить размер отопительного прибора устанавливаюемого в нишу (сделать больше площадь теплообменной поверхности) обратно пропорционально снижая его коэффициент передачи тепла.

Для экономии полезной площади помещений всегда желательна установка отопительных радиаторов в нишах нормальной глубины (1/2 кирпича)?, устраиваемых в капитальных стенах строения в основном под проемами окна. Высота ниши должна быть в зависимости от типа подсоединении прибора:при боковом подсоединении на 15-20 см больше, при нижнем подсоединении на 20-25 см больше полной высоты прибора. Главное условие чтобы между нижним и верхним обрезами ниши и прибором оставались зазоры 5-10 см и 10-15 см данное условие обеспечивает нормальную отдачу тепла прибора, высокий коэффициент передачи тепла и возможность периодической чистки его от пыли. Для установки в границах ниши регулировочной арматуры вся длина прибора должна быть при боковом подсоединении на 25-30 см меньше, при нижнем подсоединении на 20-25 см меньше длины ниши.

? Уменьшение толщины стенки в нише вызывает вспомогательные теплопотери, достигающие 5% общей отдачи тепла отопительного прибора. Благодаря этому зарадиаторные стены в нишах разумно покрывать добавочной теплоизоляцией лучше всего с отражающей поверхностью.

Ниша под радиатор отопления

Как монтируются и подключаются отопительные приборы в доме

При планировке установки, необходимо проверить наличие важных щелей для этих размеров отопительного прибора. Под высокими подоконниками по большей части используются батареи высотой 500 мм. А под не высокими — высотой 350 мм и даже 200 мм, однако их удельная теплопроизводительность намного меньше чем у полуметровых, ее расширитель дверной коробки проводится за счёт увеличения длины и толщины приборов. Расстояние между обратной стороной батарей и стеной изменяется спайдерными крепежами крепления, но может зависеть и от крепости стены и массы. Производственники советуют оставлять данный зазор 40 мм, под него и делают спайдерные крепежи. Но минимально возможным считается значение в 20 мм.Отопительный прибор, расположенный в стенной нише окажется меньшей отдавать теплопроизводительности, но процент уменьшения зависит от определенных размеров ниши. Скажем, если глубина ниши будет отвечать толщине батареи, а зазоры снизу и сверху будут отвечать требованиям, изложенным выше, то теплоснабжение потеряет около 5% мощности. С ростом глубины ниши или с уменьшением щелей отдаваемая мощность будет быстро снижаться.

Приборы отопления не рекомендуется закрывать экранами. Однако если это нужно, то экраны должны содержать отверстия для свободного прохода воздуха в самом низу и в самом верху экрана на высоту не меньше 20 см от краев и площадью не меньше 50 процентов. Отопительные приборы снабжены внешними водяными термостатами (терморегулирующими головками). При размещении за барьером (экраном), данные приборы не смогут регистрировать температуру воздуха в комнате и будут не правильно настраивать работу теплоснабжения. Благодаря этому нужно применить термические с выносными капилярными трубками, энергичный компонент которых, можно вынести из-за экрана в комнату. Для стальных панельныхт отопительных приборов производственники в большинстве случаев в наборе поставляют и спайдерные крепежи крепления. С их помощью можно зафиксировать прибор к стенке с зазором в 40 мм, так чтобы он не шатался. Крепежная конструкция может быть самой разной, у индивидуальных изготовителей на обратной стороне панельных вариантов могут быть уши для крепежа. У иных изготовителей две стороны отопительного прибора такие же, и при надобности он может быть повернут к стенке другой, например, не повреждённой стороной.

Для секционных металлических и биметаллических батарей спайдерные крепежи крепления реализовываются отдельно. Данные приборы подвешеваются на 2-ух кронштейнах под верхнее межсекционное скрепление. Но с пластиковыми трубопроводами батарея будет шататься, благодаря этому нужно ставить и 3-ий нижний спайдерный крепеж. Точно его установить всегда проблематично, нужно будет хорошо потрудиться….Для тяжёлых батарей из чугуна нужны специализированные мощные спайдерные крепежи, которые глубоко заделываются в стенку. В большинстве случаев чугунный вариант навешивается только лишь на 2-ух верхний кронштейнах, а нижний остается страховочным и предохраняет раскачивание.Прекрасная схема подсоединения отопительного прибора – диагональная. Подача подсоединяется сверху, обратка с другой стороны снизу. При этом прибор нагревается самым лучшим образом и отдает максимум мощности.

Односторонняя схема подсоединения теплоснабжения считается подходящим вариантом. Уменьшение мощности не большое, в границах 5%, но исключительно если длина батареи не будет больше 1 метр. С большей длиной по этой схеме уже подсоединять не рекомендуется – необходимо применять по диагонали.

Подключение отопительных приборов к однотрубному стояку в квартире исполняется с необходимым наличием бойпаса между подачей и обраткой. Выполняется это потому, чтобы кранами не было возможности закрыть движение по стояку. В большинстве случаев в квартире применяется одностороннее подключение.

Нижнее подключение – с одной стороны внизу подсоединяется подача, со второй обратка. Порой так делают в угоду дизайну, чтобы не подымать трубы на верхний уровень. Но необходимо заметить, что мощность при этом уменьшиться процентов на 25 примерно, и чем короче отопительный прибор, тем больше снижение. В общем, так подсоединять не имеет смысла.Варианты, когда обратка подсоединяется сверху являются еще менее продуктивными, и практически не используются и рекомендоваться не могут.

Мы посмотрели вопросы связанные с подключением отопительных приборов и их расположением. В момент монтажа приходится следить за выполнением этих правил и требовать их выполнения или исправления ошибок, к примеру, если батарея будет подключена «верх-верх», закреплена, так что шатается и др.

Нужен совет!Трубы отопления,радиаторы — радиаторы

Нужен совет!Меняли радиаторы,фото прилагается.Радиаторы биметалл 3 штуки по 10 секций,трубы железные,клапана Бугатти 3/4 резьба внутренняя со сгоном Подскажите как эксперты,правильно ли все свари…

Нужен совет!Меняли радиаторы,фото прилагается.Радиаторы биметалл 3 штуки по 10 секций,трубы железные,клапана Бугатти 3/4 резьба внутренняя со сгоном

Подскажите как эксперты,правильно ли все сварили и подключили?

но есть одна загвостка,т.к.стены неровные предложили прятать батареи в гипсокартон,заодно гипроком и стены выровняют.как утопить батареи и радиаторы в стену и на сколько см должна быть сделана ниша для радиатора,чтобы максимально использовать полезное жилое пространство и не нарушить терморегуляцию?надо ли прокладывть слой отражателя м/у стеной и радиатором?

после навеса радиаторов,строители сказали,что фальш стена из гипрока отодвинется от существующей стены на 10 см(, что при нашей маленькой площади квартиры в 52 м.кв.катастрофичкски большие потери и это недопустимо.

может лучше попросить чтобы строители переделали,переварили трубы,тем более этаж крайний,есть тех.этаж выше,а для радиаторов и батарей выбили ниши в стене кирпичной и утопили их там.где должна распологаться перемычка между трубам в нише их утапливают в стену и зашивают?так как например на фото ниже представлена ниша в длинну всего подоконника

,перемычка зашита.следующее фото ниша меньше длинны подоконника.

как лучше сделать?

смущает как сделать нишу у окна с дверью на лоджию.подскажите!

на ниши из батарей хочу вешать экраны,в дальнейшем.

жду вашего ответа с нетерпением,заранее спасибо!

Ниша для батареи из гипсокартона

Как ни парадоксально, но современная отделка не мыслима без гипсокартона, ставшего давно универсальным материалом, простым в монтаже, эластичным, позволяющим по новому создавать многоплановость интерьера и расширения пространства помещения за счет обустройства ниш. Кроме этого гипсокартонные ниши позволяют скрывать не только дефекты и недостатки стен, но и камуфлировать коммуникации, превращая те же батареи отопления в арт-объекты, шедевры интерьера. Как обустраивается ниша для батареи из гипсокартона – тема этого материала.

Прежде, чем вы возьметесь за карандаш и рассчитаете нишу для батареи, желательно сделать полную ревизию системы, т.к. хотя ее размеры и выбираются из удобства демонтажа радиатора, все же лучше обеспечить долголетний запас безотказной эксплуатации. Кроме этого, прорабатывая интерьер батареи можно рассмотреть весь стенной проем, пряча отопление в нише или наоборот, выделяя ее в отдельный подиум, ту же внутреннюю нишу, но уже закрываемую декоративной решеткой. Запоминаем, что зазор между листом гипсокартона (ГКЛ) и самой выступающей частью батареи должен быть не менее 3см, пространство над ней около 10см, а высота профиля с 12,5мм гипсокартоном 4см, делаем расчеты и приступаем к монтажу.

Каркас ниши собирают из вертикальных и горизонтальных планок металлического профиля, сгибаемого в одной плоскости для увеличения жесткости из целого куска, или собираемого из отдельных планок. К стене каркас крепят через уголки, так же сгибаемые из купленного профиля, обеспечивая необходимую жесткость всей конструкции числом точек фиксации. Способов крепления между собой профильных планок много, начиная от соединения саморезами и вытяжными заклепками, до монтажа просечками, понимая, что даже профессиональными технологиями следует пользоваться с небольшим скептицизмом. Собранный и установленный каркас должен располагаться в одной плоскости, обеспечивать прочность, жесткость и возможность монтажа и демонтажа радиатора, батарей.

Монтаж ГКЛ ведут с внутренних поверхностей, предполагая перекрытие толщины их торцов лицевыми листами. ГКЛ размечают, прорезают картон, раскалывают и прорезают на сгибе второй слой картона, после чего готовый кусок крепят саморезами, именуемыми «семечками», с шагом 10-15см. Закручивая саморезы необходимо добиться такой величины их затяжки, что бы головка крепежа не выступала за плоскость листа, но и не была чрезмерно утоплена, раскалывая и ослабляя этим место крепления.

Зафиксированные листы зачищают, грунтуют и шпаклюют, начиная от мест установки саморезов, до всех стыковочных швов и примыканий. Высохшую шпаклевку зачищают наждачной бумагой или специальной сеточкой, грунтуют, подшпаклевывают и вновь обрабатывают плоскость наждачкой, но уже мелкой. Такая технология позволят качественно подготовить поверхность под финишную покраску, создавая однородную и мелкозернистую основу.

Большинство из нас предпочитают окрашивать ниши для батарей в тон стенам, создавая весь интерьер в однотонном ровном стиле, что в принципе оправдано, т.к. и батарея, и сама ниша сливаются со стенами и визуально теряются. Но можно же нишу окрасить и в яркий цвет, направляя все внимание на нее. Если, например, приклеить по периметру каминный портал, а поверх уложить массивную плиту, напоминающую каминную полку, то камуфлируемая батарея станет фальшкамином. Добавьте декоративной отделки в зоне ниши, подчеркивая задумку имитации, и акцентируя внимание на такой нише для батареи можно затенить этим отделку оставшихся стен.

Батареи отопления в стенах. Отделка ниши под батареей

Батареи отопления в стенах. Отделка ниши под батареей

Ниши за радиаторами отопления – это болевая точка многих квартирных ремонтов. С ними не хотят связываться, оставляя на потом, но, что получается в итоге: про них забывают, не доделывают и всячески пытаются замаскировать. Такая тактика неверна – нужно сразу браться за эти «укромные» места.

В данной статье описаны технологии отделки ниши за батарей как со снятием радиаторов так и не снимая их.

Почему лучше отделывать нишу за батареей

Сама по себе, стена за элементами центрального отопления является не совсем доступным местом для проведения отделочных работ, а, когда она утоплена в нише, ситуация усугубляется вдвойне. Добраться до такой поверхности становится труднее, здесь присутствуют дополнительные углы и переходы, которые не всегда оказываются идеальными.

По различным причинам, ниши не удостаивают отделке совсем:

• снятие радиаторов – это сложный и трудоёмкий процесс;
• при работе в неудобных, стеснённых условиях, эстетическое качество покрытий в нишах получается хуже, чем на остальных поверхностях;
• обычно, батареи располагаются под подоконниками, а это место легко закрыть длинными шторами, декоративными щитками или экранами;
• работа в нишах требует проведения дополнительных операций или закупки таких стройматериалов, которые не применяются при общем ремонте и влекут за собой дополнительные финансовые затраты.

Оставляя проблему не решённой, можно столкнуться с ней в самый неподходящий момент, когда мебель и напольные покрытия будут лежать на своих местах, а нужно будет разводить грязь и доделывать, портящий весь вид уголок. Ведь может понадобится изменить планировку, отказаться от штор совсем или заменить на более короткие, а громоздкие щитки удалить.

Ниша под батарею без отделки.

Отопление в стенах. Выбор трубы и схемы контура

Трубу используем, традиционно, металлопластиковую. Почему именно её? Потому что она себя зарекомендовала, как очень надёжный, и удобный в работе материал, для тёплых полов.

Какой лучше диаметр выбрать, честно, сказать затрудняюсь. Раньше я применял всегда D16, а последний заказчик настоял на d20. У меня не было пока достаточно времени, чтоб проанализировать разницу, но первые наблюдения никаких преимуществ более толстой трубы не показали. Скорее наоборот: требуется больше теплоносителя, и труднее работать.

С прошивным полиэтиленом, появившемся в последнее время на рынке, я вообще не работал, после нескольких отрицательных отзывов коллег по цеху.

Как сделать контур отопления для тёплой стены? Так как обогреваемая площадь состоит из нескольких стен, и является длинной и узкой, то лучше разбить систему на несколько контуров. Каждая стена — отдельный контур.

И тут появляется повод творчески подойти к вопросу. Дело в том, что у контура есть участок подводки, то есть сама спираль находится на стене, а до неё находятся два участка — подача и обратка. Вот о них и речь.

Можно подводкой усилить тёплый пол, или обогреть участок пола, можно усилить обогрев какой либо стены, и так далее. Главное стремиться к тому, чтоб все контура, от коллектора, имели одинаковую длину, вследствии этого — одинаковую температуру теплоносителя, и обеспечивали одинаковый нагрев рабочих площадей.

Возможно, что на некоторые участках подводки, необходимо будет сделать теплоизоляцию, опять же для обеспечения равномерного прогрева.

При планировании контура, необходимо особое внимание обратить на то, чтоб он получился неразрывным (без соединений), и обратка располагалась всегда рядом с подачей, и параллельно ей. Так как спираль (идеальный контур), на такой площади, закрутить не получиться, то лучше сделать горизонтальную змейку.

Вертикальная змейка, с большим числом поворотов на 180°, к противоположному концу контура, потеряет большую часть тепла.

Контур должен быть неразрывным. Необходимо это в связи с тем, что: первое — резьбовые фитиги банально текут после отключения отопления (из моей практики), и второе — в фитинге проходной диаметр ровно в два раза меньше, чем у трубы, на которую он установлен.

В результате — падение давления, и уменьшение теплоподачи, то есть контур с фитингом где-то на линии, будет греться меньше чем остальные. Если проблему с протечкой можно решить, установив обжимные фитинги, то проблему с уменьшением давления в линии, решить невозможно.

Оптимальное расстояние между линиями — 25 см. Исходя из этого, для стены достаточно четыре линии.

Если подоконники планируется сделать из декоративного камня, или покрыть плиткой, можно пустить на них дополнительный контур, предварительно прикинув, как расположить его совместно с основным.

Источник: https://otoplen-dom.ru/novosti/truba-otopleniya-v-stene-panelnogo-doma-kak-spryatat-teploset-v-kvartire-rassmotrim-sposoby

Батареи в стене в хрущевке. Батареи в стенах — тепло

Проблема

Основная проблема, о которой мне поведали родственники – абсолютно холодные батареи в двух смежных комнатах, тогда как в других комнатах радиаторы заметно потеплели с началом отопительного сезона.

1. В комнатах с теплыми батареями среднесуточная температура составляла +17С;
2. В комнатах с неработающим отоплением +13С.

Как говорится, почувствуйте разницу…

На протяжении нескольких дней звонки соседей и родственников в теплосети заканчивались примерно одинаково – ничем, т.к. дом кооперативный, и его обслуживание не входит в их компетенцию, за исключением аварийных случаев.

А своего постоянного сантехника кооперативу из 60 квартир (4 подъезда), где больше половины жильцов – люди глубоко пенсионного возраста, содержать из своего кармана было накладно. Специалист на полставки следил лишь за тем, чтобы не было протечек во время запуска системы, и не более того.

Поиск решений

Прибыв на место, первым делом проверяю краны на радиаторах и на байпасах – все в открытом положении в обеих комнатах. Открываю краны Маевского на каждом радиаторе – тонкая струйка воды информирует, что давление в системе есть, а радиатор не завоздушен. Но нужно выяснить, есть ли вообще теплоноситель в системе.

С этой целью отправляюсь в подвал дома. От элеваторного узла определяю направление и нахожу «свои» трубы подачи и обратки.

Вот она наша магистраль.

Дойдя до месторасположения квартир нашего подъезда, вижу две трубы – подачи и обратки. На ощупь обе трубы различаются довольно ощутимо, так что определить, что более холодная — это обратка, не составило труда.

На первом плане – обратка.

Снова пускаю в ход руки – оба стояка холодные, хотя буквально в метре до этого участка температура была более чем комфортной. Причина – завоздушивание системы на верхнем пятом этаже, из-за чего теплоноситель не циркулирует.

Покидаю подвал и отправляюсь знакомиться с соседями верхнего этажа, попутно интересуясь у других жильцов наличием запорных кранов и их состоянием. Как и следовало ожидать, у всех стоят чугунные радиаторы, установленные 30 лет назад.

Пятый этаж – перемычка между комнатами.

В домах-хрущевках нет технического этажа, поэтому подача теплоносителя осуществляется снизу из подвала. Для наглядности работы системы отопления предлагаю рассмотреть представленную ниже схему.

Красными стрелками показано направление движения от подачи, синими – обратки.

Возвращаемся к квартире пятого этажа. В двух комнатах семейства пенсионеров были установлены чугунные радиаторы на 12 и на 7 секций. Именно их и предстояло развоздушить.

Причина отсутствия тепла – в скопившемся воздухе внутри радиатора.

Единственно доступный для этого способ – с помощью ниппеля (прообраз крана Маевского), врезанного в заглушку радиатора.

Предстоящее место работы.

1. Старое оцинкованное ведро на 12 литров;
2. Пассатижи;
3. Две отвертки с плоским жалом;
4. Несколько половых тряпок – брызги будут неизбежны.

Вот он наш нехитрый инструмент.

Устанавливаю ведро под радиатором.

Поскольку брызг ожидается много, обеспечиваю вокруг радиатора место для работы – убираю горшки с цветами и отодвигаю мебель подальше

Затем беру отвертку и осторожно, чтобы не слизать грани, откручиваю винт против часовой стрелки

Усилия приходится прилагать чрезмерные.

• Старая система не поддалась с первой попытки, пришлось задействовать пассатижи – с их помощью проворачивал отвертку, пока винт не стронулся с прикипевшего места;
• Шипение воздуха ознаменовало начало выхода воздушной пробки. В течение 3-4 минут воздух покидал радиатор, после чего тонкой струйкой потекла холодная вода;
• Отрегулировав винт таким образом, чтобы вода лилась в подставленное ведро, дал время – где-то за полчаса, когда ведро наполнилось наполовину, температура воды с ледяной сменилась на теплую, после чего я закрутил винт обратно.

Как не вспомнить классику: «О, тепленькая пошла….»

Такую же операцию я проделал и с чугунной батареей в другой комнате. Спустя несколько часов в квартирах стало заметно теплее – термометр показал повышение на пару градусов. Конечно, говорить о полном решении проблемы холода в квартире не приходится, т.к. температура теплоносителя далеко не 75С, но и за окном еще не лютая зима.

Надеюсь, что мой опыт кому-нибудь из вас пригодится. Если симптомы аналогичные – договаривайтесь с соседями верхнего этажа и развоздушивайте стояк до наступления зимы. Удачи, камрады!

Как спрятать трубы отопления в ванной

Ванная от всех других помещений отличается высокой влажностью. В этом и будет заключаться особенность: использовать нужно материалы, которые не боятся влаги. Решения тут, в принципе те же: спрятать в стене или сделать для них короб. Естественно, в стену закладывать трубы нужно до того, как класть плитку, а вот короб можно соорудить и после.

Источник: https://dom-na-vodah.ru/stati/batarei-v-stenah-oshibki-pri-ustanovke-radiatorov-otopleniya

NICHE Запасной аккумулятор AGM для YTX20HL-BS Yuasa Polaris Can-Am Honda Yamaha Suzuki Powersports ATV Мотоцикл снегоход 310CCA 12V Самоактивация Не требует обслуживания: Автомобиль

Kawasaki: 1000 CSR (1981-1983) и 1000 LTD (1979-1983) и 1100 LTD (1981-1983) и Bayou 300 (1986, 1987, 1992-2005) и Bayou 400 (1993-2000) и Concours 1000 (1986) -2006) и GPz1100 (1981) и KZ1000P (1982-2005) и KZ1000R (1982, 1983) и KZ1100A (1981-1983) и модели Mule: 1000 (1988, 1991-1997), 2010 (1990-1992), 2020 (1990-1992), 2030 (1991-1992), 2500 (1994-2000), 2510 (1993-2002), 2520 (1993, 1995-2000), 3000 (2008), 3000 (2001-2008), 3010 ( 2001-2008), 3020 (2009-2018), 4000 (2003-2007), 4010 (2009-2019) и PRODX (2016-2018) и PRODXT (2016-2018) и PROFX (2016-2019) и PROFXR (2018) , 2019) и PROFXT (2015-2019) и модели Prairie: 300 (1999-2002), 400 (1997-2000) и Teryx 800 (2014, 2015, 2019) и Teryx4 750 (2012, 2013) и Teryx4 800 (2014 -2019)

Гидроциклы Kawasaki: 1100 STX (1997-2003), 1100 Zxi (1996-2003), 1200 STXR (2002-2005), 750 SX (1998, 2017-2019), 750 SXI (1995, 2000-2002), 750 ZXi (1995-1997), 800 SXR (2003-2011), 900 STS (2001, 2002), 900 STX (1997-2006), 900 ZXi (1995-1997), STS (1996, 2997), STX12F (2003-2007) ), STX15F (2004-2019), Ultra 130 (2001-2004), Ultra 250X (2007, 2008), Ultra 260 LX (2009, 2010), Ultra 300 LX (2011-2013), Ultra 300X (2011-2013) , Ultra 310 LX (2014, 2015, 2019), Ultra 310R (2014, 2015, 2019), Ultra 310X (2014, 2015, 2019), Ultra LX (2007-2015), Ultra LX (2017-2019), 1200 STXR (2006, 2007), 300 (1986-1991), 300 SX (1986-1991), 400 (1976-1992), 550 (1982-1995), 550 SX (1986-1995), 650 SX (1987-1995) , 750 SS (1992-1999), 750 ST (1992-1999), 750 STX (1996-1998), 750 SX (1992-1995), 750 SXi (1996-1999), 750 ZXi (1992-1994), 750 ZXi (1998, 1999), 800 SXR (2012, 2013), 900 STS (1997-2005), SC (1991, 1995), STS (1998), STX12F (2002), Super Sport XI (1995-1999), XI Pro (1996), TS (1989-1996), Ultra 25 0X (2009-2017), Ultra 260 LX (2007, 2008, 2011-2017), Ultra 300 LX (2007-2010), Ultra 300 LX (2014-2017), Ultra LX (2016), X2 (1986-1995) , СиР (1992-1999)

Kymco: Maxxer 450i (2017), MXU 450i (2017), MXU 500i (2017), MXU 700i (2017), UXV 450i (2017, 2018), UXV 500i (2017), UXV 700i (2017)

Moto Guzzi: Белладжио (2010), Калифорния (2012), Falcone 500 (1950-1964, 1969-1974), Невада (2011), NTX, Strada 750, V65 (1982-1987), V75 (1987), Vintage (2012) )

Polaris: Classic (2006) и модели Dragon: 800 (2009), IQ 800 (2010), RMK 800 (2009, 2010), Switchback 600 (2009, 2010), Switchback 800 (2009, 2010) и модели IQ: IQ (2007), 550 (2011-2013), 600 (2009, 2011-2015), 800 (2009, 2010), Cruiser (2007, 2008), Shift 550 (2010-2013), Shift 600 (2010-2013), Touring (2007-2011), Touring 600 (2009, 2010), Turbo (2011-2014), Turbo Dragon (2008-2010) и модели RMK: 600 (2010, 2011), 700 (2009), 800 (2009, 2010) ) И модели RZR: 800 (2008-2014) и модели скремблера: 850 (2013, 2015), XP 1000 (2014, 2015), XP 850 (2014) и Shift 550 (2011-2013) и Shift 600 (2011) и Модели спортсменов: 500 (2007-2010), 550 (2009, 2010), 800 (2011-2014), 850 (2010-2015), X2 550 (2009, 2010), X2 850 (2011), XP 1000 (2015) , XP 550 (2009-2015) и модели Switchback: SwitchBack (2006), 600 (2009-2011), 800 (2009, 2010), Turbo (2008, 2009) и Touring (2006) и Turbo (2010)

Suzuki: QUV620F (2005)

Triumph: Rocket III (2003-2018), Thunderbird (2009-2018), Tiger Explorer (2012-2018), Trophy (2012-2017) и победа: Hammer (2003-2005), V92C (1998-2006), Vegas ( 2003-2005), Победа (2003-2005)

Yamaha: Big Bear 400 (2000-2012), EF4500ISE (2007), EF6300ISDE (2008), EX (2017, 2018), EXR (2019) и FX Nytro Модели: Nytro (2006-2014), MTX (2011-2014) , MYX (2012), RTX (2011-2013), XTX (2010-2014) и FX1 (1994, 1995), FX140 Cruiser (2003), GP1800 (2019) и модели Grizzly: 450 (2007-2014), 550 ( 2011, 2014), 600 (1998-2001), 660 (2002-2008), 700 (2007-2017) и модели Kodiak: 400 (1996-2002), 700 (2016, 2017) и Road Star (1999-2007) , Royal Star (1996-2013), RS Models: Rage (2005, 2006), Vector (2005, 2007, 2012-2018), Vector GT (2006, 2007, 2011), Vector LTX (2012-2015), Vector LTX GT (2011), Vector Mountain (2005, 2007), Vector XTX (2016, 2017), Venture (2005, 2011-2018), Venture GT (2011-2015), Venture TF (2013-2018), Viking Professional (2013). -2015) и модели RX: Warrior (2004, 2005), RX1 ER LE (2003, 2005) и модели Sidewinder: BTX (2017-2019), LTX (2017-2019), MTX (2017-2019), RTX (2017 , 2018), SDX (2018), SRX (2019), STX (2017, 2018), XTX (2017-2019) и модели SR: Venture DX (2018), Viper BTX (2017), Viper LTX (2016-2019), Viper MTX (2015-2017), Viper RTX (2016, 2018), Viper STX (2016, 2017), Viper XTX (2016) и Star Models: Eluder (2018) , Venture (2018) и Stryker (2009-2017), SX VIPER (2017), TX750 (1973), TX750 (1974), V Star 1300 (2009-2017), VK Professional (2011, 2012), VK Professional II ( 2016-2018) и Wave Models: Blaster 700 (1993-1996), Blaster 760 (1996), Jammer 500 (1987-1990), Raider 1100 (1995, 1996), Raider 700 (1994, 1997), Raider 700 Deluxe. (1995), Raider 760 (1996), Runner 1100 Deluxe (2005, 2006), Runner 1100 Sport (2005, 2006), Runner 500 (1987-1993), Runner FX (2004-2019), Runner FX Cruiser (2004- 2019), Runner FX Limited (2019), Runner FZR (2009-2018), Runner FZS (2009-2018), Runner GP1200 (1997-2002), Runner GP1200R (2002), Runner GP1300R (2003-2008), Runner GP760 (1997-2000), Runner GP800 (1998-2000), Runner GP800R (2001-2005), Runner III 650 (1990-1993, 1995, 1996), Runner III 700 (1994, 1997), Runner III GP (1994, 1995), Runner LX 650 (1990-1993 гг.) ), Runner Pro VXR (1993, 1994), Runner Superjet (1990-2017), Runner SUV1200 (1999-2004), Runner V1 (2009-2018), Runner VX (2007-2018), Runner VX Cruiser (2007-2018). ), Runner VX Deluxe (2007-2012), Runner VX Sport (2007-2012), Runner VXR (1991-1995), Runner VXR (2009-2019), Runner VXS (2009-2018), Runner XL12 (1999, 2000) ), Runner XL1200 (1998-2001), Runner XL700 (1999-2003), Runner XL760 (1998, 1999), Runner XL800 (2000, 2001), Runner XLT1200 (2000, 2005), Runner XLT800 (2001-2004), Венчурный 1100 (1996), Венчурный 700 (1995, 1996, 1998), Венчурный 760 (1997), Росомаха 450 (2003-2010)

Аккумулятор

AGM (баллон в комплекте) для Arctic

БЕСПЛАТНЫЙ (60) ВОЗВРАТ В ДЕНЬ

Мы хотим быть уверены, что вы полностью удовлетворены своей покупкой.Если вы планируете вернуть свои товары в PartDiscounter, вы должны сделать это в течение 60 дней с даты покупки. Все возвращенные товары должны быть в новом и оригинальном состоянии, аналогичном тому, в каком вы их получили.

— Если товар (-ы) изношен, поврежден или использован, вы можете заплатить 20% комиссии за пополнение запасов.

Чтобы инициировать запрос на возврат, >> НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ <<

Мы хотели максимально упростить этот процесс. Сначала начните с использования ссылки выше, чтобы инициировать запрос на возврат (занимает не более 2-3 минут).Как только запрос будет отправлен нам, наша служба поддержки клиентов изучит детали и выдаст вам бесплатную «этикетку возврата» на адрес электронной почты, связанный с вашей учетной записью. Представитель может обратиться за дополнительной информацией, если это необходимо, чтобы помочь с процессом возврата.

— Если ваш запрос на возврат будет отклонен, представитель службы поддержки свяжется с вами и объяснит.

— Если ваш запрос на возврат будет одобрен, полученная вами этикетка с предоплаченным возвратом будет содержать правильную информацию об отправке.

АДРЕС ВОЗВРАТА

PartDiscounter Attn: Returns
50410 Patricia St
Chesterfield, MI 48051
США

ВОЗВРАТ

После того, как мы получим ваш возвращенный товар и проверим его состояние, мы обработаем ваш возврат. Пожалуйста, подождите не менее семи (7) дней с момента получения вашего товара для обработки вашего возврата. Возврат может занять 1-2 расчетных дня в выписке по вашей кредитной карте, в зависимости от компании-эмитента вашей кредитной карты.Мы сообщим вам по электронной почте, когда ваш возврат будет обработан.

ИСКЛЮЧЕНИЯ

Следующие товары возврату не подлежат;

Электрические элементы
— Электрические элементы включают в себя любые детали или аксессуары, работающие от электричества. Обычно он состоит из корпуса, множества электрических компонентов и часто выключателя питания. Некоторые примеры могут включать: аккумуляторы, переключатели зажигания, датчики и т. Д.

Товары, возвращенные через 60 дней
— Обычно товары не принимаются через 60 дней.Пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки клиентов, мы сделаем все возможное, чтобы узнать, можно ли получить кредит магазина или альтернативный вариант.

ВОПРОСЫ

Если у вас есть какие-либо вопросы относительно нашей политики возврата, свяжитесь с нами по телефону:
(855) 640-3785
[email protected]

Самая популярная ниша для инвестиций в энергетику 2020 года

Какая разница может иметь десятилетие. Десять лет назад литий-ионные аккумуляторы в основном использовались в телефонах и персональных компьютерах; перенесемся в настоящее, и теперь они приводят в действие наши автомобили, дома, беспилотные летательные аппараты (БПЛА), морские транспортные средства и даже заводы.

Однако грядущий взрыв накопителей энергии сделает все это похожим на репетицию на сцене.

Множество экспертов в области энергетики, в том числе Управление энергетической информации США (EIA), UBS , BloombergNEF, S&P Market Intelligence , Wood Mackenzie и другие, крайне оптимистично оценивают перспективы отрасли аккумуляторов — и то и другое. в ближайшей и долгосрочной перспективе — по мере того, как стремление к чистой энергии набирает обороты.

Инвесторы, которым удастся воспользоваться огромными экономическими возможностями, могут рассчитывать на длительный рост на десятилетия вперед.

СХД для коммунальных служб критически важны в экологически чистом мире

Поскольку серьезность нашего климатического кризиса становится все более очевидной с каждым днем, необходимость быстрого перехода к миру, работающему на возобновляемых источниках энергии, становится еще более насущной. Несмотря на все наши усилия, выбросы парниковых газов продолжали расти, и наша цель — не допустить потепления на планете не более чем на 1,5–2 градуса Цельсия по сравнению с доиндустриальным уровнем. Это требует более глубокого сокращения опасных выбросов и гораздо более быстрого перехода к источникам энергии с низким или нулевым выбросом углерода.

В центре нашего движения к зеленой энергии — солнечная и ветровая энергия, которые, как ожидается, будут составлять почти половину мировой энергетики к 2050 году, согласно Bloomberg New Energy Finance . Однако непостоянный характер этих возобновляемых источников означает, что крупномасштабные хранилища абсолютно необходимы, если мир хочет успешно избавиться от высокой зависимости от ископаемого топлива.

Всплеск производства литий-ионных аккумуляторов с 2010 года можно объяснить огромными улучшениями в технологии с точки зрения стоимости и производительности.

За последнее десятилетие снижение цен на 85% вызвало революцию в технологии литий-ионных аккумуляторов, сделав электромобили и крупномасштабное коммерческое использование аккумуляторов реальностью впервые в истории.

Следующее десятилетие будет означать резкое увеличение объемов хранения данных в коммунальном масштабе.

Связано: изменение режима Ирана может подтолкнуть к цене нефти 40 долларов

Коммунальные предприятия США пытаются сократить выбросы, внедряя аккумуляторные накопители в масштабе коммунальных предприятий (мощность одного мегаватта (МВт) или больше).

В марте 2019 года NextEra Energy (NYSE: NEE) объявила о планах строительства во Флориде хранилища энергии мощностью 409 МВт, который будет питаться от солнечной энергии коммунального масштаба.

Xcel Energy (NASDAQ: XEL) планирует заменить свои угольные блоки Comanche инвестициями в размере 2,5 миллиарда долларов в возобновляемые источники энергии и аккумуляторы, включая 707 МВт солнечных фотоэлектрических систем, 1131 мегаватт (МВт) ветра и 275 МВт аккумуляторов в штат Колорадо.

В октябре Duke Energy (NYSE: DUK) объявила о планах строительства проекта по хранению энергии в Андерсонском общественном центре, Каролина, включая инвестиции в размере 500 миллионов долларов в проекты аккумуляторов для выработки электроэнергии мощностью 300 МВт.

Интересно отметить, что эти коммунальные предприятия, которые вкладывают значительные средства в возобновляемые источники энергии, превзошли своих конкурентов, вернув 33,7%, 31,1% и 17,6%, соответственно, по сравнению с доходностью отрасли 13,3% в прошлом году.

Перспективы индустрии аккумуляторов настолько радужны, насколько это возможно.

По данным EIA, эксплуатационная емкость аккумуляторных батарей в США увеличилась более чем в четыре раза с 2014 г. (214 МВт) по март 2019 г. (899 МВт).По прогнозам организации, к 2023 году емкость аккумуляторных аккумуляторов может превысить 2 500 МВт, или на 180%, при условии, что запланированные в настоящее время добавления завершены, а текущие эксплуатационные мощности не выводятся из эксплуатации.

По оценкам UBS, рынок накопителей энергии в США может вырасти до 426 миллиардов долларов в течение следующего десятилетия.

Источник: EIA

Если это звучит немного амбициозно, примите во внимание, что Калифорния, пятая по величине экономика мира, находится на пути к получению 50% своей электроэнергии из чистых источников к 2020 году и уже ратифицировала SB 100, который требует, чтобы 100% потребности штата в электроэнергии были удовлетворены. поставки экологически чистых источников энергии к 2045 году.Лаура Висленд из Союза обеспокоенных ученых сообщила KQED Science, что стоимость солнечной и ветровой энергии в Калифорнии уже конкурентоспособна по сравнению с природным газом.

Источник: KQED Science

Другим штатам, возможно, вскоре придется последовать примеру Калифорнии: S&P Platts считает, что политика штата и потребности в пиковых мощностях останутся основными факторами, способствующими развертыванию аккумуляторов в ближайшей и среднесрочной перспективе.

Источник: S&P Global Platts Analytics

Глобальная картина еще ярче.

Согласно последнему отчету Wood Mackenzie по энергетике и возобновляемым источникам энергии, глобальное развертывание хранилищ энергии вырастет в тринадцать раз с рынка 12 гигаватт-часов в 2018 году до рынка 158 гигаватт-часов в 2024 году. Это составляет 71 миллиард долларов инвестиций в системы хранения. системы, за исключением гидроаккумулирующих устройств (PHS) и подземных накопителей энергии сжатого воздуха (CAES), которые в настоящее время являются наиболее дешевыми и наиболее часто используемыми технологиями хранения из возобновляемых источников.

Связано: Флорида покупает часть Эверглейдс, чтобы защитить их от бурения нефтяных скважин

Ожидается, что к 2024 году Соединенные Штаты и Китай сожрут 54 процента глобальных развертываний.

Инвестиционные возможности

Нет недостатка в способах участия в всплеске аккумуляторов, включая производителей аккумуляторных элементов, автомобильные компании, химические компании, коммунальные предприятия, солнечные компании и ветроэнергетические компании.

Очевидно, что наиболее прямое воздействие можно получить, вложив средства в производителей аккумуляторных элементов. Известные автомобильные и сетевые аккумуляторы Tesla Inc (NASDAQ: TSLA) поставляет японский производитель Panasonic .Такие компании, как NextEra и Fluence, которые интегрируют большие аккумуляторные шкафы, получают свои элементы от Samsung SDI или южнокорейского LG Chem . Интеграторы также часто обращаются к растущему списку китайских производителей всякий раз, когда у этих ведущих поставщиков возникают проблемы с поставками.

Однако у американских инвесторов скоро появится возможность вкладывать средства в компании, производящие аккумуляторные батареи, у себя на заднем дворе.

В прошлом году Министерство энергетики представило проект «Grand Challenge», который предлагает к 2030 году создать внутреннюю цепочку поставок для хранения энергии.В частности, Министерство энергетики стремится к 2030 году построить «безопасную внутреннюю производственную цепочку поставок, не зависящую от иностранных источников критических материалов».

Для инвесторов, ищущих более футуристический подход, Form Energy — это стартап, который разрабатывает системы водной серы для длительного хранения в сети. В случае успеха батареи прослужат намного дольше между циклами зарядки, чем обычные литий-ионные батареи. Form Energy была основана в 2017 году и уже привлекла венчурный капитал в размере 49 миллионов долларов благодаря поддержке таких громких имен, как Breakthrough Energy Ventures, Macquarie Capital Breakthrough Prelude Ventures и, в последнее время, итальянского энергетического гиганта ENI.

Анес Алик для Oilprice.com

Другие статьи с сайта Oilprice.com:

Прочтите эту статью на OilPrice.com

Эта статья впервые появилась на Oilprice.com

Ricardo оценит аккумуляторные мощности для нишевых производителей

Ricardo получил государственное финансирование для оценки коммерческой жизнеспособности предприятия по сборке аккумуляторных блоков для нишевых производителей электромобилей.

Производство аккумуляторов (Изображение: Ricardo)

По словам Рикардо, эти британские производители электрифицированных транспортных средств включают в себя одни из самых известных в мире престижных брендов, которые создают свои роскошные автомобили, специальные автомобили или внедорожные машины для небольшой клиентской базы.

Мнение: Великобритании необходимо устранить надвигающийся дефицит навыков в области аккумуляторных технологий

Финансируемое Фондом трансформации автомобильной промышленности Advanced Propulsion Centre при поддержке Департамента бизнеса, энергетики и промышленной стратегии, экономическое исследование рассмотрит, как удовлетворить конкретные потребности этих производителей в аккумуляторном оборудовании в различных секторах бизнеса, обеспечивая цепочку поставок электромобилей в Великобритании. составные части.

Мартин Старки, управляющий директор Ricardo Performance Products, сказал: «Требования к объему и гибкие спецификации продуктов нишевых производителей не соответствуют объемам производства на развивающихся« гигафабриках ».

«Нишевое предприятие по производству аккумуляторных батарей поможет наладить надежную цепочку поставок для этих критически важных компонентов электрификации. Тем самым он предоставит Соединенному Королевству конкурентное преимущество на национальном уровне и поддержит массовое внедрение электрификации, сделав ее более доступной и способствуя оздоровлению окружающей среды за счет устойчивых методов. Будущая производственная стратегия Ricardo во многом соответствует этой растущей потребности в компонентах для электрифицированных транспортных средств.”

В рамках исследования Рикардо оценит, как предлагаемый объект может помочь свести к минимуму риск расширения инновационных концепций батарей до нишевых объемов. Компания также изучит возможности минимизировать воздействие производства аккумуляторных батарей на окружающую среду за счет «вторичной обработки» и вторичного использования основных элементов конструкции.

Джулиан Хетерингтон, директор

Automotive Transformation Center, сказал: «Это финансирование является отличным началом для поддержки таких компаний, как Ricardo, в продвижении своих будущих процессов разработки продуктов и производства для будущей нулевой цепочки поставок транспортных средств.”

Страница не найдена ‹Niche Asset Management

Заявление об ограничении ответственности — на английском языке

Информация на этом сайте носит исключительно информационный характер. Использование этого веб-сайта регулируется следующими условиями. Используя этот сайт, вы соглашаетесь с этими условиями.

Этот Сайт не предназначен для распространения или использования каким-либо физическим или юридическим лицом, которое является гражданином или резидентом или находится в любой юрисдикции, где такое распространение, публикация, доступность или использование противоречило бы применимым законам или постановлениям. или которые будут подвергать фирму любым требованиям регистрации или лицензирования в пределах такой юрисдикции, такой как Соединенные Штаты (но не ограничиваясь ими).

Ни этот веб-сайт в целом, ни какая-либо его часть не являются предложением или приглашением к предложению об инвестировании или продаже ценных бумаг, а также не должны быть продажи каких-либо инвестиций или обязательств в связи с этим веб-сайтом в любая юрисдикция, в которой такое предложение, предложение или продажа будут незаконными, включая Соединенное Королевство и Соединенные Штаты.

Содержимое этого веб-сайта не является инвестиционным, юридическим, налоговым или другим советом и не должно восприниматься как таковое.Niche Asset Management Limited действует в качестве инвестиционного менеджера фондов от имени институциональных и профессиональных клиентов и не предлагает инвестиционных советов или возможностей для розничных клиентов, как это определено в справочнике FCA COBS 3.4.

Регулируемые услуги, предоставляемые Niche Asset Management Limited, доступны только правомочным контрагентам или профессиональным клиентам, как определено в COBS 3.5 и 3.6, или в случае инвесторов фонда COBS 4.12 Руководства Управления финансового надзора.Поскольку фирме не разрешается иметь дело с Розничными клиентами, это означает, что те же уровни защиты, что и Розничные клиенты, не будут доступны для потенциальных клиентов фирмы. Если вы не уверены в своей классификации, обратитесь за независимой профессиональной финансовой и юридической консультацией.

Заявление об ограничении ответственности — Italiano

Я контент, который присутствует в Интернете, является одним из лучших информационных материалов. L’utilizzo di questo sito internet — soggetto all’accettazione delle condizioni sottoelencate.Accedendovi, si Accettano tali condizioni.

Этот сайт в Интернете, не являющийся прямым, не имеет права доступа к распространению, который используется для использования в качестве человека, или имеет право на проживание или проживание в одном месте, в одном месте, в настоящее время, в настоящее время, в распространении, в публикации, в предоставлении доступа к использованию и размещению в законодательном порядке. Che assoggetterebbe la Società — это процедура регистрации или авторизации всех международных медицинских учреждений, например, других, титулованных членов и Stati Uniti.

Questo sito internet, sia nel suo complesso, sia in ogni parte di esso, non rappresenta un’offerta o una sollecitazione all’investimento, o alla vendita di Strumenti Finanziari, e non dovrà esservi alcuna vendita di qualsiasi impelliasi investiment это место в Интернете в alcuna giurisdizione in cui una tale offerta, sollecitazione o vendita sarebbe contraria alla legge, incluso nel Regno Unito e negli Stati Uniti.

Я контент presenti su questo sito internet non rappresentano in nessun caso un consiglio d’investimento, legal, fiscale o di altra natura e non dovrebbero essere considerati come tali.Niche Asset Management Limited занимается качеством делегированного депозита для инвестиционных организаций и профессиональных клиентов и не предлагает тип обслуживания всех клиентов в розничной торговле, второй определенный в справочнике FCA COBS 3.4.

Я обслуживаю естественный реголат для Niche Asset Management Limited, и мы предоставляем индивидуальные услуги для всех профессиональных клиентов, которые определены в COBS 3.5 и 3.6 для инвесторов в один из фондов COBS 4.12 del Справочник Управления финансового надзора. В тот момент, когда все Società не разрешено пользоваться типом отношений с клиентской розничной торговлей, она работает с защитой, согласованной с инвестиционной розничной торговлей, но не поддерживает всех клиентов в Niche Asset Managent. Si prega di richiedere una conslenza indipendente finanziaria e legale nel caso in cui si non sia sicuri rispetto alla propria profilazione.

[OC Business Journal] Производитель автомобильных аккумуляторов Enevate видит нишу для инструментов

Ирвин, Калифорния.- 10 марта 2020 г.,

(требуется доп.) Корпорация Enevate Corp. из Ирвина планирует в краткосрочной перспективе начать продавать свою технологию литий-ионных аккумуляторов производителям электроинструментов, таких как дрели и кусторезы, так как может пройти несколько лет, прежде чем компания быстро начнет производство. Процесс зарядки аккумулятора встроен в электромобили.

В то время как первые электромобили и другие транспортные средства, использующие батареи с технологией компании, будут готовы не раньше автомобилей 2024-2025 модельного года, компания может начать с электроинструментов в течение года или двух, соучредитель и главный технический директор — сказал Бенджамин Парк.

По словам Парка, электроинструменты

составляют «очень хороший рынок» для аккумуляторов Enevate. Наряду с дрелями, сопутствующие товары, которые могут использовать его батареи, включают шлифовальные машины, пилы, распылители краски, маршрутизаторы по дереву, пылесосы, бензопилы, воздуходувки для листьев и даже газонокосилки.

«Очень важно заранее получить доход по разным причинам, будь то инвесторы, оценка компании или даже просто опыт», — сказал Пак Business Journal.

Компания, основанная в 2005 году, на сегодняшний день привлекла около 110 миллионов долларов США.

«Мы думаем, что опыт — это, наверное, самый важный момент. Мы хотим быть уверены, что сначала выведем нашу технологию на некоторые рынки и проверим там воду ».

Park подчеркнула, что «всегда планировалось» поставлять рынок шлюзов до рынка электромобилей, который остается основным направлением деятельности компании.

$ 2B рынок

По словам Парка, рынок литий-ионных батарей для современных электроинструментов в этом году составляет 2 миллиарда долларов и продолжает расти.

«Мы не собираемся быть производителем. У нас есть лицензиаты, которые будут работать с нашими конечными потребителями, чтобы поставлять эти элементы », — сказал он. Он отказался назвать потенциальных лицензиатов, но сказал, что это может произойти в ближайшее время.

Он сказал, что батареи могут быть тяжелее нынешних моделей, но фактический вес для пользователя «зависит от конструкции электроинструмента, и мы работаем с несколькими различными конструкциями».

Он сказал, что общий размер ячеек будет «немного меньше», чем у стандартных батарей C, имеющихся сейчас на рынке.

Новые технологии

Стоимость инструментов на базе Enevate может быть такой же или ниже, чем у существующих продуктов на рынке, сказал он.

«Но заказчик может решить запросить за них надбавку вначале, потому что это будет новая технология, и у технологии будут определенные преимущества, такие как высокая плотность энергии, работа при низких температурах, высокая мощность и легкий вес ».

Они также могут быть с быстрой зарядкой, но это «действительно зависит от клиента [и] насколько он хочет использовать эту возможность быстрой зарядки.Нужно ли им это или нет, это зависит от продуктовой линейки », — сказал он.

Технология аккумуляторов

Enevate XFC-Energy позволяет заряжать 75% общей емкости элементов за пять минут. Существующие элементы питания могут занять в шесть раз больше времени. Он сказал, что элементы Enevate могут вместить примерно на 50% больше энергии в батареи стандартного размера.

Термостойкость

На сегодняшний день характеристики большинства аккумуляторных батарей для электромобилей и аналогичных изделий ухудшились при очень низких температурах.По словам Пак, это не относится к предложениям Enevate.

Ячейка электроинструмента

Enevate может работать при температуре до -4 градусов по Фаренгейту.

«Пользователям электроинструментов, особенно в таких областях, как дом, промышленность и бизнес-строительство, нужны портативные электроинструменты с более длительным временем автономной работы от батарей и способностью работать при низких температурах», — говорит Парк.

Технология компании «особенно хорошо подходит для высоких скоростей разряда и более длительного времени работы с повышенной плотностью энергии, позволяя пользователям электроинструментов увеличивать время продуктивной работы между зарядками».”

$ 110 млн привлечено

Компания привлекла более 110 миллионов долларов. В число инвесторов входят Renault-Nissan-Mitsubishi, LG Chem, Samsung, Mission Ventures, Draper Fisher Jurvetson, Tsing Capital, Infinite Potential Technologies, Presidio Ventures — компания Sumitomo Corp., Lenovo, CEC Capital и Bangchak.

Enevate была основана в 2005 году профессором UCI Марком Маду и нынешним техническим директором Парком, который имеет докторскую степень. в области машиностроения и авиакосмической техники от UCI.

Первоначальное внимание компании было сосредоточено на быстрой зарядке аккумуляторов для мобильных телефонов и сопутствующих товаров; Позже она перешла на рынок электромобилей.

Генеральный директор Роберт Ранго ранее был исполнительным вице-президентом группы мобильной и беспроводной связи Broadcom.

могут подорвать всю индустрию электромобилей или просто стать нишевой технологией против последних инноваций Tesla | Автор: Ян-Филипп Тиле

Чтобы понять, откуда происходит это замедление, в чем состоят проблемы современных технологий и как ученые и инженеры хотят их решать, нам нужно вспомнить основные компоненты батареи.

Типичная литий-ионная батарея, как вы, наверное, помните из школы, состоит из анода и катода, которые хранят энергию батареи в виде литий-ионных и электронов. Во время разряда литий-ионы перемещаются от анода к катоду через жидкий электролит через пористый сепаратор, в то время как электроны перемещаются через язычки через электрическую машину. Этот сепаратор пропускает только литий-ионные аккумуляторы, в то время как электроны проходят через электрическую машину. Во время зарядки этот процесс происходит наоборот.

В современных батареях анод почти всегда изготавливается из графитового углерода. Этот материал накапливает энергию при зарядке аккумулятора. В энергетическом элементе (более высокая плотность энергии, более короткий срок службы) катод сделан из никеля и кобальта, смешанных с алюминием или магнием (NCA / NCM), в то время как катод силовых элементов (более длительный срок службы, более низкая плотность энергии) сделан из литиевого железа. фосфат (LFP). Наконец, электролит — это проводящая жидкость, которая соединяет анод и катод.

Самым слабым из них является анод на основе графита, поскольку он имеет низкую плотность энергии. К счастью, хорошо известно, что кремний и металлический литий могут удерживать в десять раз больше литий-ионов, чем графит, и, таким образом, значительно увеличивают плотность энергии батарей. Возможность их использования в батареях для крупномасштабного производства долгое время была святым Граалем. Проблема в том, что у обоих этих материалов есть свои очень сложные проблемы. Обе их функциональные возможности уже были проверены в лаборатории, но невероятная трудность заключается в масштабировании этих технологий для массового производства.Давайте подробнее остановимся на обоих технологических деталях и проблемах.

Использование кремния в аккумуляторах для увеличения емкости и, таким образом, широкого диапазона электромобилей уже довольно распространено. В настоящее время он смешивается с графитовым анодом для увеличения его емкости, но только в объеме около 5%. Самая большая проблема с кремниевым анодом — это его расширение при зарядке. При зарядке кремниевый анод увеличивается в размерах на 300%. Хотя это уже действительно проблематично, когда размер вашей батареи колеблется в четыре раза во время зарядки и разрядки, это изменение объема приводит к ухудшению и уменьшению емкости батареи из-за разрушения поверхности силикона.

Чтобы решить эту проблему, многие компании и стартапы пытались разработать своего рода наноструктуру для кремниевого анода, которая не расширяется так сильно и не создает достаточного напряжения для разрушения. Проблема большинства этих методов заключается в том, что они не только сложны и дороги, но и очень трудно масштабировать до массового производства.

После последнего дня работы с батареями Tesla анонсировала собственный дизайн батареи с анодом из чистого кремния. По сравнению с другими концепциями кремниевых анодов, конструкция Tesla включает расширение анода с самого начала и использует необработанный металлический кремний вместо разработки сложной структуры.Они также заявили, что их конструкция намного дешевле, чем другие современные решения, которые стоят от 6,6 до более 100 долларов за кВтч только для анода. Tesla заявила, что их конструкция будет стоить всего 1,2 доллара за киловатт-час.

Эта конструкция кажется новаторской, поскольку, по словам Теслы, она не только снизит затраты на 5%, но и увеличит запас хода автомобиля только на 20%. Посмотрим, удастся ли им вывести его на рынок к 2023 году, как они заявили в своем выступлении.

За последние годы многие стартапы были основаны вокруг технологии твердотельных аккумуляторов.Но эту технологию раздувают не только ученые и предприниматели. Почти все крупные игроки автомобильной промышленности вложили значительные средства в исследования и разработку твердотельных аккумуляторов. Например, Volkswagen сделал заголовки, вложив 200 миллионов долларов в QuantumScape, стартап по производству твердотельных батарей, который вот-вот проведет IPO.

Причина, по которой все так восхищены твердотельными батареями, заключается в том, что они обещают решить проблемы современных батарей, а также обеспечить более высокую безопасность.Из-за жидкого легковоспламеняющегося электролита современные литий-ионные батареи представляют серьезную угрозу безопасности. Возгорание электромобиля довольно опасно, потому что аккумулятор может воспламениться снова и снова. Пожарным нужно гораздо больше воды для тушения пожара электромобиля и следить за тем, чтобы высокотоксичный электролит не попал в канализацию.

Название «твердотельные батареи» происходит от состояния электролита, который, как вы уже догадались, является твердым. Анод изготовлен из металлического лития, который, как уже говорилось, имеет очень высокую плотность энергии.Это также резко снизит цену в долларах / кВт · ч — примерно на 50%. Идея использования металлического лития для хранения литий-ионных аккумуляторов на самом деле предшествовала идее обычных литий-ионных батарей с использованием графита. Вот почему SSB сейчас так много обсуждают. Хотя идея SSB существует даже дольше, чем обычная литий-ионная батарея, массового производства SSB никогда не существовало. Возникает вопрос, почему многие другие немецкие автопроизводители VW и даже Билл Гейтс вкладывают так много средств в эту технологию.

Поэтому остаются большие сомнения относительно твердотельных аккумуляторов и их массового применения на автомобильном рынке. Бывший инженер Tesla по аккумуляторным батареям на самом деле назвал технологию твердотельных аккумуляторов ложной надеждой в своей статье «Будущее хранения энергии», заявив, что это не будет чем-то большим, чем просто нишевой технологией, даже если технология заработает после 40 лет разработки. Хотя следует отметить, что сейчас он работает в Sila Nanotechnologies, компании, занимающейся кремниевыми анодами.

Как видно из приведенных выше диаграмм, мы почти достигли вершины того, на что способны обычные литий-ионные батареи.Прогресс замедлился. Электромобили, предлагаемые сегодня большинством производителей, недоступны рядовому потребителю, а их аккумуляторная технология не может применяться в общественном транспорте в реальных масштабах.